Le Chirurgien de l'auto 237

Le Chirurgien de l'auto 237 Une autopsie complète du secteur de la mécanique automobile au Cameroun.

𝑳𝙀𝑺 𝑽𝙀𝑯𝙄𝑪𝙐𝑳𝙀𝑺 𝑸𝙐𝑰 𝑺𝙀 𝘿𝑬𝘾𝑨𝙋𝑬𝙉𝑻Je travaillais dans un garage près de la maison d’un monsieur qui avait quitté le pays pour...
04/10/2023

𝑳𝙀𝑺 𝑽𝙀𝑯𝙄𝑪𝙐𝑳𝙀𝑺 𝑸𝙐𝑰 𝑺𝙀 𝘿𝑬𝘾𝑨𝙋𝑬𝙉𝑻

Je travaillais dans un garage près de la maison d’un monsieur qui avait quitté le pays pour un séjour de six mois en Europe. N’ayant pas de garage, il avait garé son véhicule devant son portail. Nous avons été au courant de son retour parce qu’il faisait beaucoup de bruits car d’après lui son fils n’avait pas entretenu son véhicule pendant son absence. Les dégâts étaient énormes : frein à main grippé, pneus usés, le véhicule qui ne démarre pas, peinture dégradée…
Le véhicule en photo je l'observe depuis un bon moment quand je passe, entre la première fois que je l'ai vu et aujourd'hui il a beaucoup changé.
Si vous abandonnez votre véhicule de cette façon sous prétexte que la panne est grave, sachez que pannes seront encore plus nombreuses quand vous allez décidé de réparer. 𝑼𝒏 𝒗𝒆́𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒆 𝒍𝒂𝒊𝒔𝒔𝒆́ 𝒂̀ 𝒍'𝒂𝒃𝒂𝒏𝒅𝒐𝒏 𝒑𝒆𝒓𝒅 𝒔𝒂 𝒗𝒂𝒍𝒆𝒖𝒓 𝒄𝒐𝒎𝒎𝒆 𝒖𝒏𝒆 𝒑𝒆𝒓𝒔𝒐𝒏𝒏𝒆 𝒒𝒖𝒊 𝒇𝒂𝒊𝒕 𝒍𝒆 𝒅𝒋𝒂𝒏𝒔𝒔𝒂𝒏𝒈; vous risquez de le vendre au prix d’un plat de beignet haricot. Je suis toujours triste chaque fois que je vois une voiture abandonnée aux intempéries. Un véritable cr*me contre l’automobile😞😞. Si vous n’en voulez plus appelez-moi je viens prendre. Je connais la poubelle des voitures.😂😂😂😂🤲🤲

Voici quelques précautions à prendre si vous voulez garer votre véhicule si vous n’avez pas la possibilité de la faire rouler de temps en temps :

- 𝑃𝑟𝑜𝑡𝑒́𝑔𝑒𝑧-𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑒𝑠 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒́𝑟𝑖𝑒𝑠 : 𝑠𝑖 𝑣𝑜𝑢𝑠 𝑛’𝑎𝑣𝑒𝑧 𝑝𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑔𝑎𝑟𝑎𝑔𝑒 𝑟𝑒𝑐𝑜𝑢𝑣𝑟𝑒𝑧 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑢𝑛𝑒 ℎ𝑜𝑢𝑠𝑠𝑒 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑒́𝑣𝑖𝑡𝑒𝑟 𝑙𝑒 𝑠𝑜𝑙𝑒𝑖𝑙 𝑞𝑢𝑖 𝑝𝑒𝑢𝑡 𝑎𝑏𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑙𝑎 𝑝𝑒𝑖𝑛𝑡𝑢𝑟𝑒. 𝐿𝑎 ℎ𝑜𝑢𝑠𝑠𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑒𝑡𝑡𝑟𝑎 𝑒́𝑔𝑎𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑑’𝑎𝑚𝑜𝑟𝑡𝑖𝑟 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑜𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑐𝑎𝑢𝑠𝑒́𝑒 𝑝𝑎𝑟 𝑙’ℎ𝑢𝑚𝑖𝑑𝑖𝑡𝑒́
- 𝐵𝑎𝑖𝑠𝑠𝑒𝑧 𝑙𝑒́𝑔𝑒̀𝑟𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑙𝑒𝑠 𝑣𝑖𝑡𝑟𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑒𝑡𝑡𝑟𝑒 𝑎̀ 𝑙’𝑎𝑖𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑙𝑒𝑟 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑙’ℎ𝑎𝑏𝑖𝑡𝑎𝑐𝑙𝑒 ; 𝑐𝑒𝑐𝑖 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑒𝑡 𝑑’𝑒́𝑣𝑖𝑡𝑒𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑙’ℎ𝑢𝑚𝑖𝑑𝑖𝑡𝑒́ 𝑛𝑒 𝑓𝑎𝑣𝑜𝑟𝑖𝑠𝑒 𝑙𝑒𝑠 𝑜𝑑𝑒𝑢𝑟𝑠 𝑒𝑡 𝑙’𝑖𝑛𝑠𝑡𝑎𝑙𝑙𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑜𝑖𝑠𝑖𝑠𝑠𝑢𝑟𝑒 𝑞𝑢𝑖 𝑒𝑠𝑡 𝑢𝑛 𝑣𝑒́𝑟𝑖𝑡𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑐𝑎𝑛𝑐𝑒𝑟 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙’ℎ𝑎𝑏𝑖𝑡𝑎𝑐𝑙𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑣𝑒́ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑒𝑠. 𝑃𝑒𝑛𝑠𝑒𝑧 𝑒́𝑔𝑎𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑎̀ 𝑏𝑜𝑢𝑐ℎ𝑒𝑟 𝑙’𝑒́𝑐ℎ𝑎𝑝𝑝𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡.
- 𝐶’𝑒𝑠𝑡 𝑣𝑟𝑎𝑖 𝑞𝑢𝑒 𝑐’𝑒𝑠𝑡 𝑢𝑛𝑒 𝑒́𝑣𝑖𝑑𝑒𝑛𝑐𝑒 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑡𝑜𝑢𝑠 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑖𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑣𝑖𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑒 𝑟𝑎𝑝𝑝𝑒𝑙𝑒𝑟 𝑞𝑢’𝑖𝑙 𝑓𝑎𝑢𝑡 𝑑𝑒́𝑏𝑟𝑎𝑛𝑐ℎ𝑒𝑟 𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑡𝑡𝑒𝑟𝑖𝑒
- 𝑆𝑢𝑠𝑝𝑒𝑛𝑑𝑟𝑒 𝑙𝑒 𝑣𝑒́ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑒 ; 𝑢𝑛 𝑣𝑒́ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑒 𝑚𝑒̂𝑚𝑒 𝑙𝑜𝑟𝑠𝑞𝑢’𝑖𝑙 𝑒𝑠𝑡 𝑖𝑚𝑚𝑜𝑏𝑖𝑙𝑒 𝑠𝑒𝑠 𝑝𝑛𝑒𝑢𝑠 𝑠’𝑢𝑠𝑒𝑛𝑡. 𝑆𝑖 𝑣𝑜𝑢𝑠 𝑛𝑒 𝑣𝑜𝑢𝑙𝑒𝑧 𝑝𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑟𝑒 𝑙𝑒𝑠 𝑣𝑜̂𝑡𝑟𝑒𝑠, 𝑑𝑒́𝑚𝑜𝑛𝑡𝑒𝑧 𝑙𝑒𝑠 𝑒𝑡 𝑠𝑢𝑠𝑝𝑒𝑛𝑑𝑒𝑧 𝑣𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑣𝑒́ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑒
- 𝑅𝑒𝑚𝑝𝑙𝑖𝑠𝑠𝑒𝑧 𝑣𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑟𝑒́𝑠𝑒𝑟𝑣𝑜𝑖𝑟 𝑜𝑢 𝑑𝑢 𝑚𝑜𝑖𝑛𝑠 𝑙𝑒 𝑟𝑒𝑚𝑝𝑙𝑖𝑟 𝑎̀ 𝑚𝑜𝑖𝑡𝑖𝑒́ ; 𝑢𝑛 𝑟𝑒́𝑠𝑒𝑟𝑣𝑜𝑖𝑟 𝑣𝑖𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑎 𝑙𝑒 𝑠𝑖𝑒̀𝑔𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑑𝑒́𝑝𝑜̂𝑡𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑢𝑠𝑠𝑖𝑒̀𝑟𝑒 𝑒𝑡 𝑎𝑢𝑡𝑟𝑒𝑠 𝑠𝑎𝑙𝑒𝑡𝑒́𝑠 𝑞𝑢𝑖 𝑓𝑜𝑟𝑚𝑒𝑟𝑜𝑛𝑡 𝑢𝑛 𝑐𝑜𝑢𝑐ℎ𝑒 𝑏𝑜𝑢𝑒𝑢𝑠𝑒. 𝐴𝑢 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑑𝑒́𝑚𝑎𝑟𝑟𝑒𝑟, 𝑙𝑒 𝑚𝑜𝑡𝑒𝑢𝑟 𝑣𝑎 𝑎𝑠𝑝𝑖𝑟𝑒𝑟. 𝐶’𝑒𝑠𝑡 𝑎̀ 𝑐𝑒 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑞𝑢𝑒 𝑙’𝑖𝑛𝑑𝑖𝑔𝑒𝑠𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑣𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑚𝑜𝑡𝑒𝑢𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑐𝑒.

Il y a plusieurs autres précautions que vous pouvez prendre en plus de celle-ci afin de minimiser les dégâts au moment de réutiliser votre véhicule.𝑪’𝒆𝒔𝒕 𝒖𝒏 𝒑𝒆𝒖 𝒄𝒆 𝒒𝒖𝒆 𝒋𝒆 𝒗𝒐𝒖𝒍𝒂𝒊𝒔 𝒊𝒏𝒕𝒆𝒓𝒗𝒆𝒏𝒊𝒓 𝒅𝒆 𝒎𝒂 𝒑𝒂𝒓𝒕😂😂. 𝑴𝒂𝒊𝒔 𝒔𝒊 𝒗𝒐𝒖𝒔 𝒗𝒐𝒖𝒍𝒆𝒛 𝒆𝒏𝒄𝒐𝒓𝒆 𝒋𝒆𝒕𝒆𝒓 𝒗𝒐𝒔 𝒗𝒐𝒊𝒕𝒖𝒓𝒆𝒔 𝒂𝒑𝒑𝒆𝒍𝒆𝒛-𝒎𝒐𝒊 𝒋𝒆 𝒔𝒖𝒊𝒔 𝒍𝒂 𝒑𝒐𝒖𝒃𝒆𝒍𝒍𝒆.😂🤲🤲

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𝗝𝗘 𝗦𝗨𝗜𝗦 𝗠𝗢𝗡𝗧𝗘 𝗗𝗔𝗡𝗦 𝗨𝗡𝗘 𝗩𝗢𝗜𝗧𝗨𝗥𝗘 𝗤𝗨𝗜 𝗔𝗩𝗔𝗜𝗧 𝗨𝗡𝗘 𝗜𝗡𝗗𝗜𝗚𝗘𝗦𝗧𝗜𝗢𝗡😢Il n’y a rien de plus désagréable que les mauvaises odeurs dans...
16/09/2023

𝗝𝗘 𝗦𝗨𝗜𝗦 𝗠𝗢𝗡𝗧𝗘 𝗗𝗔𝗡𝗦 𝗨𝗡𝗘 𝗩𝗢𝗜𝗧𝗨𝗥𝗘 𝗤𝗨𝗜 𝗔𝗩𝗔𝗜𝗧 𝗨𝗡𝗘 𝗜𝗡𝗗𝗜𝗚𝗘𝗦𝗧𝗜𝗢𝗡😢

Il n’y a rien de plus désagréable que les mauvaises odeurs dans un véhicule. Pour ceux qui connaissent les villages de l’ouest, les véhicules qui y vont doivent porter normalement 5 places mais les gars nous alignent 7 et parfois 8. J’ai vécu une expérience extraordinaire quand je revenais d’un deuil. Nous étions quatre derrière et quelqu’un a lâché un silencieux (les experts savent ce qu’est un silencieux).😂😂😂😂
Je suis très heureux d’être encore en vie quand je me souviens de ce que j’ai ressenti ce jour. Tout ce que je peux dire c’est que ma respiration devenait faible. Pour le reste chacun doit vivre pour savoir de quoi il s’agit

Bon pour revenir aux choses sérieuses l’indigestion automobile se manifeste par des odeurs différentes qui peuvent annoncer des problèmes bien spécifiques :

𝙊𝙙𝙚𝙪𝙧 𝙙𝙚 𝙘𝙖𝙧𝙗𝙪𝙧𝙖𝙣𝙩 : Signale une fuite d’un composant d’alimentation en carburant. Faites inspecter votre véhicule

𝙊𝙙𝙚𝙪𝙧 𝙙𝙚 𝙗𝙤𝙣𝙗𝙤𝙣 𝙤𝙪 𝙨𝙞𝙧𝙤𝙥: Fuite du liquide de refroidissement (Ceci s’adresse à ceux qui utilisent le LIQUIDE DE REFOIDISSEMENT PAS A CEUX QUI UTILISENT L’EAU DE PLUIE🤣). Cette odeur est généralement accompagnée d’une surchauffe. Vous pouvez effectuer une inspection visuelle pour vérifier

𝙊𝙙𝙚𝙪𝙧 𝙙𝙚 𝙗𝙧𝙪𝙡é : Faites vérifiés les composants tels que les freins, l’embrayage pour voir s’ils ne sont pas trop usés ou grippés. Cela peut aussi traduire une insuffisance d’huile ou même une fuite. Une surchauffe suivra.
𝙊𝙙𝙚𝙪𝙧 𝙙𝙚 𝙢𝙤𝙞𝙨𝙞 :faites nettoyer votre circuit de climatisation et tous vos filtres à air.

𝘗𝘭𝘶𝘴𝘪𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘢𝘶𝘵𝘳𝘦𝘴 𝘰𝘥𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘤𝘢𝘳𝘢𝘤𝘵𝘦́𝘳𝘪𝘴𝘵𝘪𝘲𝘶𝘦𝘴 𝘱𝘦𝘶𝘷𝘦𝘯𝘵 se 𝘳𝘦𝘵𝘳𝘰𝘶𝘷𝘦𝘳 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘷𝘰𝘵𝘳𝘦 𝘩𝘢𝘣𝘪𝘵𝘢𝘤𝘭𝘦. 𝘕𝘰𝘶𝘴 𝘢𝘶𝘳𝘰𝘯𝘴 𝘤𝘦𝘳𝘵𝘢𝘪𝘯𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘭’𝘰𝘤𝘤𝘢𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘥’𝘦𝘯 𝘱𝘢𝘳𝘭𝘦𝘳 𝘥𝘢𝘯𝘴 𝘥’𝘢𝘶𝘵𝘳𝘦𝘴 𝘱𝘶𝘣𝘭𝘪𝘤𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘮𝘢𝘪𝘴 𝘦𝘯 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘯𝘥𝘢𝘯𝘵 𝘧𝘢𝘪𝘵𝘦𝘴 𝘢𝘵𝘵𝘦𝘯𝘵𝘪𝘰𝘯.
𝘓𝘢 𝘷𝘰𝘪𝘵𝘶𝘳𝘦 𝘤’𝘦𝘴𝘵 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦 𝘶𝘯 𝘷𝘦𝘯𝘵𝘳𝘦. 𝘚’𝘪𝘭 𝘦𝘴𝘵 𝘮𝘢𝘭 𝘦𝘯𝘵𝘳𝘦𝘵𝘦𝘯𝘶 𝘭𝘦𝘴 𝘰𝘥𝘦𝘶𝘳𝘴 𝘥𝘦 𝘤𝘩𝘢𝘵𝘴 𝘮*𝘳𝘵𝘴 𝘷𝘰𝘯𝘵 𝘷𝘰𝘶𝘴 𝘧𝘪𝘯𝘪𝘳




𝐉'𝐀𝐈 𝐄𝐔 𝐔𝐍 𝐀𝐂𝐂𝐈𝐃𝐄𝐍𝐓Vous avez certainement remarqué ma longue absence, ceci s’explique par plusieurs raisons dont l’une e...
11/09/2023

𝐉'𝐀𝐈 𝐄𝐔 𝐔𝐍 𝐀𝐂𝐂𝐈𝐃𝐄𝐍𝐓
Vous avez certainement remarqué ma longue absence, ceci s’explique par plusieurs raisons dont l’une
est mon accident. J’étais traumatisé😂😂

Il y a quelques temps j’ai emprunté une moto de PK14 pour ndokoti, au niveau PK12 le pneu de la moto
éclate on se retrouve au sol. La moto nous a trainé sur le goudron sur une distance d’environ 20 mètres.
Le goudron a râpé mon corps comme le macabo râpé. Il était minuit passé donc les quelques passants qui étaient là nous ont aidé. Ce qui m’a marqué ce sont les propos du moto-taximan ; tout en essuyant le sang sur sa bouche, il me dit « ℎ𝑒𝑢𝑟𝑒𝑢𝑠𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑞𝑢𝑒 𝑗𝑒 𝑚𝑎𝑖𝑡𝑟𝑖𝑠𝑒 𝑑𝑒́𝑗𝑎̀ 𝑙𝑒 𝑔𝑢𝑖𝑑𝑜𝑛 𝑙𝑎 𝑑𝑒𝑟𝑛𝑖𝑒̀𝑟𝑒 𝑓𝑜𝑖𝑠 𝑐’𝑒́𝑡𝑎𝑖𝑡 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒 »🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️ (Donc ce n'était pas la première fois)
Il me dit ensuite qu’il y a un colleur non loin et qu’il peut coller on continu le trajet j’ai quand même
accepter. Lorsqu’on y arrive et on démonte la roue j’ai vu le miracle ! le pneu avait tellement de pansements, il était rafistolé au point où la forme n’était plus circulaire comme un pneu normal. J'ai été intrigué par le fait que le colleur lui propose un nouveau pneu et il refuse mais insiste plutôt pour un nouveau pansement sur le sien. Cette fois je suis parti en le laissant avec son cercueil roulant.😂😂

Malheureusement il n’est pas le seul à négliger l’entretien des pneus de cette façon. Depuis ce jour j’ai posé la question à de nombreux automobilistes et très peu prennent soins de la partie roulante de leur engin. Peut etre ils ignorent à quel point c’est important ou alors ils savent mais négligent.
Vous ne savez peut etre pas mais le pneu a un impact sur:

- 𝑳𝒂 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒐𝒎𝒎𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏 𝒆𝒏 𝒄𝒂𝒓𝒃𝒖𝒓𝒂𝒏𝒕
- 𝑳𝒂 𝒗𝒊𝒕𝒆𝒔𝒔𝒆 𝒆𝒕 𝒍𝒂 𝒔𝒕𝒂𝒃𝒊𝒍𝒊𝒕𝒆́ 𝒅𝒖 𝒗𝒆́𝒉𝒊𝒄𝒖𝒍𝒆
- 𝑳𝒂 𝒒𝒖𝒂𝒍𝒊𝒕𝒆́ 𝒆𝒕 𝒍𝒂 𝒑𝒓𝒆́𝒄𝒊𝒔𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒖 𝒇𝒓𝒆𝒊𝒏𝒂𝒈𝒆

Un pneu mal entretenu vous met donc en danger tout autant qu’un véhicule sans frein. La voiture c’est comme une femme ; son efficacité est à la hauteur du soin qu’on lui accorde.




Nous revenons après une longue absence.L'objectif reste le même. Redonner du sourire à votre véhicule.Excellente semaine...
26/03/2023

Nous revenons après une longue absence.
L'objectif reste le même. Redonner du sourire à votre véhicule.

Excellente semaine

𝗥𝗘𝗔𝗟𝗜𝗦𝗘𝗭 𝗗𝗘𝗦 𝗘𝗖𝗢𝗡𝗢𝗠𝗜𝗘𝗦 𝗗𝗘 𝗧𝗘𝗠𝗣𝗦 𝗘𝗧 𝗗'𝗔𝗥𝗚𝗘𝗡𝗧 𝗘𝗡 𝗣𝗥𝗘𝗡𝗔𝗡𝗧 𝗟𝗘 𝗖𝗢𝗡𝗧𝗥𝗢𝗟𝗘 𝗗𝗘𝗦 𝗥𝗘𝗣𝗔𝗥𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡𝗦 𝗗𝗘 𝗩𝗢𝗧𝗥𝗘 𝗩𝗘𝗛𝗜𝗖𝗨𝗟𝗘Détectez les pannes ...
31/12/2022

𝗥𝗘𝗔𝗟𝗜𝗦𝗘𝗭 𝗗𝗘𝗦 𝗘𝗖𝗢𝗡𝗢𝗠𝗜𝗘𝗦 𝗗𝗘 𝗧𝗘𝗠𝗣𝗦 𝗘𝗧 𝗗'𝗔𝗥𝗚𝗘𝗡𝗧 𝗘𝗡 𝗣𝗥𝗘𝗡𝗔𝗡𝗧 𝗟𝗘 𝗖𝗢𝗡𝗧𝗥𝗢𝗟𝗘 𝗗𝗘𝗦 𝗥𝗘𝗣𝗔𝗥𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡𝗦 𝗗𝗘 𝗩𝗢𝗧𝗥𝗘 𝗩𝗘𝗛𝗜𝗖𝗨𝗟𝗘

Détectez les pannes de votre véhicule vous-même
- Effacez vous-même les codes défauts
-Effectuez vous-même des petites réparations
-Prenez le contrôle et ne soyez plus étranger à votre propre véhicule
- Réduisez le budget d’entretien de votre véhicule.

Le Chirurgien de l'auto 237 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗮𝗰𝗰𝗼𝗺𝗽𝗮𝗴𝗻𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹'𝗶𝗻𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗲𝘁 𝗹'𝘂𝘁𝗶𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗘𝗟𝗠. 𝗡𝗼𝘂𝘀 𝗽𝗼𝘂𝘃𝗼𝗻𝘀 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗮𝗶𝗱𝗲𝗿 𝗮 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗽𝗿𝗲𝘁𝗲𝗿 𝗰𝗲𝗿𝘁𝗮𝗶𝗻𝘀 𝗰𝗼𝗱𝗲𝘀 𝗱𝗲𝗳𝗮𝘂𝘁𝘀

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𝕍𝕆𝕌𝕊 𝔼𝕋𝔼𝕊 ℂ𝕆𝕄ℙ𝕃𝕀ℂ𝔼 𝔻𝔼 𝕃𝔸 𝕄𝕆ℝ𝕋 𝔻𝔼 𝕍𝕆𝕋ℝ𝔼 𝕍𝔼ℍ𝕀ℂ𝕌𝕃𝔼Tout comme aucun être vivant n’est éternel, aucune pièce de véhicule ne p...
30/12/2022

𝕍𝕆𝕌𝕊 𝔼𝕋𝔼𝕊 ℂ𝕆𝕄ℙ𝕃𝕀ℂ𝔼 𝔻𝔼 𝕃𝔸 𝕄𝕆ℝ𝕋 𝔻𝔼 𝕍𝕆𝕋ℝ𝔼 𝕍𝔼ℍ𝕀ℂ𝕌𝕃𝔼

Tout comme aucun être vivant n’est éternel, aucune pièce de véhicule ne peut fonctionner à vie.

C’est surprenant de voir certains conduire une voiture pendant 5 ans sans jamais changer le 𝖋𝖎𝖑𝖙𝖗𝖊 à 𝖆𝖎𝖗. Chaque fois qu’il a un problème de consommation ou de puissance il va au garage on souffle le filtre et quand souffler ne suffit le mécanicien fait des trous dedans.Ces trous qu’on fait avec le fil de fer dans le filtre peut causer de graves problèmes car un seul grain de sable ou autres débris peut être fatal pour le moteur.

Lorsque vous avez parcouru entre 12000 km et 24000km changez votre filtre à air. Réduisez cet intervalle si vous conduisez sur des routes poussiéreuses comme la plupart des routes du contient camerounais. Vous pouvez toujours consulter le document du constructeur si c’est possible pour avoir les délais préconiser pour le changement du filtre.

𝗣𝗿𝗲𝗻𝗲𝘇 𝘀𝗼𝗶𝗻𝘀 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝘁𝗿𝗲 𝘃𝗲𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲 𝗲𝘁 𝗶𝗹 𝗳𝗼𝗻𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗿𝗮 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝗱𝗲 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗵𝗮𝘂𝘁𝗲𝘀 𝗽𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲𝘀 𝗲𝘁 ç𝗮 𝗹𝘂𝗶 𝗲𝘃𝗶𝘁𝗲𝗿𝗮 𝗱𝗲 𝗹𝗼𝗻𝗴𝘂𝗲𝘀 𝗵𝗼𝘀𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗴𝗮𝗿𝗮𝗴𝗲𝘀



𝑴𝑶𝑵 𝑽𝑬𝑯𝑰𝑪𝑼𝑳𝑬 𝑬𝑺𝑻 𝑬𝑵 𝑪𝑯𝑨𝑳𝑬𝑼𝑹La surchauffe est une situation qui fait paniquer tout conducteur et c’est normal car la vie ...
09/12/2022

𝑴𝑶𝑵 𝑽𝑬𝑯𝑰𝑪𝑼𝑳𝑬 𝑬𝑺𝑻 𝑬𝑵 𝑪𝑯𝑨𝑳𝑬𝑼𝑹

La surchauffe est une situation qui fait paniquer tout conducteur et c’est normal car la vie du moteur en dépend

Quand l’aiguille de température moteur avance vers la zone rouge, il y a lieu de s’inquiéter.𝙌𝙪𝙚 𝙛𝙖𝙞𝙧𝙚 ?

L’urgence est de stabiliser l’aiguille de température du moteur ou la faire baisser. Pour cela, il faut :

• 𝑅𝑒́𝑑𝑢𝑖𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑡𝑒𝑠𝑠𝑒 𝑑𝑢 𝑣éℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑒 𝑎𝑓𝑖𝑛 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑚𝑖𝑛𝑢𝑒𝑟 𝑙’𝑒𝑓𝑓𝑜𝑟𝑡 𝑑𝑢 𝑚𝑜𝑡𝑒𝑢𝑟
• 𝐶𝑜𝑢𝑝𝑒𝑟 𝑙𝑎 𝑐𝑙𝑖𝑚𝑎𝑡𝑖𝑠𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑠𝑖 𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑒𝑠𝑡 𝑒𝑛 𝑚𝑎𝑟𝑐ℎ𝑒, 𝑚𝑒𝑡𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑒 𝑐ℎ𝑎𝑢𝑓𝑓𝑎𝑔𝑒 𝑎̀ 𝑓𝑜𝑛𝑑 𝑎𝑓𝑖𝑛 𝑞𝑢𝑒 𝑙𝑎 𝑐ℎ𝑎𝑙𝑒𝑢𝑟 𝑑𝑢 𝑚𝑜𝑡𝑒𝑢𝑟 𝑟𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑙’ℎ𝑎𝑏𝑖𝑡𝑎𝑐𝑙𝑒. 𝐶’𝑒𝑠𝑡 𝑑𝑒́𝑠𝑎𝑔𝑟𝑒́𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑠𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙𝑎 𝑠𝑢𝑟𝑣𝑖𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑚𝑜𝑡𝑒𝑢𝑟
• 𝐸𝑣𝑖𝑡𝑒𝑟 𝑙𝑒𝑠 𝑎𝑟𝑟𝑒̂𝑡𝑠 𝑒𝑡 𝑙𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑑𝑒́𝑚𝑎𝑟𝑟𝑎𝑔𝑒𝑠 𝑓𝑟𝑒́𝑞𝑢𝑒𝑛𝑡𝑠, 𝑟𝑜𝑢𝑙𝑒𝑧 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑎̀ 𝑓𝑎𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑣𝑖𝑡𝑒𝑠𝑠𝑒𝑠 𝑎𝑓𝑖𝑛 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑒𝑡𝑡𝑟𝑒 𝑎𝑢 𝑚𝑜𝑡𝑒𝑢𝑟 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑠𝑡𝑒𝑟 𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑙’𝑎𝑖𝑟 𝑓𝑟𝑎𝑖𝑠
• 𝐺𝑎𝑟𝑒𝑧-𝑣𝑜𝑢𝑠 𝑑𝑒̀𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑝𝑜𝑠𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑒𝑡 𝑜𝑢𝑣𝑟𝑒𝑧 𝑙𝑒 𝑐𝑎𝑝𝑜𝑡 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑙𝑎𝑖𝑠𝑠𝑒𝑟 𝑒́𝑣𝑎𝑐𝑢𝑒𝑟 𝑙𝑎 𝑐ℎ𝑎𝑙𝑒𝑢𝑟 𝑒𝑡 𝑎𝑡𝑡𝑒𝑛𝑑𝑒𝑧 𝑞𝑢𝑒 𝑙𝑒 𝑚𝑜𝑡𝑒𝑢𝑟 𝑠𝑜𝑖𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒̀𝑡𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑓𝑟𝑜𝑖𝑑 (𝗦𝗨𝗥𝗧𝗢𝗨𝗧 𝗡𝗘 𝗧𝗢𝗨𝗥𝗡𝗘𝗭 𝗣𝗔𝗦 𝗟𝗘 𝗕𝗢𝗨𝗖𝗛𝗢𝗡 𝗗𝗨 𝗥𝗔𝗗𝗜𝗔𝗧𝗘𝗨𝗥 𝗤𝗨𝗔𝗡𝗗 𝗜𝗟 𝗘𝗦𝗧 𝗘𝗡𝗖𝗢𝗥𝗘 𝗖𝗛𝗔𝗨𝗗) 𝑝𝑢𝑖𝑠 𝑣𝑒́𝑟𝑖𝑓𝑖𝑒𝑧 𝑙𝑒 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑎𝑢 𝑑𝑢 𝑙𝑖𝑞𝑢𝑖𝑑𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑓𝑟𝑜𝑖𝑑𝑖𝑠𝑠𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑠’𝑖𝑙 𝑒𝑠𝑡 𝑏𝑎𝑠 𝑎𝑗𝑜𝑢𝑡𝑒𝑧 𝑗𝑢𝑠𝑞𝑢’𝑎𝑢 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑎𝑢 𝑚𝑎𝑥. (𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑠𝑎𝑣𝑜𝑛𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑐ℎ𝑎𝑐𝑢𝑛 𝑑𝑜𝑖𝑡 𝑡𝑜𝑢𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠 𝑒𝑛 𝑎𝑣𝑜𝑖𝑟 𝑒𝑛 𝑟𝑒́𝑠𝑒𝑟𝑣𝑒 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑠𝑜𝑛 𝑣𝑒́ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑒).

Si le circuit de refroidissement n’a pas une grosse panne vous devriez normalement pouvoir rouler jusqu’au garage le plus proche pour effectuer les réparations

𝑫𝒆 𝒍’𝒆𝒂𝒖 𝒐𝒖 𝒍𝒆 𝒍𝒊𝒒𝒖𝒊𝒅𝒆 𝒅𝒆 𝒓𝒆𝒇𝒓𝒐𝒊𝒅𝒊𝒔𝒔𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝒎𝒐𝒏 𝒎𝒐𝒕𝒆𝒖𝒓 ? 𝒏𝒐𝒖𝒔 𝒓𝒆́𝒑𝒐𝒏𝒅𝒓𝒐𝒏𝒔 𝒅𝒂𝒏𝒔 𝒖𝒏𝒆 𝒑𝒓𝒐𝒄𝒉𝒂𝒊𝒏𝒆 𝒑𝒖𝒃𝒍𝒊𝒄𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏

ROULER EN POIDS MORT Une phrase que l’on entend les mécaniciens et les automobilistes prononcer à longueur de journée.En...
10/11/2022

ROULER EN POIDS MORT
Une phrase que l’on entend les mécaniciens et les automobilistes prononcer à longueur de journée.
En automobile on parle de point mort ou de poids mort ? pour répondre à cette question il convient d’expliquer les deux expressions.
LE POINT MORT : La boite de vitesse est au point mort lorsque le levier de vitesse est dans une position neutre, les roues tournent dans le vide car elles ne sont plus couplées au moteur. Pour faire simple, c’est lorsqu’aucune vitesse n’est sélectionnée mais le véhicule peut continuer à avancer. Je vous fais grâce des explications techniques , les spécialistes de l’automobile comprennent. Il est bon de préciser qu’il ne s’agit pas ici des points morts bas et haut qui indiquent les différentes positions du piston.
Pour ce qui est du POIDS MORT, je cherche toujours l’auteur de cette expression en conduite et en mécanique pour qu’il m’explique aussi de quoi il est question.
Lorsque le levier de vitesse est dans une position neutre on parle de POINT MORT et non de poids mort.
Dans une prochaine publication je vous parlerai des risques liés à une voiture qui roule au POINT MORT


CES VEHICULES PLUS RAPIDES QUE LEURS COMPTEURS KILOMETRIQUESLorsqu’on achète un véhicule d’occasion, le kilométrage est ...
30/10/2022

CES VEHICULES PLUS RAPIDES QUE LEURS COMPTEURS KILOMETRIQUES

Lorsqu’on achète un véhicule d’occasion, le kilométrage est un critère très important car il permet d’avoir une idée de l’état de santé du moteur en particulier et du véhicule en général. Plus le kilométrage est bas plus la valeur marchande du véhicule est élevée.

Malheureusement les clients des voitures d’occasions font souvent face aux vendeurs et techniciens peu scrupuleux qui sont passés maitre dans l’art du trafic des compteurs kilométriques. Si vous ne faites pas attention vous achèterez la voiture avec laquelle Magellan a fait le tour du monde. Quelques astuces pour éviter le piège :
- Contacter un professionnel qui vous aidera à vérifier avec du matériel adapté
- Vous pouvez également demander au vendeur de fournir les documents des différents contrôles techniques effectués depuis que le véhicule est en sa possession.
- Les pneus, le levier de vitesse et un volant aussi lisses que le crane d’un chauve peuvent signifier que le véhicule est allé sur Mars avant de revenir.
Pour combattre cette pratique, le ministère des transports camerounais pourrai s’inspirer de la méthode du ministère français de de l'intérieur.
Ils ont créé le site internet https://histovec.interieur.gouv.fr dont l’accès est gratuit et où le vendeur renseigne ses informations et celles du véhicule, un rapport est généré et il envoie le lien à l’acheteur qui peut consulter toute les informations ( propriétaire, document administratif, document de contrôle technique…) en rapport avec la situation du véhicule depuis l’émission de la carte grise. Ces informations proviennent des différents services compétents, centre de contrôle technique et garages qui partagent les données.
Le Cameroun peut s’inspirer de ce modèle, ça ne résoudrai pas que le problème kilométrage mais aussi celui de fausse cartes grises, véhicule volé... Faut-il encore que la volonté de faire bouger les choses soit de la partie.

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