CLUB ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

CLUB ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ especialidad en alternadores y motores de partida

30/04/2026
27/01/2024
06/10/2023
14/11/2022
17/03/2022

🔺¿Qué es el motor de arranque de un coche?🔺

El motor de arranque suministra energía para arrancar fácilmente el vehículo. Es el encargado de activar y girar el volante motor del automóvil.
El motor de arranque consiste en un motor eléctrico auxiliar encargado de mover el motor térmico hasta que el vehículo se pone en marcha, facilitando las explosiones de la cámara de combustión en el interior de los cilindros.

Actualmente los motores de arranque cuentan con un electroimán que funciona con corriente continua, y se alimentan de la batería. Del motor de arranque, un cable fino irá conectado desde la llave de contacto hasta el relé o solenoide funcionando como interruptor, mientras que un cable más grueso lo alimentará desde la batería una vez que se haya accionado el relé.

Cuando giramos la llave de contacto, la corriente de la batería pasa al relé de arranque, produciendo un efecto de palanca sobre el piñón de arrastre del motor de arranque que permite que se acople al engranaje de la corona del volante del motor térmico para proporcionarle movimiento, por tanto, su función es vencer la resistencia inicial de los componentes del motor al arrancar.

Generalmente, todos los motores de arranque de hoy en día son motorreductores, es decir, que tienen un consumo bajo de corriente eléctrica. Además, también han disminuido considerablemente su peso y tamaño en un 40% para facilitar el arranque en frío y a mayor velocidad, ahorrando batería.

El inconveniente de los motorreductores es que esto los hace más complicados que los motores de arranque tradicionales, donde no había imanes permanentes que pudieran deteriorarse u oxidarse tan fácilmente.

¿Cómo saber si está fallando el motor de arranque?
Si nuestro automóvil no se pone en marcha es posible que se deba al motor de arranque y que el fallo impida que la energía de la batería nos permita arrancar el automóvil.

Para discernir si el fallo está en la batería o el motor de arranque podemos conectar las luces; si la intensidad de la luz es muy baja, o al conectar las pinzas funciona, se trata de la batería. En caso contrario, lo más probable es que se trate del motor de arranque.

Otras señales que podemos interpretar como resultado de un motor de arranque defectuoso son:

1️⃣Ruidos cuando arrancamos: si cuando tratamos de intentar el vehículo hace ruidos como chasquidos o traqueteos al girar la llave, y continúa sonando mientras el motor de arranque permanece activado, suele indicar un elevado desgaste de este elemento.

2️⃣Olores y humos: si el motor de arranque expide humos y olor a quemado cuando encendemos el vehículo es probable que se trate de algún problema eléctrico con los cables o conexiones dentro del propio motor de arranque. Presta atención a un posible cortocircuito.

Hasta aquí la presentación de este componente tan imprescindible de nuestro automóvil. Si quieres conocer las averías más comunes, poner a prueba el motor de arranque o aprender sobre su limpieza, cuidados y mantenimiento, sigue navegando en esta categoría.

15/03/2022

EL SISTEMA DE ARRANQUE
¿Qué es el sistema de arranque?

El sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para encender el motor. Un mal funcionamiento dentro de este sistema dificultará que el motor funcione.

Partes del sistema de arranque

En primer lugar, el sistema de arranque tiene cinco componentes principales: el interruptor de encendido o el botón de arranque, un interruptor de seguridad neutral, el solenoide de arranque, el motor de arranque y la batería.

Algunos vehículos están equipados con un interruptor de seguridad neutral. Imagina que tu auto no está en neutro cuando giras la llave de encendido; este interruptor bloqueará cualquier señal a las baterías, por lo que el motor no podrá arrancar. De lo contrario, el vehículo podría saltar hacia adelante o hacia atrás cuando se gire la llave y ocasionar algún accidente.

En cuanto al motor de arranque, se trata de un motor eléctrico pequeño pero potente que ofrece un alto grado de potencia durante un corto período de tiempo. Cuando se activa, se engrana con la corona del volante y produce el torque que necesitas para girar el timón y encender el motor. Debido a que este tipo de motor necesita una fuerte corriente eléctrica, se utilizan cables gruesos que van conectados a la batería.

Por último, para evitar que haya chispas peligrosas, se usa un solenoide, un dispositivo en la que un pequeño interruptor enciende un electroimán para completar todo el circuito de arranque.

¿Cómo funciona el sistema de arranque?

Para que aprendas a cuidar este sistema correctamente, primero debes comprender cómo funciona. Cuando giras la llave en el interruptor de encendido a la posición de inicio, o presionas el botón de inicio, la electricidad de la batería comenzará a fluir hacia el solenoide de arranque.

Una vez que el motor de arranque reciba la energía necesaria, el motor general de tu auto podrá empezar a girar a cierta velocidad y succionar combustible y aire a los cilindros para comprimirlos. Y así de sencillo tu auto podrá arrancar.

Causas del mal funcionamiento del sistema de arranque

Antes de discutir el mantenimiento preventivo y los procedimientos de diagnóstico para el sistema de arranque, es esencial que sepas que factores ambientales y de uso pueden causar un mal funcionamiento.

Carga de la batería. Una batería que tiene un estado de carga bajo provocará tensiones anormales en el sistema de arranque. Al medir el voltaje de la batería, garantiza que tenga un voltaje igual o mayor a 12.4 V.
Calor excesivo. Un motor de arranque y los otros componentes del sistema pueden dañarse si funciona mucho tiempo a altas temperaturas. Este motor debe funcionar durante 30 segundos como máximo y luego dejar que se enfríe durante 2 minutos.
Vibración innecesaria. Si los componentes del sistema de arranque están mal montados o sueltos en el motor de tu auto, la vibración resultante puede dañar los componentes internos sensibles.
Corrosión, suciedad y polvo. Los componentes del sistema de arranque funcionan de manera menos eficiente cuando se acumula suciedad o se forma óxido alrededor de los puntos de conexión debido a que el flujo de corriente eléctrica se ve deteriorada.
Solenoide defectuoso. Si no puedes activar el arrancador, esto puede significar que la bobina de arrastre o retención está defectuosa o el cableado hacia el solenoide está dañado.

¿Cómo cuidar el sistema de arranque?

El objetivo del mantenimiento preventivo es identificar y corregir posibles problemas antes de que ocurran. Existen dos procedimientos que pueden mejorar en gran medida la eficiencia de las funciones del sistema de arranque.

Condición de funcionamiento del motor. Mantener el motor en buenas condiciones de funcionamiento es esencial para garantizar la eficiencia del sistema de arranque. En pocas palabras, un motor en mal estado dificultará la tarea del sistema de arranque y acortará su vida útil.
Alambres y cables. Es importante mantener limpios todos los puntos de conexión del sistema eléctrico de un vehículo. La suciedad y la grasa podrían crear interferencia con el flujo de corriente eléctrica. Con el fin de que tu auto obtenga la potencia necesaria, debe haber poca o ninguna resistencia entre las baterías y el motor de arranque. Para ello, debes asegurarte de que los alambres y cables estén limpios, bien apretados y sean del tamaño adecuado. Cualquier pérdida de corriente debido a conexiones deficientes reducirá la potencia del motor de arranque.
Emplear los pasos de mantenimiento preventivo que hemos descrito será extremadamente beneficioso para tu vehículo en general, así que no olvides inspeccionar visualmente los componentes de este importante sistema en busca de signos de daño.

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