04/10/2026
🚗 Este auto tuvo que quedar botado en Chillán.
Simplemente no pudo seguir.
Cuando llegó a nuestro taller, comenzamos a revisar y nos encontramos con el problema: un componente plástico completamente roto.
¿Lo curioso? No es primera vez que vemos esta falla. Es un problema que ya hemos encontrado anteriormente en este tipo de vehículos.
Pero acá viene lo interesante 👀
Nos comunicamos con la marca para comprar el repuesto original y, para nuestra sorpresa, el repuesto que nos entregan ahora ya NO es de plástico.
Es de aluminio. 🔩
Mucho más resistente y, en teoría, mucho más duradero.
Y ahí nos queda la gran pregunta…
Si este vehículo lleva años utilizando prácticamente la misma motorización y este componente ya ha presentado esta falla anteriormente, ¿por qué originalmente era de plástico y ahora el repuesto oficial es metálico?
¿La marca detectó el problema con el tiempo y finalmente desarrolló una solución más resistente?
¿O creen que este tipo de componentes nunca debieron fabricarse en plástico desde un comienzo? 🤔
Los leemos en los comentarios 👇
En 4TEC no solo cambiamos piezas: buscamos entender por qué fallaron.