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Sunoco Race Fuel Iquique Chile

Casa
Chile
Alto Hospicio
Sunoco Race Fuel Iquique Chile

Ventas de lubricantes para motor y combustibles de carrera

09/10/2017

BRAKE FLUID DOT 5.1
Valor 8.950 la botella de 500 cc. IVA incluido.

Líquido de frenos DOT 5.1 de última generación. Formulado a partir de aceites base y aditivos especialmente seleccionados para los nuevos sistemas antibloqueo de ruedas (A.B.S).

FMVSS 116 DOT 5.1, DOT 4 & DOT 3
SAE J 1703
ISO 4925 (5.1, 4 & 3)

Punto de ebullición 206ºC
Punto de ebullición húmedo 180ºC

09/10/2017

SYNTURO XENON 5W30
valor 10.000 por litro IVA incluido.

Lubricante 100% sintético de última generación, con bajo contenido en cenizas (Low SAPS), para motores de altas prestaciones. Indicado para la mayoría de coches y furgonetas modernas que requieran de un aceite de tipo 5W30 y ACEA C3. Adecuado para motorizaciones Euro VI y anteriores con DPF/FAP y/o SCR.

ACEA A3/B3/B4/C3
API SN/SM/CF
MB 229.51/229.31
VW 502.00/505.01/505.00
GM/OPEL DEXOS 2
BMW LL-04
RN 0700

09/10/2017

ENERGY FORZA 15W40
Valor 7.310 por litro IVA incluido.

Lubricante de motor multigrado, 15W40, para flotas mixtas. Cumple con la mayoría de especificaciones habitualmente requeridas a un aceite para vehículos pesados y ligeros, tanto diesel como gasolina.
Extiende los intervalos de drenado, dispone de excelentes propiedades anti-desgaste, evita la formación de lodos y es compatible con el catalizador.

ACEA A3 / B3 / B4 / E3
API SL / SJ / CG4 / CF4 / CF
MB 228.1 / 229.1
VW 501.01 / 505.00
MACK EO-L
VOLVO VDS
MAN 270 / 271
MTU/DDC type 1

27/07/2017

SYNTURO XENON 5W40
Valor 9.000 por litro IVA incluido.

Lubricante 100% sintético de última generación, con bajo contenido en cenizas (Low SAPS), para motores de altas prestaciones. Especialmente desarrollado para cumplir con la especificación VW 505.01 en motores de inyección. Indicado para la mayoría de coches y furgonetas modernas que requieran de un aceite de tipo 5W40 y ACEA C3, Adecuado para motorizaciones Euro VI y anteriores con DPF/FAP y/o SCR.

ACEA A3/B3/B4/C3
API SN/SM/CF
FORD WSS-M2C917A
MB 229.51/229.31
VW 502.00/505.01/505.00
PORCHE A40
BMW LL-04RN 0700/0710

05/04/2017

E85-R

Sunoco E85-R es un combustible de carreras de 104 octanos, sin plomo y altamente oxigenado, que contiene un volumen de etanol de 85%. Sólo se puede utilizar en sistemas de combustible diseñados específicamente para mezclas E85.

Debido a que es altamente oxigenada, requiere un aumento del flujo de combustible en comparación con los combustibles convencionales no oxigenados.
Consulte respecto de su sistema de inyección de combustible o con el proveedor de carburador para corregir calibraciones en la relación aire / combustible.

Sunoco E85-R está diseñado especialmente para contener un porcentaje consistente de 85% de etanol. El E85 convencional puede contener entre aproximadamente 51% a 83% de etanol, pero rara vez contiene un 85% de etanol. El E85 convencional también puede variar estacionalmente; la composición de combustible de carrera Sunoco E85-R no cambia. La parte que se mezcla con etanol en Sunoco E85-R se compone de hidrocarburos de combustible de carrera altamente refinados para dar mayor estabilidad y consistencia. Sunoco E85-R es el combustible elegido por el corredor donde se permiten usar los combustibles E85.

Sunoco E85-R no contiene aditivos metálicos y no dañará los sensores de oxígeno. Debe ser almacenado en recipientes oscuros, bien cerrados donde la temperatura es estable. Manejado en tales condiciones, la vida útil es superior a 1 año. Verifique con el fabricante de su sistema de combustible y de su estanque de combustible para la compatibilidad con etanol y mezclas E85. Tenga en cuenta que debido a la alta oxigenación de E85-R, los valores de octanaje son estimados.

Nota: los índices de octanaje para el E85-R son estimados. Las pruebas convencionales de octanaje de laboratorio ASTM no pueden acomodar el alto contenido de oxígeno de los combustibles como el E85-R.

Gravedad específica: 0,79

Usos: Para carreras y uso off-road

Nota: La exposición a la luz solar (luz ultravioleta) puede degradar el octanaje de este combustible por lo que debe ser evitada.

05/04/2017

MO2X UL

Sunoco MO2X® UL es un combustible de carrera de 101 octanos, sin plomo y oxigenado (2,8% – peso O2), diseñado para una excelente respuesta del acelerador bajo alta compresión, aplicaciones de 2 y 4 tiempos tales como motocicletas con elevadas rpm, vehículos todo terreno, motos de nieve y karts. Es un combustible únicamente para uso Off-Road y en carreras.
MO2X no tiene que ser drenado del sistema de combustible después de cada uso y contiene aditivos para mejorar la vida de almacenamiento.
Nota: Como con cualquier gasolina, debe ser almacenado en contenedores sellados opacos donde las temperaturas sean estables.
Gravedad específica: 0,716
Usos: Pistas de motocicletas, Motos y ATV Off- Road, Karts y Motos de nieve.

05/04/2017

MO2X L

Sunoco MO2X® UL es un combustible de carrera de 116 octanos, con plomo y oxigenado (2,8% – peso O2), diseñado para una excelente respuesta del acelerador bajo alta compresión, aplicaciones de 2 y 4 tiempos tales como motocicletas con elevadas rpm, vehículos todo terreno, motos de nieve y karts. Es un combustible únicamente para uso Off-Road y en carreras.
MO2X no tiene que ser drenado del sistema de combustible después de cada uso y contiene aditivos para mejorar la vida de almacenamiento.
Gravedad específica: 0,724
Usos: Pistas de motocicletas, Motos y ATV Off- Road, Karts y Motos de nieve.

05/04/2017

MaxNOS

Sunoco MaxNOS es el combustible con plomo, de 119 octanos y sin oxigenar, perfecto para aplicaciones de rendimiento extremo en los que se utiliza nitrógeno, supercargadores y turbocompresores. Contiene componentes para ser capaz de resistir las condiciones de alta temperatura y ultra alta presión en la cámara de combustión. Es también un gran combustible para los camiones supercargados.
Sunoco MaxNOS es sólo para off-road y carreras.
Gravedad específica: 0,731
Usos: Drag, Camiones y tractores, Supercargadores, turbocompresores, nitro

05/04/2017

Supreme

Sunoco Supreme es un combustible de carrera con plomo de 115 octanos y sin oxigenar, diseñado para motores de competición que operan habitualmente a más de 7.000 rpm.
Supreme permite lograr un alto índice de octanaje en el motor y una rápida velocidad de combustión para garantizar la protección del motor vuelta tras vuelta y paso tras paso.
Sunoco Supreme está diseñado para relaciones de compresión de hasta aproximadamente 15:01 en pequeños motores V8 de bloque, y puede tolerar mayores relaciones de compresión en cámaras de combustión más pequeñas o más eficientes.
La rápida velocidad de combustión de Supreme también permite que sea una excelente opción para aplicaciones de 2 tiempos.
Gravedad específica: 0,717
Usos: Óvalos de asfalto y de tierra, Off-Road, Rally, Motocicleta, Cuadrimoto, Karts, Drag, Botes y embarcaciones personales, Autos con supercargadores, turbo y nitro

05/04/2017

Maximal

Sunoco Maximal es una gasolina con plomo de 118 octanos y sin oxigenar, de rendimiento extremo, diseñado para motores de competición de altas revoluciones con altas relaciones de compresión. La rápida velocidad de combustión de Maximal la hace particularmente beneficiosa en aplicaciones de carreras drag de gran calibre, de gran desplazamiento de aspiración natural. También ha demostrado ser muy popular para grandes blocks altamente estresados de aspiración atmosférica, empleados en camiones. Sunoco Maximal es muy resistente a la obstrucción por v***r, asegurando la medición del combustible consistente entre pasadas.
Sunoco Maximal es para uso off-road y para carreras. Contiene aditivos para mejorar la estabilidad y minimizar los efectos oxidantes.
Gravedad específica: 0,712
Usos: Autódromos, Óvalo de asfalto y de tierra, Off-road, Drag

05/04/2017

260 GT Plus

Sunoco 260 GT Plus es un combustible de carrera de 110 octanos, sin plomo y altamente oxigenado (4.5% – peso O2). Es el combustible de carrera sin plomo con mayor octanaje, lo que hace que sea una opción popular para los corredores. Debido a que contiene más oxígeno que lo que se permite en la bomba de bencina, es para uso off-road y para carreras. Sin embargo, no daña los sensores de oxígeno utilizados en los sistemas de inyección de combustible. Debido a su alto contenido de oxígeno, se requiere una mezcla más rica de aire / combustible para aprovechar todo el potencial de este combustible en comparación con un combustible de carrera no oxigenado convencional. Sunoco 260 GT Plus contiene aditivos para mejorar la vida útil y promover la limpieza del motor.
Gravedad específica: 0,762
Usos: Óvalos de asfalto y de tierra, Off-Road, Rally, Motocicleta, Cuadrimoto, Karts, Botes y embarcaciones personales, Autos musculosos y de época, Autos con supercargadores, turbo y nitro

Dirección

Alto Hospicio
1130000

Horario de Apertura

Lunes	10:00 - 17:00
Martes	10:00 - 17:00
Miércoles	10:00 - 17:00
Jueves	10:00 - 17:00
Viernes	10:00 - 17:00
Sábado	10:00 - 17:00

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