04/24/2026
C’est la saison de l’année où vous remettez vos scooters sur la route!
Parlons pneus!!
Première chose, le pneu est le seul contact que vous avez avec la route, et c’est à peu près l’équivalent de la paume de votre main comme surface totale qui touche a la route, alors il faut vraiment s’assurer de leur état et de la bonne pression d’air.
En général, la pression recommandée est à peu près 30 psi. On dira entre 28 et 32 psi, selon la recommandation du manufacturier. Alors avant de reprendre la route, vérifiez la pression des pneus!
Sachez que deux pneus à 15 psi vont vous faire perdre près de 10 à 15 km/h sur la vitesse de pointe et rendre le scooter assez instable…
Autre problème qu’on a assez souvent au Québec…
La date de fabrications des pneus!
- Malheureusement à cause de notre climat, le parc de scooters en circulation n’a que très peu de kilométrage. Les scooters ont en moyenne que 10 000 à 20 000km au compteur, même pour des exemplaires de plus de 10 ans d’âge.
En Europe il n’est pas rare de voir des scooters de plus de 50 à 60 000 km.
Ce problème de faible utilisation entraîne une abondance de scooters qui roulent sur des pneus secs et vieux qui sont encore visuellement peu usés.
Après 10 ans, il faudrait remplacer les pneus même s’ils sont encore peu usés. La gomme peut alors fendre et le pneu deviendra dangereux et plus glissant.
Voici une Honda Jazz de 2007 en parfait état, de 9000 km au compteur. Son pneu avant complètement fissuré, mais encore dans les cotes d’usure. Son pneu avant était encore d’origine!
Comment retrouver la date de manufacture du pneu?
- La date est toujours gravée dans un rectangle où on peut lire 4 chiffres.
Les deux premiers chiffres sont la semaine de fabrication, et les deux derniers, l’année.
Dans le cas de notre Honda Jazz, son pneu avant date de la 22e semaine de 2006. Donc un pneu de 20 ans!!
Nous avons toujours toutes les tailles en inventaire pour l’ensemble des modèles qui circulent au Québec!
Bonne route!
