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Você sabe qual a diferença entre o balanceamento e o alinhamento (ou geometria) do seu carro? Sabe qual o momento em que...
09/05/2016

Você sabe qual a diferença entre o balanceamento e o alinhamento (ou geometria) do seu carro? Sabe qual o momento em que deve realizar estes dois procedimentos?

O alinhamento ou geometria serve para ajustar os ângulos das rodas, mantendo-as perpendiculares ao solo e paralelas entre si. Alguns sinais de desalinhamento são quando o carro não trafega em linha reta, a direção puxa para algum lado ou o volante está torto. O alinhamento da suspensão garante a segurança e a estabilidade do automóvel. Também previne o desgaste irregular dos pneus e dos componentes da suspensão e da direção, o que aumenta a vida útil.

Já o balanceamento do pneu permite que a roda gire sem provocar vibrações nos veículos em determinadas velocidades. Se você notar que o volante treme um pouco ou oscila, que a carroceria vibra, o automóvel trepida ou apresenta barulhos em determinadas velocidades, você precisa verificar o balanceamento das rodas do veículo.

O ideal é não esperar que esses sintomas apareçam. A primeira revisão de balanceamento e geometria do veículo deve ser feita aos 10 mil quilômetros rodados. Sempre que este número for atingido (ou seja, a cada 10 mil quilômetros rodados) o carro deve ser levado a um especialista para que seja feita a revisão do balanceamento e geometria do veículo.
http://soparaelas.sinoscar.com.br/saiba-qual-o-momento-certo-de-fazer-o-balanceamento-e-a-geometria-do-carro/

Você sabe qual a diferença entre o balanceamento e o alinhamento (ou geometria) do seu carro? Sabe qual o momento em que deve realizar estes dois procedimentos? O alinhamento ou geometria serve para ajustar os ângulos das rodas, mantendo-as perpendiculares ao solo e paralelas entre si. Alguns sinais...

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