20/02/2019
A negligência no cuidado com os bancos de couro pode custar caro. Quando não é feito nenhum tipo de manutenção, o contato com fungos e bactérias, contidos no suor e na gordura da pele dos ocupantes do veículo, logo provoca manchas no tecido. Com o tempo, o couro f**a mais ácido, com uma camada dura e ressecada, e começa a rachar e descascar.
COURO É TUDO IGUAL?
– O couro sintético tem manutenção idêntica à do natural. Mas ele leva vantagem por reter menos sujeira (portanto, os efeitos da limpeza duram mais tempo). – O couro mais claro mostra mais a sujeira que o escuro, especialmente a impregnação de gordura. – O couro com menos brilho suja com mais facilidade. Já o envernizado sofre mais com o ressecamento.
SILICONE, NÃO! O silicone automotivo pode até ser útil para proteger certas peças de plástico do carro contra ressecamento. Mas nada de usá-lo para hidratar os bancos de couro: o efeito pode ser desastroso. Ele entope os poros e compromete a ventilação do couro, Para piorar, o silicone acaba agregando a sujeira, em vez de repelir, e provocando manchas difíceis de remover.
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