Almeida Car Centro Automotivo

28/01/2022

Estrada Kizaemon Takeuti 2039 - Pirajussara.

Site: www.almeidacar.com.br

31/03/2018

Neste fim de semana, estamos reformando todo o nosso espaço para oferecer o conforto e segurança que os nossos clientes merecem. Aproveitem as novidades.

Estamos Localizados na Estrada Kizaemon Takeuti, 2039 Pirajussara - Taboão da Serra.

Telefone: (11) 4138-1076

23/03/2018

PROMOÇÕES IMPERDÍVEIS 2018

Estamos Localizados na Estrada Kizaemon Takeuti, 2039 Pirajussara - Taboão da Serra.

Telefone: (11) 4138-1076

12/07/2017

(MOMENTO MECÂNICO) Sintomas de correia dentada ruim, desgastada ou quebrada!

A correia dentada trabalha com um sistema de polias e tensores no motor e cabeçote para fornecer a energia para o ar condicionado, alternador, direção hidráulica, e até o sistema de refrigeração de um veículo. Ela mantém também o tempo das válvulas e da parte inferior do motor em cheque, garantindo que as partes de um motor estão funcionando em sincronismo.

Sintomas de correia dentada ruim: ruídos

Se você notar um ruído alto vindo da frente de seu veículo, algo um “nheco nheco” repetido, pode ser um problema da correia dentada, causado por um desalinhamento ou desajuste. A única maneira de fazer o barulho ir embora é entrar em contato com um mecânico profissional e substituir a correia, ou tensioná-la corretamente.

Sintomas de correira dentada ruim: superaquecimento do motor

Quando a correira dentada ajuda a fornecer energia para resfriar o motor, ela pode contribuir para o aquecimento do motor. Assim que o motor começar a superaquecer, leve o seu veículo a um mecânico, pois se sua correia dentada se romper, isto pode causar sérios danos ao seu motor. Claro, além dos danos que o superaquecimento já pode causar por conta própria.

A manutenção preventiva do seu veículo é primordial. E você só encontra aqui. Faça o seu orçamento.

Av. Kizaemon Takeuti, 2039 Jd.Guaciara - Taboão da Serra💡🚗

20/12/2016

Um clássico.

Aqui um dos exemplares do carro que foi ícone da indústria nacional, um Diplomata SE 6cc 4.1/S , e por sinal um dos mais bonitos do Brasil

31/10/2015

Neste feriado viaje tranquilo e evite surpresas! Faça a revisão de seu veículo!!

Check-list :

Filtros de ar, óleo e combustível - Efetue a troca desse sistema conforme indicado no manual do proprietário. Trocar o óleo, por exemplo, sem a troca do filtro, diminui a vida útil do lubrificante.

Freios - O nível do fluído de freio e possíveis vazamentos devem sempre ser checados. Assim como, Pastilha e disco de freio.

Velas e cabos - Alguns fabricantes indicam que as velas devem ser examinadas a cada 10 mil km e os cabos trocados a cada 50 mil km. Qualquer falha neste sistema pode ocasionar desgaste prematuro e comprometer a vida útil de outros componentes.

Suspensão - O sistema de amortecimento e estabilidade do veículo é tão importante quanto o dos freios. Além dos amortecedores, as molas, as buchas, as bandejas, os pivôs e os terminais também merecem inspeção para evitar que você saia da sua rota.

Correia dentada - A substituição preventiva desse elemento, segundo os fabricantes, deve ser efetuada (em média) a cada 50 mil km. Mas uma verificação em cada 15 mil km pode apontar trincas e desgastes indicando a necessidade de troca. O rompimento desta peça pode danificar gravemente o motor.

Pneus – Mantenha os pneus calibrados, incluindo o estepe. Faça rodízio periódico para equilibrar os desgastes irregulares. O balanceamento é indicado quando você sentir vibrações no volante. Já o alinhamento, quando houver desequilíbrio direcional, ou na troca do conjunto.

Limpador de para brisas - Cheque se as lâminas e as borrachas estão em bom estado e se os encaixes das hastes estão seguros.

Agende sua Revisão e Boa viagem!

28/08/2015

O filtro precisa ser substituído a cada troca de óleo?

"Trocar óleo e manter o filtro é o mesmo que tomar banho e não trocar de roupa", diz Riolfi.
Apesar de cada veículo ter uma especificação, a recomendação geral é a substituição de óleo e filtro juntos, já que o segundo impede a circulação de impurezas no motor. "Se você comparar a manutenção corretiva com a preventiva, que é substituir o filtro de forma correta, a relação custo-benefício é muito maior. Não trocar o filtro pode comprometer peças que têm um custo elevado se comparadas à economia de economizar no filtro", afirma Raul Cavalaro, gerente de desenvolvimento de produtos da fabricante de filtros Mann.

http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/reportagens/troca-oleo-643393.shtml

Apesar de simples, a troca de óleo pode esconder perigos e armadilhas. Veja as dicas para seu motor durar mais

18/05/2015

Rodas 15 e 17 lançamentos. Imperdível!!

16/05/2015

Roda Aro 15 preço imbatível!!!