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15/02/2022

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15/08/2021

A IMPORTÂNCIA DA TROCA DA CORREIA DENTADA

Todo mundo que já abriu o capô do carro com o motor em funcionamento já viu uma correia, sempre em alta rotação, presa por algumas polias e tensores. É a correia dentada, peça de extrema importância que atua no motor do veículo, ligando o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor, sincronizando-os e fazendo com que as válvulas de admissão e de escapamento se abram e fechem no momento exato. Também mantém o sincronismo entre o virabrequim (que transfere a força do motor às rodas) e o comando de válvulas (responsável pela entrada e saída de gases no cilindro).

Caso arrebente com o motor em funcionamento, a correia dentada causará graves danos e provocará o interrupção do funcionamento .Caso arrebente com o motor em funcionamento, a correia dentada causará graves danos e provocará o interrupção do funcionamento
Roberto José Jacinto, consultor técnico Dayco, explica que não é possível identificar problemas na correia sem desmontar partes do motor. “As formas de verificação da correia são através do acompanhamento da quilometragem ideal para troca ou indo até a oficina, onde o mecânico com as ferramentas adequadas conseguirá identificar o estado da correia retirando as peças que a envolvem”.

Recomenda-se a revisão do conjunto de seis em seis meses. “Devemos revisar não somente a correia dentada, mas todo o conjunto que faz parte do seu mecanismo que chamamos de ‘transmissão de força’, composto também por tensionadores e polias,

A quebra da correia durante o funcionamento do motor pode causar graves consequências ao conjunto motor e grande prejuízo ao dono do veículo. “Se a correia quebrar, o motor perderá seu sincronismo causando choque direto e desordenado entre seus componentes internos como pistões, válvulas, bielas e cabeçote. O motor vai parar de funcionar imediatamente, pois não terá mais condições de transmitir o movimento”, completou o consultor técnico.

Algumas montadoras começam a usar um novo dispositivo no lugar da correia dentada, as correntes, que executa a mesma função, porém, tem manutenção diferente

Aqui na SENNA AUTO CENTER fazemos. Essa revisão pra vc amigo cliente. Agende seu o horário ou nos faça uma visita ficaremos felizes em atendê-lo. Tel 066996691539

15/08/2021

Trocar o óleo do motor conforme recomendação do manual do veículo evita a criação de borra e entupimento dos tubos.

O óleo lubrifica as peças do motor para reduzir o desgaste gerado pelo atrito entre elas. Segundo o analista técnico do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi) Gerson Burin, o prazo para a substituição é estipulado pelas montadora. As referências são quilometragem e tempo – no geral, de 10 mil a 15 mil km e de seis meses a um ano. “A troca deve ser feita quando a primeira vencer.”

Burin explica que a queima do combustível contamina o lubrificante e a variação de temperatura altera a composição, razão da importância da troca.

É fundamental usar o tipo de óleo recomendado pela montadora. Existem três: mineral, sintético e semissintético. Segundo Burin, misturar tipos pode causar reações químicas prejudiciais ao motor. Entre elas está a formação de borra e de espuma. “O fluido acaba não cumprindo corretamente sua função.”

Outra recomendação é substituir o filtro de óleo toda vez que efetuar a substituição do lubrificante. “O componente absorve cerca de 500 ml de óleo. Se não trocar, contamina o novo”, diz.

Na SENNA AUTO CENTER, a substituição é feita por profissional agende seu horário. Ou nos faço uma visita ficaremos felizes em atender . 066996691539

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