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MM Pneus

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19/01/2022

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19/01/2022

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03/12/2021

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18/11/2021

Quais itens devem ser avaliados na revisão do carro?

A revisão costuma envolver a totalidade dos sistemas do carro. Dessa forma, são revisados o motor, os freios, a embreagem, a suspensão, o câmbio, os fios e os cabos elétricos, os pneus, o ar condicionado, a bateria e outros componentes.

O motor
O motor pode ser considerado o coração da máquina. Por esse motivo, ele é um dos componentes que custam mais caro. Se o motor der pane no meio do trânsito ou no meio da estrada, o motorista sofrerá muito — o melhor é se prevenir.

Revise sempre o motor, confira se existem vazamentos de fluidos (como o óleo do motor e o líquido de resfriamento).

O sistema de transmissão
Enquanto o motor corresponde ao coração do carro, o sistema de transmissão equivale ao corpo. Para se locomover, o veículo precisa transformar a energia do motor em potência, que faz as rodas girarem.

Na revisão, é necessário verificar todos os componentes desse sistema:

embreagem;
caixa de câmbio (fique atento ao óleo);
diferencial;
semi eixo.
O sistema de transmissão também pode ser observado em um check-up de rotina.

Os freios
A importância dos freios é indiscutível. Quem já não assistiu a algum filme ou alguma novela em que um dos personagens sofre acidente (às vezes, fatal) porque alguém mal-intencionado mexeu nos freios?

Diante de perigo iminente, o motorista recorre ao freio para evitar batidas e atropelamentos. O freio precisa ser mantido em estado de conservação e em boas condições de funcionamento.

É importante ficar alerta também ao óleo de freio (que garante a lubrificação do dispositivo), o disco de freio, a lanterna de freio traseira, a pastilha e as condições do freio de mão.

Os pneus
Para prevenir acidentes (e multas), o motorista precisa respeitar o período de durabilidade dos pneus (sua vida útil). Os conhecidos “pneus carecas” são um risco à sua vida e a de terceiros. Da mesma maneira, os pneus furados ou com calombos necessitam ser substituídos.

Pneus nesse estado comprometem a estabilidade e a segurança, ficando mais vulnerável a acidentes.

O sistema elétrico
A revisão também precisa verificar toda a parte elétrica do veículo. Problemas no sistema elétrico expõem o motorista e os passageiros a muitos riscos, inclusive de algum pequeno incêndio.

Periodicamente, a bateria e o alternador devem ser revisados (a cada 6 meses).

27/10/2021

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27/10/2021

A manutenção preventiva de um carro é fundamental para evitar surpresas no meio do caminho e despesas além do esperado. Por esta razão, fazer revisões periódicas é importante para manter o automóvel funcionando de forma correta, o que ainda contribui para um consumo eficiente de combustível - além de minimizar as chances de você ficar enguiçado na rua.... Para os veículos usados, já fora da cobertura de fábrica, o indicado é manter as manutenções periódicas, em intervalos de quilometragem e tempo iguais ou até menores.

26/10/2021

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17/09/2021

REVISÃO PERIÓDICA
Aqui você dispõe de um serviço e atendimento de alta qualidade e paga um preço justo por isso, com a segurança que você e seu carro merecem. Mantenha as revisões do seu carro em dia e não fique na mão!

17/09/2021

ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO
Realize o alinhamento e balanceamento do seu veículo a cada 10 mil km. Verifique sempre se existe trepidação no volante ao acelerar. Se identificar algo suspeito, traz aqui para gente dar uma olhadinha. A segurança do seu carro é muito importante.

17/09/2021

Troca de Óleo
O óleo é um material de suma importância para o bom funcionamento do seu veículo. É ele que mantém vários componentes importantíssimos (um deles sendo o motor) lubrificado e o impede de emitir ruídos. Se não cuidar bem da troca de óleo, a chance é de enfrentar problemas como superaquecimento, falhas na partida e aumento do consumo de combustível.

Uma enorme dificuldade se dá na troca de calor que ocorre no motor, já que o óleo deve continuar com as mesmas características, independente da temperatura. Por isso, além de usar o óleo recomendado para seu carro, deve-se trocá-lo na frequência recomendada pelo fabricante, que consta no manual do proprietário. Os atuais fabricantes dos motores vêm recomendando períodos de troca cada vez maiores, dependendo do tipo de serviço e da manutenção do carro.

Inclusive, o ideal é sempre trocá-lo totalmente. Se só completar o lubrificante já existente, ele irá se misturar ao que está usado no carro. Neste processo, pode haver contaminação e criará de um líquido misto, o que irá deixar o óleo menos eficaz. Caso seja absolutamente inevitável completar, é sugerido que seja ao menos com um produto da mesma marca, e assim que possível, haja a substituição total do óleo.

Troca de Óleo niterói
Por fim, é recomendado que se troque o filtro do óleo, já que o filtro sempre conserva em seu interior resíduos de óleo oxidado, que contamina o volume de óleo novo, fazendo seu processo de envelhecimento acelerar.

No fim, é muito melhor se prevenir do que ter gastos extras ao precisar substituir posteriormente peças danificadas.

Quando trocar o óleo do carro?
A troca de óleo deve ser realizada a cada 7.500km ou 6 meses, caso seu carro sempre trafegue em baixa velocidade ou baixa rotação, cumpra trajetos diários curtos (até 8 km) em anda-e-para, ou tracione reboque – ações que forçam mais o motor.

Caso essas situações não façam parte de seu cotidiano, você pode trocar seu óleo a cada 15.000km ou 12 meses. Se você ainda faz revisões programadas na concessionária, em todas elas trocam o óleo, mas é bom ficar atento ao intervalo e às condições de uso de seu carro. O normal é que um carro consuma de 300 a 500ml de óleo a cada 1000km devido às folgas do motor e à queima parcial na câmara de combustão.

Por isso é sempre bom ficar atento ao nível do óleo. E como fazer isso? Existe um pequeno ritual que te ajudará:

O carro deve estar sobre um piso nivelado com motor na temperatura de trabalho e desligado, com freio de estacionamento acionado e com a primeira marcha engatada;
Aguarde se possível 15 minutos para retirar a vareta de medição;
Retire a vareta, limpe-a e a coloque novamente em seu lugar;
Agora sim você pode retirar ela para saber o nível do óleo.
Se o lubrificante estiver abaixo do mínimo da vareta, o motor pode ser prejudicado por falta de lubrificação. Se estiver acima do máximo da vareta, a pressão dentro do cárter irá aumentar, podendo ocorrer vazamento e até ruptura de bielas. Isto, além do excesso ser queimado na câmara de combustão, sujando as velas e as válvulas, e danificando também o catalisador no sistema de descarga do veículo.

19/08/2021

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19/08/2021

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