Fiúza Garage

Fiúza Garage Oficina Automotiva. E MAIS, NA AUTO MECÂNICA -FIÚZA GARAGE- VOCÊ NÃO F**A NA MÃO, OFERECEMOS AOS NOSSOS CLIENTES O SERVIÇO DE LEVA E TRAZ.

A cada dia, estamos aumentando a nossa oferta de serviços prestados nos automóveis de nossos clientes, sempre mantendo nossa qualidade e honestidade. BUSCAMOS E ENTREGAMOS SEU VEÍCULO , COM AGENDAMENTO.

• Serviços mecânicos;

• Auto-elétrico;

•Baterias;

•Escapamento;

•Carburação;

•Injeção eletrônica;

•Motor;

•Câmbio;

•Câmbio automático;

•Suspensão;

•Balanceamento;

•Direção hidráulica;

•Freios;

•Embreagens;

•Funilaria e pintura;

Corsa Hatch 1.4 2012Pt.1Foi feita uma revisão geral, e a substituição dos seguintes componentes:* Kit correia dentada*Tr...
30/07/2020

Corsa Hatch 1.4 2012

Pt.1

Foi feita uma revisão geral, e a substituição dos seguintes componentes:

* Kit correia dentada
*Troca de óleo + filtro
* Filtro de ar
* Limpeza de elétro injetores
* Troca dos reparos de injetores com tela
* Limpeza do corpo de borboleta (TBI)
* Jogo de velas
* Troca do fluído de freio
* Troca de pastilhas
* Troca dos terminais de direção
* Troca da junta da tampa de válvulas @ Colinas

Honda Civic 2010.Foi feita a substituição do par de terminais de direção, par de pivôs, coxim de fixação do motor lado e...
30/06/2020

Honda Civic 2010.

Foi feita a substituição do par de terminais de direção, par de pivôs, coxim de fixação do motor lado esquerdo e coxim traseiro do câmbio.
O cliente também reclamava de falhas nas retomadas de aceleração, onde foi feita a reprogramação e adaptação do AF, como se trata de um carro flex, e já algum tempo não era abastecido com gasolina, quando o dono o fez, o carro começou a apresentar falhamento, sendo necessário o procedimento de adaptação com o uso do scanner. @ Colinas

Palio weekend 2011. Foii feita a substituição do rolamento da bandeja traseira, pois trata-se de um sistema com rolament...
31/05/2020

Palio weekend 2011.
Foii feita a substituição do rolamento da bandeja traseira, pois trata-se de um sistema com rolamento, diferente do convencional onde a oscilação é absorvida através de buchas de borracha.
Essa falta de lubrif**ante nesse rolamento ocasiona o desgaste excessivo, e logo o travamento do mesmo, onde acontece um barulho de "metal batendo", muito forte e é necessária a substituição do kit completo, foi feita também a troca do cubo de roda, onde a blindagem do rolamento havia estourando, fazendo um grande ruído dentro do veículo. @ Av.candido Portinari,colinas Da Anhanguera

QUAIS SÃO OS PROBLEMAS ELÉTRICOS MAIS COMUNS?Além de uma bateria descarregada ou de um sistema de recarga defeituoso por...
30/03/2020

QUAIS SÃO OS PROBLEMAS ELÉTRICOS MAIS COMUNS?

Além de uma bateria descarregada ou de um sistema de recarga defeituoso por causa de problemas no alternador, os problemas elétricos mais comuns que os proprietários de carro provavelmente terão são falhas em lâmpadas incandescentes.

No entanto, existe muitos outros possíveis problemas. Além das lâmpadas, podemos ver problemas elétricos surgindo em muitos lugares, desde o sistema de som até o motor elétrico, passando por problemas nos vidros elétricos ou teto solar ou na bomba de combustível. Muitas vezes a causa pode ser uma fiação ruim, um curto-circuito ou algum interruptor defeituoso.

As lâmpadas, no entanto, estão em primeiro lugar na lista de substituição porque são muitas e são bastante utilizadas. A maioria dos carros, por exemplo, tem no seu interior pelo menos duas lâmpadas, além das luzes de freio, lanternas traseiras, faróis normal e alto, faróis de neblina, piscas e luzes laterais, luz de ré, além das luzes do painel.

Com outros recursos acionados eletricamente, a causa (e a correção) pode não ser tão simples. Por isso, se qualquer acessório elétrico parar de funcionar, é uma boa ideia verif**ar primeiro se um fusível que protege o circuito em que ele está foi acionado. O manual do proprietário deve mostrar onde um fusível para um determinado recurso está localizado (geralmente em um painel lateral abaixo do painel perto do banco do motorista ou sob o capô).

Se você estiver à mão com um multímetro que meça a tensão, a resistência e outras coisas, talvez consiga diagnosticar alguns dos seus próprios problemas elétricos. No entanto, como podem ser difíceis para os profissionais encontrarem e consertarem, eles podem ser ainda mais difíceis de serem resolvidos pelos técnicos amadores

Além de uma bateria descarregada ou de um sistema de recarga defeituoso por causa de problemas no alternador, os problem...
30/03/2020

Além de uma bateria descarregada ou de um sistema de recarga defeituoso por causa de problemas no alternador, os problemas elétricos mais comuns que os proprietários de carro provavelmente terão são falhas em lâmpadas incandescentes.

No entanto, existe muitos outros possíveis problemas. Além das lâmpadas, podemos ver problemas elétricos surgindo em muitos lugares, desde o sistema de som até o motor elétrico, passando por problemas nos vidros elétricos ou teto solar ou na bomba de combustível. Muitas vezes a causa pode ser uma fiação ruim, um curto-circuito ou algum interruptor defeituoso.

As lâmpadas, no entanto, estão em primeiro lugar na lista de substituição porque são muitas e são bastante utilizadas. A maioria dos carros, por exemplo, tem no seu interior pelo menos duas lâmpadas, além das luzes de freio, lanternas traseiras, faróis normal e alto, faróis de neblina, piscas e luzes laterais, luz de ré, além das luzes do painel.

Com outros recursos acionados eletricamente, a causa (e a correção) pode não ser tão simples. Por isso, se qualquer acessório elétrico parar de funcionar, é uma boa ideia verif**ar primeiro se um fusível que protege o circuito em que ele está foi acionado. O manual do proprietário deve mostrar onde um fusível para um determinado recurso está localizado (geralmente em um painel lateral abaixo do painel perto do banco do motorista ou sob o capô)

Se você estiver à mão com um multímetro que meça a tensão, a resistência e outras coisas, talvez consiga diagnosticar alguns dos seus próprios problemas elétricos. No entanto, como podem ser difíceis para os profissionais encontrarem e consertarem, eles podem ser ainda mais difíceis de serem resolvidos pelos técnicos amadores.

VW Fox MSI 1.6  55.000kmAvaliação preventiva, e ajuste dos componentes periféricos.Foi feita a limpeza do sistema de arr...
27/03/2020

VW Fox MSI 1.6 55.000km
Avaliação preventiva, e ajuste dos componentes periféricos.
Foi feita a limpeza do sistema de arrefecimento, e substituição do fluído anticorrosivo, e antiespumante.
Fizemos também a checagem dos seguintes itens:
-Sistema de freios ABS
-Sistema de ignição
-Injeção eletrônica
-Suspensão

Entre em contato conosco, e agende sua avaliação. @ Santana de Parnaíba

VW Fox MSI 1.6    55.000kmAvaliação preventiva, e ajuste dos componentes periféricos.Foi feita a limpeza do sistema de a...
26/03/2020

VW Fox MSI 1.6 55.000km
Avaliação preventiva, e ajuste dos componentes periféricos.
Foi feita a limpeza do sistema de arrefecimento, e substituição do fluído anticorrosivo, e antiespumante.
Fizemos também a checagem dos seguintes itens:
-Sistema de freios ABS
-Sistema de ignição
-Injeção eletrônica
-Suspensão

Entre em contato conosco, e agende sua avaliação. @ Santana de Parnaíba

Polo Hatch ano 2003.Não efetuava o engate das marchas, onde para corrigir o problema, foi trocado o kit de buchas da ala...
24/03/2020

Polo Hatch ano 2003.
Não efetuava o engate das marchas, onde para corrigir o problema, foi trocado o kit de buchas da alavanca de câmbio, e trambulador.
Também foi preciso fazer a substituição do terminal do cabo de seleção de marchas.
Todas as peças foram devidamente lavadas, secas, e receberam lubrif**ante maritimo resistente a alta temperatura pois a alavanca f**a acima do cano de descarga, oferecendo assim maior durabilidade ao conjunto, e as peças substituídas. @ Santana de Parnaíba

Civic Lx 2000, falhando muito até que parou e não funcionava mais.Seguindo os procedimentos de diagnóstico chegamos em u...
24/03/2020

Civic Lx 2000, falhando muito até que parou e não funcionava mais.
Seguindo os procedimentos de diagnóstico chegamos em um defeito de bobina, após uma rápida avaliação visual, percebemos que a bobina sofreu super aquecimento, trocada a bobina somente o carro voltou ao funcionando correto, fizemos também a troca do coxim do câmbio, o cliente reclamava de pequenos trancos no câmbio, após a troca do coxim sanamos o problema.
E para finalizar aquela limpeza bacana de motor e cofre.
Entre em contato conosco, e agende a revisão do seu veículo.

- FIÚZA GARAGE - @ Santana de Parnaíba

20/03/2020
Ainda sobre o Kia Mohave, resultado do martelinho de ouro.
20/03/2020

Ainda sobre o Kia Mohave, resultado do martelinho de ouro.

Endereço

Avenida Cândido Portinari, 165
Santana De Parnaíba, SP
06537-001

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 07:00 - 17:00
Terça-feira 07:00 - 17:00
Quarta-feira 07:00 - 17:00
Quinta-feira 07:00 - 17:00
Sexta-feira 07:00 - 17:00
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