29/10/2021
A Ponte Rodoferroviária Sobre o Rio Paraná foi inaugurada em 29 de maio de 1998 pelo ex presidente Fernando Henrique Cardoso. É ponte mista que serve para travessia de pedestres, ciclistas, motocicletas, automóveis e composições ferroviárias. Liga os estados brasileiros de Mato Grosso do Sul e São Paulo no traçado da rodovia federal BR-436, transpondo o rio Paraná e unindo a cidade sul-mato-grossense de Aparecida do Taboado à cidade paulista de Rubinéia.
A estrutura possui quatro faixas de rolamento para veículos rodoviários na parte superior, duas em cada sentido, ligando as rodovias Euclides da Cunha (SP-320) e BR-158 – importante ligação entre as regiões Sudeste e Centro-Oeste do Brasil. Na parte inferior há uma via ferroviária. A extensão da ponte é de 3.700 metros, o que a configura como a maior ponte fluvial do Brasil. Cada vão possui 100 metros de comprimento.
Foi a primeira ponte construída no Brasil com sistema intermodal rodoviário e ferroviário integrado, com estrutura metálica de 2,6 mil metros. Foi consumida na construção cerca de 60 mil metros cúbicos de concreto, tendo sido usados 25 mil metros cúbicos apenas na execução da fundação, constituída por tubulações com até 55 metros de coluna d'água. A construção enfrentou diversas dificuldades operacionais, como ventos fortes, variações de profundidade e a presença no leito do rio de rochas extremamente resistentes a perfuração.
Informações: Wikipedia.
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Foto tirada em 08/07/2021.
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