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Face Car Brasil é um facilitador de negócios e informações, tais como tabelas de veículos seminovos, dicas variadas de lançamentos e manutenção, que ajudam na compra e venda de carros e motos!

23/08/2019

SUPOSTAS imagens do interior do Corolla 2020 causam
decepção de brasileiros

Ontem a web, grupos de whats app e as revistas especializadas repercutiram algumas fotos do SUPOSTO interior do novo Corolla brasileiro, que está prestes a ser lançado pela Toyota, como modelo 2020. Mas a recepção das mesmas nos comentários de vários tópicos, não foram nada animadoras para a japonesa: Tv de tubo (em relação ao fundo do multimídia), interior todo de plástico e painel de moto foram alguns dos "elogios" que foram ditos nos comentários... com repercussão inesperada, a Toyota desmentiu que as imagens são do interior do novo Corolla, mas depois da pedrada do painel do Etios (que é um dos mais toscos lançados pela fábrica) não custa ficar em cima do muro. Os fans da marca aguardam cenas dos próximos capitulos...

20/08/2019

Ícones brasileiros em alta no mercado! Alguns custam pequenas fortunas!

Os mais antigos lembram do poder, beleza e êxtase de certas máquinas... Os mais moços estão abismados pelo fervor que ainda causam! Ícones brasileiros como Gol Gti, Kadett Gsi, Es**rt Xr3 e Uno 1.6r ou turbo (entre outros) estão cada vez mais raros e caros! Oficinas de restauração cobram pequenas fortunas para deixá-los 0 km e o mercado em torno deles só cresce! Restauradores como Denilson Santos, do estúdio ByDeni (By Deni Studio) ficam cada vez mais famosos e com clientes vips. William Bonner, da Rede Globo não cansa de passear com seu Gol Gt vermelho todo restaurado por Deni. Felizardo é quem teve a chance (como eu) de ter estas máquinas na década de 90... ter algum de novo? Agora se torna sonho! Só a título de informação, uma restauração completa de um Gol Gti (por exemplo) pode passar dos R$ 80 mil reais! Que assim seja!

07/08/2019

Carro Seminovo ou Usado? Qual a diferença entre eles?

Carro 0 km todo mundo conhece! Mas e o que é um carro seminovo? E um usado? Em termos de mercado automotivo (principalmente concessionárias) a denominação seminovo diz respeito a veículos de 3 a 4 anos de fabricação e que ainda estão em garantia de fábrica (na sua maioria), já que em média este prazo é de 3 a 5 anos aqui no Brasil (dependendo do modelo e montadora). Ao sair da garantia ou serem mais velhos (tipo ano 2015 para trás) a denominação e o mercado já os trata como carro usado. Evidente que sempre haverá exceções e uma loja de seminovos poderá ter algum "velhinho" no seu estoque, assim como uma revenda de usados pode ter algo mais novo também. 😜

04/05/2018

VW Golf terá motor 1.0 turbo com câmbio automático
Preço será na casa dos R$ 84 mil

Com o segmento de Hatch médio em baixa (já que vende pouco) a VW resolveu colocar uma opção bem interessante no Golf: motor 1.0 turbo com 128 cv e caixa Tiptronic automática de 6 marchas. Com esta configuração, o hatch médio da alemã terá bons números de consumo e desempenho, como algo em torno de 12 km/l na cidade e 14,5 Km/l na estrada, isso com gasolina. Como a versão 1.0 turbo do Golf com transmissão manual sai por 78 mil, esta nova opção deverá ficar perto dos 84 mil reais. É a VW se mexendo para tentar abocanhar parte do público que hoje em dia, no Brasil, só tem olhos para os SUV's!

18/04/2018

DIFICULDADES EM CONECTAR O BLUETOOTH?
FUNÇÃO É IMPORTANTE PARA EVITAR MULTAS

Em tempos de multas com valores elevados, a opção de usar uma função do telefone no carro facilita em muito a sua vida: o Bluetooth! Com ele ativado e pareado (conectado) ao som do carro, o atendimento de chamadas telefônicas e até a descrição sonora de mensagens de texto, se torna possível com a função. O passo a passo da conexão depende do tipo de carro (e seu sistema de som) e também do telefone em questão, mas uma DIFICULDADE muito comum em veículos seminovos é a NÃO conexão do celular com o som, por um motivo bem simples: a quantidade de aparelhos conectados ANTERIORMENTE! Quando você não conseguir conectar seu celular no multimídia do veículo, faça a EXCLUSÃO de todos os números anteriores da memória do multimídia. As vezes, a memória do som tem muitos telefones dos donos anteriores, e, logicamente, você não conseguirá conectar o seu celular. E lembre-se de deixar a função ativada, tanto no som quanto no celular! Conecte-se!

19/03/2018

PEUGEOT/CITROEN ROMPE COM GRUPO SHC
SERGIO HABIB NÃO REPRESENTA MAIS GRUPO FRANCES

Uma notícia destas não surge de uma hora para outra, mas um rompimento destes, repercute e muito! Após 28 anos sendo o parceiro principal do grupo PSA no Brasil, Sergio Habib (Grupo SHC) não representará mais as marcas francesas em sua rede de concessionárias. Com relação desgastada há muito tempo, o rompimento já era esperado, mas não de forma tão abrupta como foi. Em resumo: Salvador, Bahia (como exemplo) está sem concessionária CITROEN, já que a loja que atendia a praça é de Sergio Habib. No caso da Peugeot, a Danton não faz parte do grupo SHC, portanto, não haverá problemas. Veremos as cenas dos próximos capitulos.

28/02/2018

É muito CARRO pelo mesmo dinheiro?
FIAT descontinua Palio e algumas versões do Uno

Se você tiver 48 mil em mãos, qual carro Hatch da FIAT você compraria? Um Palio, um Argo, ou um Uno? Parece que a fábrica italiana percebeu seu erro na quantidades de modelos com preços semelhantes e encerrou, após 22 anos, a produção do Palio e ainda deixou o Fiat Uno somente com a versão Drive, "matando" o Uno Way e o Sporting. O recém chegado Argo e o carro de entrada Moby deixam agora o Uno (quem diria) como o 2º na escala da companhia, mas isto serviu para que continuasse em linha. Já o Palio, lançado em 1996 teve mais de 3 milhões de unidades vendidas e andava cambaleante nas vendas. Como a FIAT está concentrando esforços na família Argos/Cronos, estas decisões já eram esperadas.

19/02/2018

GM SAI PARA A BRIGA COM ONIX E PRISMA AUTOMÁTICOS
VERSÃO ADVANTAGE É 1.4 E TEM CÂMBIO DE 6 MARCHAS

A Chevrolet não que ficar para trás quando o assunto é carro compacto e câmbio AUTOMÁTICO! Percebendo que VW Up, Fiat Argo, VW Polo, Ford Fiesta e Toyota Etios já disponibilizam versões "mais em conta " com câmbio automático ou automatizado, ela acaba de lançar as versões ADVANTAGE do Onix (líder de vendas) e de seu sedan Prisma, ambos com motor 1.4 de 106 cv e câmbio de 6 marchas. O Prisma custa R$ 58.690 (menos que os R$ 62.690 do Prisma LT automático) e o Onix sai por R$ 53.990 (também R$ 4 mil mais barato que o Onix LT automático). Pelo menos, já temos no país, mais opções de compactos automáticos por menos de 60 mil, não é mesmo?

06/02/2018

Novo Ford Ka aparece na Europa
Nova frente e interior requintado também virão para cá

A Ford acaba de mostrar na Europa, o novo Ford Ka, que segunda a montadora será de 3a geração. Como o carro manterá a mesma plataforma, o certo seria chamar de geração 2,5, coisa que a Ford descartou. Mas a evolução do modelo é acentuada, principalmente no interior que recebe acabamento bem mais vistoso, inclusive com o multimídia Sync 3 no painel. Por aqui no Brasil, provavelmente os motores serão mantidos (o 1.0 de 3 cilindros e o 1.5 de 16 v, ambos flex). Não está descartada uma versão TITANIUM do novo Ka, com luxo mais requintado, câmbio automático e o bom 1.0 turbo de 3 cilindros. Previsões? Veremos no 2o semestre de 2018.

31/01/2018

EcoSport apimentado até no preço!
Versão Storm é 4x4 e custa 100 mil!

A Ford acaba de mostrar a versão Storm do EcoSport e, para lembrar que ele é um baiano retado, apimentou o modelo com a tração 4x4, 176 cv de potência, câmbio automático, belo acabamento e um preço para lá de polêmico: 99 mil reais! Mirando concorrentes mais caros ou com preço parecido, que tem este tipo de tração (Renagade, Compass, e outros SUV´s), o EcoSport Storm já sai na versão Titanium de acabamento e por causa da tração integral, seu peso aumentou em 110 Kg. Falta saber como será o consumo dele, fato que o brasileiro gosta de explorar, tanto positivamente, quanto negativamente.

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