Garage 67 inc.

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01/09/2017


30/04/2017

"Cosmic Wheels" .......

03/03/2017

Hi ! Mr Hendrius Felipe Capraro Thanks for the pictures!

Vintage parts

   Oficina Genéricos Performance
13/02/2017





Oficina Genéricos Performance

06/02/2017

06/02/2017
01/02/2017

Boa tarde !

Qualquer duvida chamar inbox!
06/05/2016

Qualquer duvida chamar inbox!

Vendo Carroceria fusca 1968, não acompanha portas e vidros, ideal para restauração, apenas carroceria sem chassi, não aceito rolo ou troca apenas venda.Qualquer duvida chamar no whats 9 4009 8514Falar com Marco Maziero

Galera, ajuda ae nosso brother por favor!Ajudar o próximo.
06/02/2016

Galera, ajuda ae nosso brother por favor!
Ajudar o próximo.

 A "KOMBI" da Concorrência !Construida por uma empresa de Hamburgo usando o motor da VWA tempo matador apesar de pouco c...
27/01/2016


A "KOMBI" da Concorrência !
Construida por uma empresa de Hamburgo usando o motor da VW
A tempo matador apesar de pouco conhecida ,Tornou-se adversário de seu fornecedor !
Entre os meados do mês de "Novembro"
do ano de "1949"...
Um Fabricante hoje conhecida por Poucos
Registrada pelo nome de "Vidal Und Sohn"
(Vidal e Filhos) Localizada na ALEMANHA
Lançava seu Carro nas ruas Antes mesmo que a "VOLKSWAGEN" Colocasse em giro seu modelo "Typ2" Nossa Amada Velha senhora (KOMBI)!
A empresa V.U.S era lider de Mercado
Entre os "Furgões" Comerciais de 3 RODAS e com o seu Novo Lançamento atendia uma intensa demanda por veiculos leves de Trabalho com isso ajudando em muito o (PAIS) a se reconstruir após a Segunda Guerra Mundial !
Elas eram comercializadas sob dois Modelos Pick-up e Furgão , com teto Normal ou "Elevado" ambos modelos com duas portas Articuladas na traseira Apelidada de "Suicidas"
Uma "curiosidade" O seu tanque f**a na frente do carro que deixa uma Duvida seria ele seguro (Risos) aonde muitas pessoas dizem seu nome ser tirado dai
"MATADOR"
O seu motor boxer de Quatro Cilindros
de 1.131 cm3 e potencia liquida de 25 CV
Levava o veiculo em uma maxima de 120km/h
Com Tração Dianteira, ele levava um jogo de suspensão dianteira usando Feixe de mola "Semi-Eliticás" Transversal e na Traseira levavam duas "Molas Helicoidais" de Cada lado !
Os freios eram a tambor , as rodas levam a medida de 16" de aro , O peso do carro era muito bem distribuido dando muito equilibrio ao carro , se retirada umas das rodas traseira o mesmo conseguia se mover em pisos planos sem perder o Nivelamento !

Vw type 2 1969 in Berlin
06/01/2016

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