23/05/2026
A reportagem feita pela AutoData mostra o ex-vice-presidente da GM do Brasil, José Pinheiro Neto, afirmando que o último Opala seria um Diplomata SE produzido após a série especial de despedida Collector’s, destinado ao acervo do museu da Chevrolet. O carro ficou guardado na oficina da fábrica de São Caetano do Sul (SP) e, com o tempo, acabou tendo peças retiradas para outros veículos.
Porém, o último Chevrolet Opala a sair da linha de montagem — aquele que recebeu cartazes de despedida colados na carroceria — era diferente do mostrado no vídeo.
O Opala das fotos históricas possui pintura vinho (Vermelho Ciprius), enquanto o carro adquirido pelo ex-vice-presidente da GM é preto.
No vídeo da AutoData, o Opala preto aparece com o chassi NNB107904. Entretanto, o maior número de chassi registrado entre os Opala é o NNB108055, indicando que outros 151 carros ainda foram produzidos após o Diplomata SE exibido na reportagem.
É aí que surge uma nova versão da história, apresentada por Alexandre Badolato, colecionador conhecido por resgatar Opalas raros e fundador do Museu do Dodge.
Em um vídeo, Badolato mostra justamente o Opala de chassi NNB108055, pintado na cor Vermelho Ciprius, o mesmo carro que aparece nas imagens de despedida do Opala que circularam pela internet ao longo dos anos.
Fonte: o que aconteceu
