E C Cycle Customização de motocicletas especiais

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31/03/2014

Um novo post
CB750 modelo F2 | 1977 – Capítulo 6
Cilindros de cromo para pistões especiais 850CC
http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-6/

Como eu já disse no começo, este projeto visa a maior retirada de potencia deste motor, então a parte de cilindros e pistões não poderia ficar de fora, mesmo porque é aí onde se consegue extrair a maior parte de potencia, quando se trata de preparações;

CB750 modelo F2 | 1977 – Capítulo 5http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-5/
21/01/2014

CB750 modelo F2 | 1977 – Capítulo 5
http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-5/

Talvez a maior modificação, a mais complicada e a mais demorada pois envolveu projeto, desenvolvimento e fabricação foi feita no sistema de alternador (sistema de carga da bateria) deste motor, pois o original além de roubar potencia do motor (usa sistema de gerador de campo que “freia” o motor) ain...

CB750 modelo F2 | 1977 – Capítulo 4http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-4/
09/01/2014

CB750 modelo F2 | 1977 – Capítulo 4
http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-4/

Suspenção dianteira, rodas dianteira e traseira da CB750 F5 1978, que além de muito mais bonitas, possuem pinças de freio mais eficientes, discos maiores e material da roda mais resistente;

O mais novo episódio da Saga.Em breve mais novidades.http://vimeo.com/82196928
03/01/2014

O mais novo episódio da Saga.
Em breve mais novidades.
http://vimeo.com/82196928

MOMENTO MOTO todo DOMINGO às 10h BAND

Um novo capítulo da história cb750-modelo-f2-1977http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-3/
16/12/2013

Um novo capítulo da história cb750-modelo-f2-1977
http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-3/

No cabeçote desta moto fizemos um serviço especial de troca das guias de válvulas e instalação de válvulas especiais com travas e pratos em titânio, molas especiais, tudo importado dos EUA tudo visando a durabilidade em regime de alto giro;

http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-2-a-desmontagem/
04/12/2013

http://www.eccycle.com.br/cb750-modelo-f2-1977-capitulo-2-a-desmontagem/

A F2 chegou pra mim até que em muito bom estado, eu já tinha visto coisas muuuuuito piores, do tipo moto totalmente desmontada em caixas, com tudo enferrujado, faltando os principais componentes, ou com muitas peças de outras motos adaptadas, as vezes itens de segurança que um engenheiro japonês pas...

A minha Café RacerCafé racer é uma categoria de motocicleta. O significado têm suas raízes na década de 1960, com a subc...
09/11/2013

A minha Café Racer
Café racer é uma categoria de motocicleta. O significado têm suas raízes na década de 1960, com a subcultura Rockers, ou os meninos Ton-up, embora elas também eram comuns na Itália, Alemanha e outros países europeus.

Quer saber mais?
Então acesse o novo site da ECCycle
http://www.eccycle.com.br/a-minha-cafe-racer/

CB750 modelo F2 | 1977
24/10/2013

CB750 modelo F2 | 1977

Comprei esta moto em Janeiro de 2013, ela é uma CB750 modelo F2 ano 1977 (ano que eu nasci)

Eu sempre admirei muito esta modelo de motocicleta, pois além de uma evolução das CB750K, ela foi uma das ultimas CB750 da Honda a serem fabricadas com motor OHC (comando simples no cabeçote ) mas como já estava desde 1969 em produção e equipava as CB750 dos modelos K e F1, a Honda resolveu dar uma pequena “apimentada” no motor, e para isso modificou a camara do cabeçote e cabeça dos pistões, aumentou um pouco a taxa de compressão, aumentou o tamanho das válvulas do cabeçote, (admissão de 32 para 34mm e escape de 30 para 32mm) e ainda ganhou um carburador totalmente novo, de Venturi maior e injetor de gasolina, que acabava com aquele “buraco” que há nos carburadores de pistonetes simples, que geralmente quando se “torce o cabo” de uma só vez, e o motor admite mais ar do que combustível;

Com tudo isso, a Honda conseguiu aumentar a potencia de 67HP das CB750K para quase 70 HP´s no modelo Super Sport F2 1977

Bem, esta potencia já é considerável, mas eu como apreciador de motores preparados resolvi além da restauração total desta motocicleta, fazer uma preparação no motor dela, seguindo alguns padrões de época, procurando usar no máximo possível peças de corrida de época, e acessórios que eram utilizados nos anos 70;

Aguarde a história completa no novo site da ECCycle. BREVE!!!

Customizando a moto do filme TOP GUN - Parte 02http://vimeo.com/76540584
15/10/2013

Customizando a moto do filme TOP GUN - Parte 02
http://vimeo.com/76540584

MOMENTO MOTO todo DOMINGO as 10h na BAND

Mais um vídeo da série ECCycle na BAND TVProjeto Top Gun: motor da Kawasaki é reconstruídohttp://tvuol.uol.com.br/assist...
09/10/2013

Mais um vídeo da série ECCycle na BAND TV
Projeto Top Gun: motor da Kawasaki é reconstruído
http://tvuol.uol.com.br/assistir.htm?video=14700659

Na segunda parte da restauração da Kawasaki GPZ 900r 1985, modelo utilizado no filme Top Gun - Ases Indomáveis, os mecânicos fizeram a reconstrução do motor. Além disso, adesivos foram recriados por um designer....

Endereço

Rua 7 De Abril, 79/2º Andar
São Paulo, SP
01043-000

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