Motor Tech SJC

25/12/2025

🎄✨ O Natal é tempo de agradecer. A Motortech deseja a todos os clientes, amigos e parceiros um Natal abençoado, cheio de amor, saúde e união. Obrigado por fazerem parte da nossa história. 🚗🙏

08/07/2024

31/12/2023

Desejamos um 2024 repleto de paz, saúde, bênçãos e conquistas a todos os nossos amigos e cliente.

25/12/2023

A Motortech Racing deseja a todos amigos, clientes e familiares um feliz Natal !
Que todos juntos festejem o nascimento de Jesus rodeados de felicidade e harmonia.

02/02/2023

Tá na hora de trocar o óleo do seu carro? Então está na hora de levar seu carro na

02/02/2023

Já fez a troca da correria dentada do seu carro?? 🚙
A correia dentada do seu carro merece toda a atenção, pois a vida útil do motor depende dela, não deixe pra depois, agende agora mesmo um horário.

30/01/2023

📍Av. Lívio Veneziani, 199 - Jd. Uira
☎️(12) 97813-7337 ou (12) 97850-1994

24/01/2023

Venha para a Motor Tech, trabalhamos com diversos serviços para a segurança do seu carro! 🚗🧑🏽‍🔧

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18/01/2023

Deixe nos comentários como está o seu carro através dos emojis 🚙

11/01/2023

Primeiro Problema: A parte de baixo do tanque é onde se acumulam resíduos da gasolina. Pelo fato de haver discrepâncias na qualidade da gasolina oferecida em diferentes bandeiras, é possível que se possa colocar gasolinas que são mais “sujas” que outras, e esta sujeira se acumula no fundo do tanque.

Quando você anda com o carro apenas na reserva, a bomba de combustível empurra todos estes resíduos para dentro do sistema de injeção. Os bicos de injeção começam a ficar mais sujos e aí problemas no motor começarão a aparecer, principalmente os que estão ligados ao desempenho do carro começa a falhar, engasga, e até para no meio da rua.

Segundo problema: Se o carro está sempre na reserva, e não utiliza toda a quantidade de combustível necessário para o funcionamento adequado da bomba, ela pode começar a aquecer e perder a lubrificação. É importante, então, que o nível de combustível dentro do tanque seja sempre o suficiente para manter a bomba imersa.

Dependendo do modelo do seu carro, ele terá uma capacidade diferente no tanque. Os veículos menores têm tanque de aproximadamente 40 litros a 50 litros, mas há outros modelos que podem chegar até mais de 100 litros. A recomendação é a seguinte: quando o nível de combustível estiver por volta de ¼, é hora de reabastecer. Assim você evita que a sujeira decantada no tanque fique muito grossa e suje os bicos de injeção, e também mantém o resfriamento da bomba de gasolina constante.

Terceiro Problema: Não podemos nos esquecer de um outro problema: a pane seca, ou seja, quando acaba a gasolina e o carro para, é uma infração que pode gerar 4 pontos na sua CNH, além de multa de R$ 130,16 e recolhimento do veículo. Então, andar na reserva não é indicado, mesmo!
Não há problema de, vez ou outra, você chegar na reserva do seu carro. O problema é quando o ponteiro da gasolina nunca subiu — ou foi para a direita, dependendo do painel. Também não significa que você deva encher o tanque a todo instante, pois não há orçamento doméstico que sobreviva a esta paranoia. Lembre-se que o desejável é ter combustível o suficiente para manter a bomba de gasolina sempre resfriada e que o fundo do tanque não tenha tantos resíduos.

10/01/2023

diagnóstico computadorizado é um sistema eletrônico inteligente para diagnóstico e manutenção de módulos de eletrônica veicular utilizado pela nossa empresa.
DIAGNÓSTICO COMPUTADORIZADO
O Scanner automotivo nada mais é que um aparelho que recebe e impulsiona, em tempo real, todos os parâmetros operacionais de injeção eletrônica do veículo, com a função de detectar e corrigir eventuais falhas no sistema.
Quando a luz de injeção eletrônica acende no painel, pode significar um problema mínimo, como também um grande problema.
A Motor Tech é sua oficina de confiança, quê trabalha com qualidade e precisão! Com equipamentos adequado.