Novacar Pneus Centro Automotivo

14/08/2020

Pinturas Black Piano da nova Tracker 2021

05/04/2020

Á partir de amanhã 06/04 estaremos funcionando horário normal das 7:30 às 18 hrs.

Considerando como serviços essenciais, por conta dessa pandemia da Covid-19 que estamos enfrentando, tomaremos todos os cuidados necessários para segurança de todos nossos clientes e funcionários!

27/03/2020

Devido a ordem da Prefeitura de São José do Rio Preto, estaremos fechados até o dia 06/04 respeitando o período de isolamento. Como o estabelecimento estará fechado, o telefone também não estará sendo atendido. Para mais informações, entre em contato pelas mensagens do facebook que estaremos esclarecendo maiores dúvidas.

RETORNAREMOS NOSSAS ATIVIDADES DIA 07/04

*Caso houver mudanças nas datas, informaremos através da pagina.

11/06/2019

Olha esse antes e depois!! 😱
Serviço de reforma de rodas tem aqui também!

06/06/2019

REVISÃO DO AR CONDICIONADO PODE EVITAR PROBLEMAS DE SAÚDE!!!
O ar-condicionado nos automóveis é um item cada vez mais indispensável, seja no verão ou no inverno, uma vez que também produz aquecimento. Porém, nem todos os proprietários de veículos se preocupam em fazer manutenções periódicas no sistema. Em muitas oficinas as revisões são gratuitas e os preços das peças são relativamente baratos quando a troca é necessária.
Os médicos alertam que a falta de manutenção do ar-condicionado veicular pode gerar inúmeros problemas para a saúde. Sem a manutenção correta, o equipamento sujo acumula:
FUNGOS
ÁCAROS
VÍRUS E BACTÉRIAS
o que afeta, em especial, idosos, crianças e pessoas com doenças respiratórias. “Esses micro-organismos são invisíveis e ficam suspensos no ar. Quem respira o ar sujo pode ter crises respiratórias alérgicas ou infecciosas”, diz a médica Talita Rehder.
Recentemente, o Centro de Tecnologia, Treinamento e Inovação (CTTi) da DPaschoal – em parceria com a Fundação André Tosello e com a Cartech Air – promoveu uma pesquisa sobre a atividade e o impacto microbiológico no sistema de ventilação do ar-condicionado de veículos antes e após os serviços de higienização. A pesquisa teve por objetivo compreender a necessidade da manutenção do sistema, com a troca do filtro da cabine e com a higienização. Foram feitas coletas para a análise de contagem de bactérias e fungos em sete diferentes veículos. A verificação da concentração de agentes microbiológicos foi analisada em três situações: antes da higienização e da troca do filtro, 15 minutos após a higienização e troca do filtro, e uma hora e meia após a realização do serviço.
Todas as análises comprovaram que a higienização com a troca do filtro diminuiu a concentração de micro-organismos. Em uma Nissan Livina, por exemplo, a contagem total das UFCs – Unidades Formadoras de Colônias – era de 16 na pré-higienização, 11 na pós-higienização e de apenas 6 após 90 minutos da realização do serviço. As coletas para análise foram feitas diretamente nos veículos em ambiente controlado, com o menor número de variáveis possíveis.

Sua saúde é importante, venha para a Novacar Pneus fazer seu orçamento. !!!

05/06/2019

ATENÇÃO!!! VOCÊ ESTA RESPIRANDO ISSO? 😟

Em breve, novas informações.

03/06/2019

Vamos conferir juntos esses MITOS sobre pneus. Qualquer dúvida passe aqui na Novacar que nossos mecânicos explicam direitinho o que pode e o que não pode!!!

Vida útil, Run Flat e calibragem: 10 mitos sobre pneus

31/05/2019

ALGUÉM JÁ SE PERGUNTOU PORQUE ALINHAR OU BALANCEAR OS PNEUS? SABEM PARA QUE SERVE?

Alinhamento
O alinhamento é um serviço importante e deve ser feito quando se sente dificuldades em conduzir o carro em linha reta e quando o veículo começa a puxar para um dos lados. O desgaste irregular dos pneus também é outro indício de que o veículo não está corretamente alinhado.

O termo alinhamento, na realidade, significa buscar o “Equilíbrio em Movimento” do veículo. Este procedimento é executado medindo e ajustando os ângulos que as rodas do veículo fazem em relação ao piso e às linhas de centro do veículo, equilibrando todas as forças que atuam no carro, tais como: gravidade, força centrífuga, força de viragem, etc, proporcionando maior eficiência de rolamento, desgaste uniforme dos pneus, melhor estabilidade e, consequentemente, mais segurança para o motorista e os passageiros.

Balanceamento

O balanceamento geralmente vem acompanhado do alinhamento. Não se balanceia "pneus", mas sim o conjunto pneu e roda. Existem duas maneiras de balancear, o estático e o dinâmico. O balanceamento "estático" pode ser feito com o conjunto imóvel. Já o “dinâmico” requer que o mesmo esteja em rotação e ajuda a corrigir problemas que o estático não consegue. Estes sistemas medem as forças geradas pelo conjunto em rotação. Quando o equilíbrio dinâmico é conseguido, o estático é automático e não tem necessidade de realizá-lo em separado.

Ambas as formas de balancear evitam as trepidações no carro em velocidades acima de 60 km/h, deterioração do pneu, distúrbios de direção e comprometimento da capacidade de frenagem.

A recomendação é que o alinhamento e o balanceamento sejam feitos a cada dez mil quilômetros, mesmo que o condutor não sinta nenhum comportamento anormal no automóvel. Em contrapartida, deve-se verificar sempre que houver troca de pneus/rodas, vibração do volante ou veículo, for efetuado o rodízio de pneus, um pneu ou câmara de ar foi consertado devido a furo ou corte, houve choque forte contra obstáculo na pista ou em buraco causando empenamento do aro, perda de contrapeso de balanceamento do aro e/ou o pneu gastou excessivamente em pontos isolados.

O pneu é um bem durável e importante item de segurança. Se o problema não for solucionado em tempo, corre-se o risco de reduzir sua vida útil, acarretando em prejuízos financeiros e riscos para o condutor e demais passageiros.