28/07/2026
🚗 **Mito ou verdade sobre pneus? Quantas você acertou?**
No vídeo, o Maurinho colocou alguns conhecimentos à prova. Agora entenda o motivo de cada resposta 👇
❌ **1. Todos os pneus devem ser calibrados com a mesma pressão. MITO!**
Cada veículo possui uma pressão recomendada pelo fabricante. Ela pode variar de acordo com o modelo, carga e outras especif**ações. Consulte o manual ou a etiqueta do veículo.
⚠️ **2. Pneu com bolha pode continuar rodando normalmente. MITO!**
A bolha pode indicar um dano na estrutura interna do pneu, aumentando o risco de falha. O ideal é procurar uma avaliação profissional e verif**ar a necessidade de substituição.
❌ **3. Pneus diferentes no mesmo eixo não fazem diferença. MITO!**
Modelos diferentes podem ter características distintas de aderência, desenho e comportamento. Isso pode afetar a estabilidade e a resposta do veículo.
✅ **4. Pneu careca precisa ser trocado. VERDADE!**
Quando o desgaste chega ao indicador TWI, o pneu atingiu o limite de segurança da banda de rodagem. Em pista molhada, a capacidade de escoar água f**a comprometida e o risco de aquaplanagem aumenta.
✅ **5. É preciso calibrar o estepe mesmo sem usar. VERDADE!**
O estepe também perde pressão com o tempo. Por isso, ele deve ser verif**ado periodicamente para estar pronto quando surgir uma emergência.
❌ **6. Sempre é preciso trocar os quatro pneus juntos. MITO!**
Nem sempre. Dependendo das condições dos pneus e do veículo, a substituição pode ser feita aos pares, mantendo pneus equivalentes no mesmo eixo e seguindo a orientação adequada para o carro.
✅ **7. Fazer rodízio ajuda os pneus a durarem mais. VERDADE!**
Quando recomendado para o veículo, o rodízio ajuda a distribuir o desgaste de forma mais uniforme entre os pneus, contribuindo para aproveitar melhor sua vida útil.
Agora queremos saber 👀
**Quantas você acertou de 0 a 7?**
Comente sua pontuação e escreva **“PARTE 2”** para o Maurinho responder mais mitos sobre pneus! 🛞
📍 Maurinho Pneus
