15/08/2026
Muita gente troca fusível no chute… e aí
começa o problema.
Cada cor de fusível indica a amperagem, e cada amperagem protege um sistema específico do carro.
👉 Fusível vermelho – 10A Usado em faróis. Circuitos sensíveis, pouca corrente. Colocar um maior aqui pode derreter fiação.
👉 Fusível azul – 15A Normalmente da multimídia e som. Se vive queimando, pode ter curto ou acessório mal instalado.
👉 Fusível amarelo – 20A Responsável por setas e limpadores de para-brisa. Componentes que trabalham em movimento e exigem mais carga.
👉 Fusível transparente/branco – 25A Usado nos vidros elétricos. Se colocar menor, o vidro nem sobe. Maior? Pode queimar o motor.
👉 Fusível verde – 30A Ligado ao ar-condicionado. Aqui a corrente é maior por causa do compressor e do sistema interno.
👉 Fusível vermelho grande – 40A Vai pra ventoinha do radiador. Se esse queimar, o carro pode ferver.
👉 Fusível azul grande – 100A Protege o alternador e o sistema principal. Esse aqui é crítico: nunca substitua sem saber o motivo.
⚠️ REGRA DE OURO: Nunca coloque fusível de amperagem maior “só pra parar de queimar”. O fusível queima pra salvar o carro, não pra te irritar. 📌 Salvou o post? Então já evitou dor de cabeça elétrica.
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