12/03/2020
mascaramento líquido. 🤔
Dentro do processo de repintura automotiva, o mascaramento faz-se necessário sempre que houver a necessidade de pintar um veículo parcialmente. Nestes casos, é preciso proteger as outras partes (peças) do veículo que não serão pintadas.
Esta proteção contempla os seguintes aspectos:
Impermeabilidade – O produto utilizado para proteger as partes do veículo que não serão pintadas deve ser impermeável aos solventes; isto é, quando aplicado solvente, primer, tinta ou verniz diretamente sobre o produto este deverá impedir sua passagem para o outro lado.
Resistência mecânica – O produto deverá também ter resistência mecânica, para que, no processo de mascaramento, não rompa-se facilmente. Desta forma, o processo se torna mais produtivo.
Resistência térmica – Observar que o produto suporte temperaturas na faixa de 60°C a 80°C.
Caso precise ser submetendo ao aquecimento em lâmpadas infravermelho ou na estufa, para secagem.
Mascaramento com papel – Apesar de ser o primeiro método utilizado, o papel jornal não tem resistência ao solvente (impermeabilidade) e tem baixa resistência mecânica, não sendo recomendado para utilização como produto de mascaramento na repintura.
Além disto, o jornal por não ser impermeável não protege as peças do veículo da tinta, causando retrabalho. A limpeza das partes afetadas gerará ainda tempo maior de mão-de-obra.
A situação pode se agravar no caso de limpeza de borrachas, partes plásticas e até mesmo outras peças que não participaram do processo de repintura . As vezes chegam muitos carros vindo de outros locais todo contaminado de verniz ou tinta , principalmente nessas partes de borracha e plástico.
Observe que vamos pintar só o Paralamas e mesmo assim todo carro levou mascaramento
E é isso galera, só mais uma demostração do nosso trabalho .
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