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15/11/2022

Há diversos tipos de freio e, independente do tipo que você utiliza em seu automóvel, é comum que com o tempo haja um desgaste natural do sistema de frenagem.
Conheça um pouco sobre cada um deles:

Freio de mão
Este é o tipo de freio mais conhecido, chamado também de freio de estacionamento ou freio mecânico. É um componente essencial para a segurança dos automóveis.

Freio ABS
O freio ABS é um dos tipos de freio mais seguros, pois ele trava totalmente o automóvel, mesmo se você estiver em alta velocidade e precisar frear bruscamente.

Freio a disco
A maioria dos automóveis produzidos no Brasil sai de fábrica com freio a disco. Esse é um dos tipos de freio usado nas rodas dianteiras.

Freio a tambor
O freio a tambor se conecta com as rodas. Este freio f**a parado por calços ou lonas e é ativado de maneira hidráulica, causando pressão contra o tambor e contra as rodas.

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13/11/2022

Antes de mencionar qual foi o primeiro carro produzido no Brasil, um dado interessante: não existe, e nunca existiu, nenhuma montadora 100% brasileira.

O que acontece é que os carros são produzidos no Brasil e controlados por capital de países estrangeiros.

Em contrapartida, nosso país é um dos maiores produtores automotivos do mundo.

No ranking mundial, ocupamos a 6ª posição, com uma produção que chega, em média, a 2 milhões de veículos fabricados por ano.

O primeiro carro fabricado em série em solo brasileiro, data de setembro de 1956.

Tratava-se de um Romi-Isetta, fabricado em Santa Bárbara d’Oeste, interior de São Paulo.

O veículo era pequeno, tinha capacidade para transportar dois adultos e uma criança.

A velocidade que ele alcançava era de até 85 km/h e o motor fazia 25 km com 1 litro de gasolina.

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12/11/2022

Para que você possa rodar com seu carro, tranquilamente, e evitar problemas no dia a dia, é preciso tomar alguns cuidados e fazer as manutenções preventivas necessárias, para isso separamos algumas dicas:

VERIFICAR O SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Se o nível de líquido no reservatório não estiver na proporção correta, a temperatura do motor vai subir e, consequentemente, seu funcionamento será comprometido.

SUBSTITUIR A CORREIA DENTADA
A correia de distribuição permite a movimentação entre o virabrequim e o comando de válvulas do veículo, sendo muito importante para o bom funcionamento do motor. Por isso, ela deve ser substituída de acordo com a data determinada no manual do fabricante.

FAZER A REVISÃO PERIÓDICA
Você não pode se esquecer de fazer a revisão periódica do motor, pois essa prática vai ajudar a encontrar problemas em seus estágios iniciais e evitar que eles se tornem mais sérios.

Contrate profissionais especializados de confiança para avaliar a condição do motor e dos demais itens do seu automóvel, periodicamente.
Precisa fazer uma vistoria em seu veículo para se certif**ar de que tudo está em ordem?

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10/11/2022

O primeiro automóvel a rodar no Brasil foi trazido por Henrique Santos Dumont, em 1893.

Esse sobrenome não lhe é estranho, certo?

Henrique era irmão de Alberto Santos Dumont, o famoso aeronauta, esportista e inventor, considerado o pai da aviação brasileira.

O automóvel, que chegou ao Brasil de maneira inédita, era um Peugeot com motor Daimler movido a v***r.

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07/11/2022

Para abrir nossa lista de curiosidades, começarei pela pergunta mais clássica de todas: quem inventou o carro?

Na verdade, não há como precisar um único nome responsável pela invenção do carro.

Isso porque houve uma série de personalidades que uniram seus trabalhos para desenvolver o primeiro veículo automotor.

Mas sempre há alguns nomes que se destacam.

Registros históricos apontam que o primeiro carro surgiu em meados de 1678 e foi desenvolvido por um padre belga chamado Ferdinand Verbiest.
O padre teria feito o primeiro veículo terrestre, movido a v***r, para o imperador da China.

Mas, como o modelo era “primário” e movido a v***r, o padre não foi considerado, exatamente, o inventor do carro.

Tal título foi atribuído, anos depois, a partir de 1878, ao alemão Karl Benz responsável pelo desenvolvimento de motores de combustão interna.

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04/11/2022

Chegar aos 50 anos com saúde já não é mais um problema para a maioria das pessoas, mas uma coisa é certa: os cuidados devem se intensif**ar a partir dessa idade.

A partir dos 50 anos, eles precisam fazer exames anuais capazes de identif**ar precocemente o câncer de próstata, segunda principal causa de morte entre o público masculino depois do de pulmão. Para que tomem consciência da importância da prevenção, foi instituído o “Novembro Azul”, mês dedicado a falar sobre a doença.

Previna-se.

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01/11/2022

TIPOS DE SUSPENSÃO

Suspensão ativa – composta por sensores que coletam dados da pista para melhor desempenho;

Eixo rígido – modelo mais simples, bastante utilizado antiga mento. Possui uma barra fixa que liga as duas rodas, uma de cada lado, sendo fixado ao chassi. Muito comum em modelos off road;

Suspensão fixa – tipo de suspensão composta por amortecedores pressurizados, com molas menores, o que auxilia a diminuir a altura da carroceria;
Suspensão de rosca – semelhante a suspensão fixa, sendo bastante utilizada em veículos rebaixados. Possui um prato regulável no amortecedor;

Triângulo duplo – também conhecida como duplo A, possui dois braços em forma de “V”, sendo um modelo mais rígido, usada em carros esportivos devido ao controle de estabilidade;

Sistema de suspensão a ar – modelo nos quais a mola é substituída por bolsas, nas quais são depositado ar comprido através de mangueiras do sistema.

Se está com barulho ou problemas na suspensão, venha fazer uma revisão conosco.
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Mecânica

29/10/2022

Dia Nacional do Livro.

"O livro traz a vantagem de a gente poder estar só e ao mesmo tempo acompanhado." Mario Quintana

Ney Car

28/10/2022

A maioria dos fabricantes recomenda que as velas de ignição de um automóvel sejam verif**adas a cada 10 mil quilômetros rodados. O período de troca varia, mas geralmente não passa de 40 mil ou 50 mil quilômetros.

O ideal é sempre verif**ar o manual do proprietário de cada veículo para ver qual o intervalo recomendado para a substituição das velas.

Ainda assim, com base no “olhômetro”, é possível analisar as condições das velas de ignição e reparar se elas precisam ou não ser substituídas. Se a vela estiver com tonalidade amarelada, acinzentada ou em tons de marrom, é sinal de que ela está no fim de sua vida útil e precisa ser trocada o quanto antes.

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26/10/2022

A correia dentada é uma das peças mais importantes para garantir o funcionamento do motor. Ela liga o eixo-comando de válvulas ao virabrequim do motor, mantendo o sincronismo e controlando a abertura e fechamento das válvulas de admissão e escape, além do virabrequim e do comando de válvulas.

Sendo assim, tal componente deve estar sempre em perfeitas condições para você não f**ar na mão e evitar sérios problemas.

É recomendada a revisão da correia dentada a cada 10 mil quilômetros rodados ou de seis em seis meses. Além da correia dentada, você deve checar as condições dos tensionadores e das polias.

Essas dicas, porém, não valem para carros dotados de corrente de transmissão, que é mais robusta, e não conta com um prazo determinado para sua substituição e não costuma dar defeitos, a corrente deve ser checada a cada 50 mil km.

Ficou na dúvida, ou encontrou algum problema? Fale com um de nossos especialisatas e agende seu horário:
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19/10/2022

O barulho no motor pode ser por diversas coisas. E algumas delas são:

- Perda de tensão da correia dentada;
- Pouca água no radiador;
- Problemas no cabeçote;
- Quebra de suportes do motor;
- Problemas no alternador;
- Motor fundido;
- Filtro de combustível sujo.

Caso esteja com algum barulho no motor e acredita que pode ser algum desses casos entre em contato conosco e marque uma revisão.

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17/10/2022

Quem nunca ficou com uma pulga atrás da orelha quando, ao dirigir, escutou algum barulho constante, que começou quase imperceptível e acabou piorando com o tempo? Se o ditado “onde há fumaça, há fogo” funciona para várias situações, quando falamos de manutenção de carro, o ditado que pode se aplicar é “se há barulho, há algo de errado”.

Grande parte das vezes, esses episódios acontecem por conta de algo desajustado na suspensão do carro, e se negligenciado pode colocar em risco a segurança de sua família.

Faça uma revisão conosco.
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