31/03/2021
Como saber se os problemas na suspensão estão nos amortecedores ruins? É o que você descobrirá agora!
1. Verifique o balanço da carroceria: Talvez você já tenha ouvido falar da dica de balançar o veículo em suas extremidades para ver se oscila muito. Isso seria sinal de que o amortecedor está ruim. Mas esse procedimento não é o mais adequado para isso.
A maneira correta é verif**ar o balanço da carroceria com ele em movimento. Afinal de contas, a principal função do amortecedor é neutralizar o movimento da carroceria, tanto em curvas quanto em frenagens, arrancadas e passagem por pisos irregulares.
Aqui vai o teste ideal: em uma rua plana e de asfalto bem conservado, acelere e freie o carro em seguida. Perceba se a carroceria permanece estável ou se f**a oscilando excessivamente. Se balançar muito, é sinal de que os amortecedores estão com problema.
2. Analise o desgaste dos pneus: Se o amortecedor está ruim, ao passar com o carro em ruas esburacadas ou com muitos remendos, as rodas literalmente quicam no chão. Isso danif**a os pneus, que passam a apresentar escamas. E como identif**ar esse defeito no pneu? É simples.
Basta passar a mão na banda de rodagem do pneu no sentido do giro dele, nos dois sentidos. O certo é que cada bloco da banda de rodagem seja liso ao tato. Se identif**ar que em um dos sentidos há dentes, como uma serra, o pneu está escamado.
3. Confira o desempenho na estrada: Conferir o desempenho do carro em velocidades mais altas, mesmo andando em linha reta, ao atingir uma velocidade acima de 80 km/h, o automóvel com problemas nos amortecedores f**a com a direção bastante imprecisa, sendo preciso corrigir a rota. Além disso, é possível perceber grande perda de eficiência ao contornar curvas.
Notou algum dos sinais acima? É hora de procurar uma assistência especializada aqui na Dilcar!
Segurança em primeiro lugar ✔️
