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Valmotos MCZ

A Valmotos é uma empresa especializada na venda de acessórios para motos e motociclistas. Atuamos no mercado desde 1985 com seriedade e respeito

07/03/2024

Finalizando mais um dia.

27/12/2018

O CONTRAN, afirma que qualquer capacete direcionado para categoria motociclística deve estar certificado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial – INMETRO, ou seja, se seu capacete contiver a etiqueta do INMETRO, é permitido, pois o órgão não certifica um item que fere a regulamentação.

08/12/2018

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) deixa claro que somente calçados fechados, que envolvam completamente os pés, tenha boa aderência ao solo e estejam bem presos, são permitidos. Portanto, chinelos, rasteirinhas, tamancos, sandálias e outros, não podem ser usados nem para pilotar e nem para andar como garupa.
Em resumo, veja, logo abaixo, a manifestação do órgão sobre alguns calçados ocasionalmente utilizados pelos condutores brasileiros.

SALTOS ALTOS: devem ser evitados a todo custo! Não oferecem uma boa adaptação para pisar nos pedais e podem atrapalhar a realização de manobras que exigem rapidez.
SANDÁLIAS E SAPATILHAS: sandálias de dedo (ou chinelos) não são ideais por poderem ficar presas em alguma parte da moto e provocar acidentes, além de não fornecerem uma boa fixação ao pé.
TÊNIS: são considerados bons calçados para conduzir desde que garantam sensibilidade e segurança.
SAPATO SOCIAL: por costumar apresentar estrutura e sola muito rígidas, podem ser desconfortáveis durante a condução.
BOTAS: as botas não são indicadas para dirigir, pois comprometem os movimentos dos pés e podem ser bastante desconfortáveis quando houver necessidade de uso dos pedais, além de impedir manobras rápidas por conta da sua rigidez.
MOCASSINS: são indicados por terem uma estrutura leve e flexível e boa aderência.
· CALÇADOS ESPORTIVOS: assim como os mocassins, são recomendados, já que, além de leves e flexíveis, têm estrutura sólida e maleável.

27/11/2018

Não! Apesar do risco de acidentes para o motociclista ser grande. O artigo 56 do CTB (Código de Trânsito Brasileiro), sancionado em 1997, que proibia a passagem de motos entre duas filas de carro ou entre uma fila e a calçada do lado, foi vetado, sob a justificativa que limitaria a circulação de um veículo cuja vantagem é a agilidade de deslocamento. As motos só não podem trafegar entre dois carros nas rodovias, onde devem se manter nos limites das faixas, como os demais veículos.

Mas fique atento, pois alguns ficais de trânsito costumam notificar motociclistas que circulam nos corredores, baseados principalmente nos artigos do CTB:
Artigo 29: Diz que a passagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar á esquerda;

Artigo 192: Deixar de guardar segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais.

Artigo 188 – Transitar ao lado de outro veículo, interrompendo ou perturbando o trânsito.

14/11/2018

100% dos clientes que realizaram a revisão da sua moto disseram estar satisfeitos e voltarão para realizar o serviço periodicamente. A melhor revisão de Maceió é aqui! Para maiores informações. entrar em contato através dos números: 82.3328-1162 e 82.3221-8216, Whatsapp: 82.99648-8618.

09/11/2018

Aqui nós nos esforçamos para atender bem e realizar serviços de qualidade!

08/11/2018

Informamos que abriremos aos domingos, a partir do dia 10 de novembro de 2018. Aproveite para pôr a manutenção da sua motocicleta em dia e comece a semana tranquilo!

08/11/2018

Mais do kit de manete e slider Procton instalados na MT 03. Mesmo quem não gosta de equipar a moto, sempre dizemos que um dos itens mais importantes é o slider ou protetor de motor pois evita uma dor de cabeça grande, como um tanque amassado ou arranhado.

06/11/2018

Não tem segredo, o ideal é seguir as recomendações dos fabricantes, afinal eles que produziram o motor e sabem qual o melhor lubrificante para atender suas necessidades.

Os motores mais novos demandam óleos mais finos, de baixa viscosidade. Os que estão rodando há algum tempo podem necessitar de um óleo mais viscoso para compensar as folgas que aparecem com o uso prolongado.

É importante lembrar que você nunca deve escolher um tipo de óleo com viscosidade inferior à recomendada pelo seu manual. Quanto ao indicador de desempenho (API), você pode optar por opções de qualidade superior, jamais inferior!

Endereço

Avenida Menino Marcelo, 05
Maceió, AL
5704600

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Segunda-feira	08:00 - 18:00
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