Frama Dias

Frama Dias Cuidando bem do seu veiculo.

13/04/2026

3 MOTORES DESTRUÍDOS HOJE NA OFICINA. O MOTIVO? ECONOMIA "BOBA". 🚨

Neste exato momento, temos 3 carros nos elevadores da Frama Dias que vão passar por retíf**a completa de motor. Sabe o que todos têm em comum? Faltou o básico: a manutenção preventiva.

No vídeo eu mostro o estrago, mas entenda a física de como isso acontece:

O motor é uma máquina térmica que trabalha no limite de pressão e calor. Quando você tenta economizar na manutenção, a engenharia não perdoa.

Veja o que acontece na prática:

Óleo Vencido: Ele perde a viscosidade e não consegue mais criar a camada que separa as peças. O resultado? Atrito direto de metal com metal. O motor literalmente derrete por dentro.

Água de To****ra no Radiador: Ela ferve antes da hora e enferruja o sistema. O motor superaquece, o metal sofre dilatação térmica e o cabeçote empena.

Filtros Ignorados: Um simples filtro de ar vencido deixa passar pó e areia para o motor, agindo como uma lixa nas peças. Já o filtro de combustível sujo destrói a injeção.

Preventiva não é gasto, é gestão e proteção do seu patrimônio. A negligência cobra com juros altíssimos, e a conta sempre chega.

Na Frama Dias, nós seguimos rigorosamente o protocolo dos manuais para garantir a longevidade do seu veículo.

📍 Frama Dias - Janaúba/MG
🔧 Segurança feita com inteligência e precisão.

👇 Responda com sinceridade: Há quanto tempo você não faz um check-up completo nos fluidos e filtros do seu carro?
**aDeMotor

18/03/2026

A TRÍADE DE SOBREVIVÊNCIA DA INJEÇÃO DIRETA (GDI). ⚠️

Você tem um carro com injeção direta? A engenharia mudou, mas muitos continuam tratando esses motores modernos como se fossem projetos dos anos 2000.
No vídeo de hoje eu te mostro 3 regras de ouro para não destruir o seu sistema GDI. Entenda a física e a química por trás de cada uma delas:

1️⃣ O Perigo do Etanol na Bomba de Alta
Sistemas de injeção direta trabalham com pressões absurdas (podem passar de 200 bar na flauta). Essa bomba de alta pressão depende da lubricidade do próprio combustível para não se desgastar. O etanol tem um poder de lubrif**ação infinitamente menor que a gasolina e possui maior teor de água (higroscopia). O uso contínuo de etanol causa atrito metálico severo e desgaste prematuro dos componentes internos da bomba.

2️⃣ A Química do Aditivo (A cada 5 tanques)
Diferente dos carros antigos, o bico injetor GDI f**a dentro da câmara de combustão, no meio do "fogo". Isso faz com que a ponta do injetor asse o combustível, criando uma crosta dura de carvão que deforma o leque de pulverização. Usar um frasco de aditivo limpador de qualidade a cada 5 tanques abastecidos garante a presença de agentes químicos solventes que dissolvem essa crosta, restaurando a estequiometria (mistura exata de ar/combustível).

3️⃣ A Dinâmica dos Fluidos e os Filtros
A folga interna de um bico injetor direto é medida em mícrons (milésimos de milímetro). Quando você adia a troca do filtro de combustível, ele satura. A pressão do sistema empurra micro partículas de sujeira que passam direto para os bicos, agindo como uma "lixa líquida". Isso destrói a vedação do injetor, fazendo ele gotejar e, no pior cenário, causando calço hidráulico no motor.

📍 Frama Dias - Janaúba/MG
🔧 Precisão técnica em cada detalhe.
👇 Responda aqui: Qual foi a última vez que você trocou o filtro de combustível do seu carro?

11/02/2026

VOCÊ ESTÁ DIRIGINDO "MUDO" E NÃO SABE? 🚫🗣️

No trânsito, as luzes são a única forma de comunicação entre os veículos. Se uma lâmpada de freio queima, você perde a capacidade de avisar quem vem atrás que você parou. O resultado físico disso é a colisão traseira por tempo de reação tardio.

Neste vídeo, ensino a técnica do "Reflexo na Parede" para você testar sozinho todas as sinalizações antes de pegar a estrada.

💡 A Regra de Ouro da Engenharia:
Lâmpadas têm vida útil (horas de uso) muito parecida. Se queimou a do lado esquerdo, a do lado direito vai queimar nas próximas semanas.

👉 Dica Frama Dias: Sempre troque aos pares. Isso garante a mesma intensidade luminosa (Lúmens) em ambos os lados, evitando ofuscamento ou "carro caolho".

Não espere a multa ou o acidente. A revisão elétrica é rápida e salva vidas.

📍 Frama Dias - Janaúba/MG
🔧 Tecnologia e Segurança para sua família.

02/02/2026

VOCÊ PODE ESTAR "MATANDO" SEU MOTOR AO CONFERIR O ÓLEO. ⚠️

Puxar a vareta parece simples, mas a física exige critério. O cárter é um reservatório de gravidade. Se você confere do jeito errado, você obtém uma leitura falsa.

Aprenda a ciência correta agora:

1️⃣ A Lei da Gravidade (Tempo de Escoamento):
Se você desliga o carro e puxa a vareta imediatamente, o nível vai marcar "Baixo". Por quê? Porque o óleo ainda está descendo do cabeçote para o cárter.

👉 Regra: Espere pelo menos 5 a 10 minutos após desligar, ou confira com o motor frio.

2️⃣ Topografia (Nivelamento):
Um desnivelamento de poucos graus na calçada altera a leitura do fluido no reservatório.

👉 Regra: O carro precisa estar em superfície 100% plana.

🚫 O Perigo do Excesso:
Ao ler um "falso baixo" e completar sem precisar, você gera excesso de óleo. O virabrequim bate no óleo, criando aeração (espuma). Espuma é ar, e ar não lubrif**a. Isso causa falha de lubrif**ação e superaquecimento.

Na Frama Dias, seguimos rigorosamente o manual de engenharia de cada montadora.

📍 Frama Dias - Janaúba/MG
🔧 Seu motor tratado com ciência.

👇 Me diz aqui: Você confere o óleo em casa ou confia só na troca?
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26/01/2026

PARE DE "COMPLETAR" O FLUIDO DE FREIO AGORA. 🛑

Entenda a engenharia: o sistema de freios é um circuito hidráulico fechado. O fluido não "some" sem motivo. Se o nível no reservatório baixou, existem apenas dois diagnósticos técnicos possíveis:

​1️⃣ Deslocamento Volumétrico: Suas pastilhas gastaram e o fluido desceu para compensar o espaço nos pistões.

​2️⃣ Perda de Estanqueidade: Há um vazamento no sistema (cilindro mestre, pinças ou tubulação).

​⚠️ O Risco: Ao apenas completar o nível em casa, você mascara o aviso de desgaste das pastilhas e mistura fluido novo com velho (contaminado por umidade), criando risco de falha total por V***r Lock.
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​📍 Frama Dias - Janaúba/MG

🔧 Segurança se faz com precisão, não com "jeitinho".

​👇 Dúvida rápida: Há quanto tempo você não troca (sangra) todo o fluido do seu carro? Me conta aqui.
​.
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21/01/2026

Quem conhece, avisa! 🛠️👴 De um lado a experiência, do outro a nova geração, mas o alerta é o mesmo: o calço hidráulico não perdoa.

No vídeo de hoje, eu e meu pai batemos um papo sobre como esse problema acontece e por que ele é o "terror" das oficinas. Se você acha que atravessar aquela poça funda é inofensivo, precisa ouvir o que a gente tem para dizer.

O prejuízo de um motor travado por água pode ser gigante. Assista e aprenda com quem lida com isso todos os dias!

janauba porteirinha jaiba nortedeminas FramaDias

18/12/2025

"Você confiaria sua vida a uma peça de metal desgastada? 🧠🛡️

Nosso cérebro tende a ignorar riscos que não vemos, o chamado 'viés de otimismo'. Achamos que o freio vai durar 'só mais um pouquinho'. Mas a física não perdoa. O atrito constante gera calor, e componentes desgastados perdem a eficiência exatamente quando a temperatura sobe em uma emergência.

Evite o pior. Não espere o susto para tomar uma atitude.

Vem pra Frama Dias, onde a técnica e a sua segurança caminham juntas."

14/12/2025

Não estava na programação, mas saiu... 😂🎥

Me pegaram no flagra!

Dizem que quando a gente gosta do que faz, fala sobre o assunto até sem perceber a câmera ligada. O papo estava bom, eu estava bem relaxado, mas o conteúdo é sério: o básico que salva sua viagem de férias.

Quem vê assim tão à vontade, não imagina a importância que é conferir esses itens antes de pegar a estrada.

Sem roteiro e sem filtro, expliquei o essencial para você não f**ar na mão:

✅ Nível de água e óleo

✅ Calibragem dos pneus

✅ Luzes e sinalização

Aquele check-up rápido que garante a tranquilidade do passeio.

💬 Agora me conta: você é do time "revisão preventiva" ou do time "só vou e seja o que Deus quiser"? 👇

11/12/2025

Você sabe qual foi a última vez que fez uma revisão geral? 🤔

Deixar para a última hora traz dois problemas: gastos imprevistos e risco de f**ar na mão quando você mais precisa.

A manutenção preventiva é o melhor investimento para o seu bolso e sua segurança. 🚗💨


"Ignorar uma luz amarela sai caro. Ignorar uma luz vermelha pode custar o seu motor inteiro. Salve esse post para consul...
09/12/2025

"Ignorar uma luz amarela sai caro. Ignorar uma luz vermelha pode custar o seu motor inteiro. Salve esse post para consultar quando alguma luz estranha aparecer no seu painel! 🚦🚗"

02/12/2025

⚠️ A "CHUPETA" MUDOU! O procedimento para carros ANTIGOS é DIFERENTE para carros MODERNOS.

Um simples erro na conexão das pinças pode ser inofensivo em um carro mais antigo, mas causar milhares de reais em prejuízo em um veículo com tecnologia atual. Isso porque os carros novos possuem sensores de bateria (BMS) e alternador pilotado, sistemas eletrônicos extremamente sensíveis.

📹 Neste vídeo completo de 2 minutos, você vai aprender:

✅O passo a passo CORRETO E SEGURO para ambos os cenários (carro antigo e moderno).

✅COMO IDENTIFICAR se seu carro tem essa tecnologia sensível.

✅O MOTIVO TÉCNICO pelo qual a técnica tradicional é perigosa hoje.

✅Os CUIDADOS ESSENCIAIS que valem para qualquer veículo.

Não arrisque queimar a central eletrônica do seu carro por falta de informação! Salve este vídeo como seu guia definitivo para uma emergência e compartilhe com quem também pode precisar. 🔋🔧

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