ASSIM Começou Itaqui

ASSIM Começou Itaqui DADOS INFORMATIVOS SOBRE O MUNICÍPIO DE ITAQUI
REGIÃO: OESTE
ÁREA URBANA: 12KM²
ÁREA RURAL:5.016KM²
T

HISTÓRIA DO ITAQUI QUE COMEÇOU A SUA JORNADA DEPOIS QUE Hemitério Jose Veloso da silveira emancipou Itaqui nos seus primeiros governos e também toda a história da vila de sâo patricio.

17/01/2018

você sabe oque significa bororE ? AFLUENTE DA MARGEM ESQUERDA DO BUTUI E ITAQUI MBORORE : É UMA PLANTA...

17/01/2018

BUTUÍ- RIO AFLUENTE DO RIO URUGUAI. MBUTU: MOTUCA, RIO DAS MOTUCAS

A PRIMEIRA INDUSTRIA DE BENEFICIAMENTO DE ARROZ EM ITAQUI, FOI IMPLANTADO EM 1946, PELA FIRMA, RAABE & CIA. ONDE ERA O E...
25/11/2017

A PRIMEIRA INDUSTRIA DE BENEFICIAMENTO DE ARROZ EM ITAQUI, FOI IMPLANTADO EM 1946, PELA FIRMA, RAABE & CIA. ONDE ERA O ENGENHO DA CIAL., E A CAMIL, NA RUA 15 DE NOVEMBRO DEFRONTE O PARCÃO.

DALNEI RAMIRES DE MELLO

OS PRIMEIRO TRATORES NAS LAVOURAS ITAQUIENSES.
19/11/2017

OS PRIMEIRO TRATORES NAS LAVOURAS ITAQUIENSES.

03/11/2017

UMA CORRIDA DE TÁXI, E DE CARRO PUXADO A CAVALO, DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA AO CENTRO DE NOSSA CIDADE, NAS DÉCADAS DOS ANOS, 1935-1940-1950, CUSTAVA UM MIL REIS, E COM A ENTRADA DO CRUZEIRO, PASSOU A CUSTAR UM CRUZEIRO.

Dalnei Ramires de Mello

14/10/2017

ITAQUI TEVE NO PASSADO, UM ESTABELECIMENTO BANCÁRIO COM DENOMINAÇÃO DE BANCO MORETTI, QUE FAZIA PARTE DO GRUPO COMERCIAL DO NOSSO CONTERRÂNEO DOMINGOS MORETTI, PROPRIETÁRIO DA EXTINTA CASA MORETTI, E CUJO PRÉDIO ATÉ POUCO TEMPO AINDA EXISTIA NA RUA OSVALDO AR**HA, ESQUINA COM A BENTO GONÇALVES.

Dalnei Ramires de Mello.

18/09/2017

ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE ITAQUI.
A DESATIVADA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE ITAQUI, LOCALIZADA NO BAIRRO A QUE DEU O NOME, É HOJE, UM MARCO DE TRISTES E ALEGRES RECORDAÇÕES PARA OS ITAQUIENSES DE MAIS IDADE, QUE VIVERAM OS INESQUECÍVEIS TEMPOS DO TREM-DE-FERRO, COM AS PROSAICAS LOCOMOTIVAS, "MARIA FUMAÇA", MOVIDAS A V***R E ALIMENTADAS POR LENHA E CARVÃO-DE-PEDRA, EXTRAÍDO DAS MINAS DE SÃO JERÔNIMO.
O PRÉDIO E O LOCAL DE EMBARQUE E DESEMBARQUE(GARE), DA HISTÓRICA ESTAÇÃO SÃO TESTEMUNHAS MUDAS DE MUITAS LÁGRIMAS DERRAMADAS DOS OLHOS DE QUEM PARTIA E DE QUEM FICAVA. ERA O ABRAÇO E O BEIJO DA NOIVA NO NOIVO QUE VIAJAVA, DA DA ESPOSA NO ESPOSO QUE PARTIA EM BUSCA DE NOVOS HORIZONTES ESPALHADOS PELOS MAIS DISTANTES E CURIOSOS LUGARES.
A CHEGADA DO TREM GERALMENTE SIGNIFICAVA MOTIVO DE GRANDE ALEGRIA PROPORCIONADO REENCONTROS ESPERADO POR LONGOS PERÍODOS, TRAZENDO MUITA FELICIDADE AOS CORAÇÕES DOS VIAJANTES QUE VOLTAVAM A TERRA NATAL, E DE SEUS AMIGOS E FAMILIARES QUE AGUARDAVAM COM EXTREMA ANSIEDADE, GERANDO UM ENVOLVENTE CLIMA DE EMOÇÃO E LÁGRIMAS.
OS VELHOS TRENS TAMBÉM TRANSPORTAVAM PERSONALIDADES IMPORTANTES QUE VINHAM A ITAQUI, ANTE O ESPOCAR DE FOGUETES DA BANDA-DE-MÚSICA DESATIVADA NO PRINCIPIO DA DÉCADA DE 1950. PARA A GAROTADA DE OUTRORA, A CHEGADA DO TREM DE PASSAGEIROS, TANTO DE URUGUAIANA COMO DE SÃO BORJA, REPRESENTAVA MOTIVO DE MEMORÁVEL ALEGRIA, POIS APANHAR AS BAGAGENS DOS VIAJANTES E LEVÁ-LAS ATÉ AOS CARROS PUXADOS POR CAVALOS, QUE ESPERAVAM EM FRENTE DA ESTAÇÃO, RENDIA ALGUNS TROCADOS AOS PEQUENOS BAGAGEIROS.
CERTO DIA, VENCIDOS PELO PROGRESSO, BEM COMO EM DECORRÊNCIA DA IMPLANTAÇÃO DE MELHORIAS NA MALHA DA RODOVIÁRIA, OS VELHOS TRENS FORAM SENDO RETIRADOS DE CIRCULAÇÃO, PRIMEIRAMENTE FOI A LINHA ITAQUI-URUGUAIANA, DEPOIS A LINHA SÃO BORJA-ITAQUI, AS QUAIS OPERARAM NO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS ATÉ A DÉCADA DE 1970. E POR ULTIMO, OS CARGUEIROS FORAM DESATIVADOS, PARTINDO DE ITAQUI, O ULTIMO COMBOIO, NUMA SAUDOSA E INESQUECÍVEL MANHÃ DE VERÃO.
ATUALMENTE, AS DEPENDÊNCIAS DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE ITAQUI, CEDE ESPAÇO AO CENTRO DE ESPORTE E LAZER, DENOMINADO POPULARMENTE DE "PARCÂO", FRUTO DE UM AUDACIOSO EMPREENDIMENTO DA ADMINISTRAÇÃO MUNICIPAL DE ITAQUI, SOB O GOVERNO DE JARBAS MARTINI E BRUNO SILVA CONTURSI. O "PARCÃO", CERTAMENTE PROPORCIONARA MOMENTOS DE INTERNA ALEGRIA E EMOÇÃO COMO AQUELES VIVIDOS HÁ CERCA DE DUAS DÉCADAS QUANDO ITAQUIENSES AINDA DESFRUTAVAM DAS ULTIMAS LINHAS FERROVIÁRIAS EXISTENTES EM ITAQUI, VIAJANDO NOS INESQUECÍVEIS COMBOIOS PUXADOS PELAS LENDÁRIAS "MARIA FUMAÇA"." MAS UM BELO TRECHO DA HISTÓRIA ITAQUIENSE".

27/08/2017

TOGO LIMA BARBOSA.

NASCIDO EM ITAQUI, EM 20 DE JANEIRO DE 1909.
EM 1926, INGRESSOU NA FACULDADE DE DIREITO DE PORTO ALEGRE, HOJE "UFRGS", ONDE COLOU GRAU EM 1933 COMO BACHAREL DE CIÊNCIAS JURÍDICAS E SOCIAIS. NOMEADO PROMOTOR PÚBLICO PARA ITAQUI, EM 1947, SENDO TRANSFERIDO EM 1940. EM 1941, FOI EFETIVADO POR CONCURSO, OPRIMEIRO DA CATEGORIA, VOLTANDO PARA ITAQUI ONDE PERMANECEU ATÉ 1945.
LICENCIOU-SE PARA SER NOMEADO PREFEITO DO MUNICÍPIO, ATÉ 1947, QUANDO CONCORREU NA PRIMEIRA ELEIÇÃO PELO VOTO APÓS O ESTADO NOVO DE GETÚLIO VARGAS, ELEGENDO-SE COM 1281 VOTOS (PSD), CONTRA 963 VOTOS DE ARSÊNIO NUNES DE MIRANDA (PTB, PL, UDN). EM 1960 FOI PROMOVIDO A PROCURADOR DO ESTADO, ONDE SE APOSENTOU EM 1967.
COMO PREFEITO DE ITAQUI, CONSTRUIU AS ESTRADAS PARA O IBICUÍ(ATUAL LIGAÇÃO ITAQUI-URUGUAIANA ), PARA MAÇAMBARÁ E PARA O BUTUÍ ( ATUAL LIGAÇÃO ITAQUI-SÃO BORJA ), ALÉM DE INÚMERAS ESCOLAS NO INTERIOR DO MUNICÍPIO. ADQUIRIU PARA A USINA ELÉTRICA, (ATUAL PRÉDIO DA AES-SUL), O PRIMEIRO GRUPO GERADOR DE ELETRICIDADE DE GRANDE PORTE DEUTZ, QUANDO ENTÃO A ILUMINAÇÃO DA CIDADE PASSOU DE 12 HORAS PARA 24 HORAS ININTERRUPTAMENTE. EM 31 DE DEZEMBRO DE 1951,AO SAIR DA PREFEITURA, DEIXOU PRONTO O PROJETO DE CONSTRUÇÃO DA FAIXA DE CIMENTO DA RUA INDEPENDÊNCIA.
NO DIA 24 DE MARÇO DE 1997, FALECEU EM BRASÍLIA COM 88 ANOS DE IDADE.

13/08/2017

O SAUDOSO Dr. AFONSO ESCOBAR, NASCEU NO DIA, 17 DE MAIO DE 1859, NA CIDADE DE SÃO BORJA. APÓS A SUA DIPLOMAÇÃO EM MEDICINA, VEIO RESIDIR EM ITAQUI, ONDE CASOU COM A ITAQUIENSE ZAIDA LARA PALMEIRO. EM 31 DE MARÇO DE 1891, E AQUI ELE FALECEU AOS 80 ANOS DE IDADE, NO DIA 07 DE JULHO DE 1939.

11/06/2017

PRÉDIO ONDE FOI A BRIGADA MILITAR E O PRESIDIO DE ITAQUI.

O VELHO PRÉDIO, QUE É HOJE O PRESIDIO DE ITAQUI, ATÉ A METADE DA DÉCADA DE 1940, O QUARTEL DA BRIGADA MILITAR, JUNTAMENTE COM O PRÉDIO MUNICIPAL DE ITAQUI, NA RUA LUIZINHO AR**HA ESQUINA COM A DAVID CANABARRO.
ESSE CASARÃO HOJE TRANSFORMADO NUM BELO SOBRADO ONDE FUNCIONA O ESCRITÓRIO TERRA XUCRA, AINDA POSSUI PARTES QUE SE CONSERVAM COM A MESMA ESTRUTURA.
A MEDIDA QUE O TEMPO IA PASSANDO A CIDADE CRESCIA OBVIAMENTE, TERIA QUE SER AUMENTADO A EFETIVA DA BRIGADA MILITAR EM ITAQUI, NA ÉPOCA O PELOTÃO ERA SUBORDINADO DIRETAMENTE AO REGIMENTO DE SANTANA DO LIVRAMENTO, FOI QUANDO ENTÃO O QUARTEL TRANSFERIU-SE PARA O ANTIGO PRÉDIO DA RUA RODRIGUES LIMA ESQUINA COM A RUA EUCLIDES AR**HA, ONDE PERMANECEU ATÉ A DÉCADA DE 1970, QUANDO MUDOU-SE PARA AS SUAS MODERNAS INSTALAÇÕES, SEPARANDO-SE DO PRÉDIO MUNICIPAL QUE AINDA PERMANECE NO MESMO PRÉDIO.
MAIS TARDE O PRÉDIO ACIMA ILUSTRADO FOI SEDE DO INSTITUTO ITAQUIENSE EDUCANDÁRIO PARTICULAR, DIRIGIDO PELO PROFESSOR SILAS MORAIS E SUA SAUDOSA ESPOSA PROFESSORA ODILA VILLORDO DE MORAES, UM CASAL EXEMPLAR QUE EM SEUS MÉTODOS DE ENSINO TRANSMITIA AOS ALUNOS A VERDADEIRA ARTE DE ENSINAR EDUCANDO-OS DENTRO DOS PRINCÍPIOS ÉTICOS E CRISTÃO.

Dalnei Ramires De Mello.

O CASTELO DO MAJOR ANTÔNIO DUARTE DA COSTA VIDAL. O CASARÃO EM RUÍNAS QUE SE ENCONTRA NA ESQUINA DA QUINZE DE NOVEMBRO C...
30/05/2017

O CASTELO DO MAJOR ANTÔNIO DUARTE DA COSTA VIDAL.

O CASARÃO EM RUÍNAS QUE SE ENCONTRA NA ESQUINA DA QUINZE DE NOVEMBRO COM A CONDE DE PORTO ALEGRE NA PARTE ALTA DE PELOTAS MAIS PRÓXIMA AO CANAL SÃO GONÇALO, DESPERTA A IMAGINAÇÃO, MESMO AOS HISTORIADORES COMO UM CASTELO EM ESTILO MEDIEVAL PODERÁ ENCONTRAR-SE NESTA CIDADE, QUE TEVE SEU MAIOR DESENVOLVIMENTO SOMENTE NO SÉCULO XIX?
A RESPOSTA LEVA A EXCENTRICIDADE DE UM MILITAR E FAZENDEIRO GAÚCHO COM PENDORES SOCIAIS E ARTÍSTICO O TERRENO PERTENCEU AO MAJOR DO EXERCITO ANTÔNIO DUARTE DA COSTA VIDAL, QUE LUTOU NA GUERRA DE CANUDOS (1896-1897), NO NORDESTE BAIANO, E UMA VEZ REFORMADO FIXOU RESIDENCIA EM PELOTAS, E FEZ CONSTRUIR O SOBRADÃO, SEGUINDO UM MODELO EUROPEU(CASTELO DE BAIXA IDADE MÉDIA SÉCULO XI-XV).
O MAJOR VIDAL JÁ ERA PROPRIETÁRIO DE GRANDES TERRAS NA FRONTEIRA OESTE DO ESTADO(CIDADE DE ITAQUI),COMPROU O DITO TERRENO DA QUINZE DE NOVEMBRO EM 1931 E MANDOU CONSTRUÍ-LO EM 1936-OQUE OCORREU EM ETAPAS, POIS ELE VIAJAVA MUITO. EDIFICOU OUTRO CASTELINHO PARECIDO EM ITAQUI, HOJE TAMBÉM ABANDONADO.
A PROPRIEDADE ABANDONADA SE ENCONTRA HOJE NUM PÂNTANO JURÍDICO, FRUTO DE PROBLEMAS LEGAIS, DESENVOLVIMENTOS FAMILIARES E DA INCAPACIDADE FINANCEIRA PARA RESTAURAR E MANTER EM FUNCIONAMENTO UMA OBRA TÃO GRANDIOSA E SEM O VALOR HISTÓRICO QUE SE SUPÕE. APESAR DOS TRAÇOS MEDIEVAIS E DO ATUAL ASPECTO RUINOSO.
SERA QUE VÃO RESTAURAR ESSES CASTELINHO DE PELOTAS E DE ITAQUI QUE PERTENCEU AO MAJOR ANTÔNIO DUARTE DA COSTA VIDAL?.

É A HISTÓRIA DE ITAQUI
29/05/2017

É A HISTÓRIA DE ITAQUI

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97650000

Telefone

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