Castrol Technolubri Lubrificantes

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Garantia, qualidade,honestidade, segurança e transparência, oferecemos um serviço de melhorias contínuas.

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01/09/2025

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27/08/2025

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24/12/2024

Que 2025 traga novas oportunidades, inovações e conquistas incríveis para todos nós. 🎆

Agradecemos por fazerem parte da nossa jornada.🎆

Feliz Ano Novo!

Não perca tempo! Venha fazer a revisão do seu veículo!!
06/09/2024

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Conferência guerreiros de fé
31/08/2024

Conferência guerreiros de fé

TIPOS DE FLUÍDO DE ARREFECIMENTOExistem diferentes tipos de líquido de arrefecimento disponíveis no mercado, e a escolha...
08/03/2024

TIPOS DE FLUÍDO DE ARREFECIMENTO

Existem diferentes tipos de líquido de arrefecimento disponíveis no mercado, e a escolha adequada dependerá das especificações do fabricante do veículo.

Uma das principais funções seja do fluídos orgânicos ou inorgânicos é mudar o ponto de fusão do fluido, a cerca de zero grau centígrado, e o ponto de ebulição, cerca de 100 graus centígrados!

Líquido de Arrefecimento com Tecnologia de Ácidos Inorgânicos (IAT): Possui uma composição que inclui silicatos e inibidores corrosivos de fosfato. Geralmente é encontrado na cor verde e requer manutenção a cada 50 mil quilômetros;

Líquido de Arrefecimento com Tecnologia de Ácidos Orgânicos (OAT): Não contém silicato e fosfato, mas possui ácido orgânico. Ele é desenvolvido para motores mais potentes e possui um ciclo de manutenção mais estendida a cada 250 quilômetros;

Líquido de Arrefecimento com Tecnologia de Ácidos Orgânicos Híbridos (HOAT): Disponível em diversas cores, possui aditivos que combatem a corrosão e a oxidação. Esse tipo possui silicatos em sua composição e também requer manutenção a cada 250 mil quilômetros ou cinco anos;

Líquido de Arrefecimento com Tecnologia de Ácidos Orgânicos Híbridos (Si-OAT): Por fim, o Si-OAT é um líquido de arrefecimento mais moderno.

E você já tem ou tem algum problema no sistema de arrefecimento, quer tirar suas dúvidas ou precisa fazer a sua revisão?
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RADIADORO radiador é o principal componente do processo de troca de calor, pois nele ocorre a maior dissipação de calor ...
07/03/2024

RADIADOR

O radiador é o principal componente do processo de troca de calor, pois nele ocorre a maior dissipação de calor da água para manter a temperatura do motor sob controle quando em movimento.

O calor que é conduzido através do líquido de arrefecimento vai para o radiador, que com suas aletas e tubos utiliza a ventilação frontal do veículo para fazer a troca térmica do líquido através do ar.

E você já tem ou tem algum problema no sistema de arrefecimento, quer tirar suas dúvidas ou precisa fazer a sua revisão?
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TUBO D’ÁGUAPodendo ser confeccionado em metal ou plástico é geralmente um dos componentes que mais dá problemas de vazam...
06/03/2024

TUBO D’ÁGUA

Podendo ser confeccionado em metal ou plástico é geralmente um dos componentes que mais dá problemas de vazamento.

A utilização de fluído inadequado ou simplesmente água de to****ra provoca o ressecamento (nos plásticos) ou a corrosão (nos de metal), deste tubo provocando vazamentos do fluído.

Observamos que todo o sistema de arrefecimento dos veículos são compostos por vários tipos de material.
O que podemos concluir que a utilização do fluido inadequado ou simplesmente Não utilização de fluido no seu veículo, provoca vazamento quebra e nos mais graves dos casos o rompimento da junta de cabeçote, sendo necessário a retirada e a usinagem em retífica especializada.

E você tem dúvidas sobre arrefecimento ou precisa fazer a sua revisão?
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SENSOR DE TEMPERATURAA função do sensor de temperatura do carro é informar, com máxima precisão, o valor exato da temper...
04/03/2024

SENSOR DE TEMPERATURA

A função do sensor de temperatura do carro é informar, com máxima precisão, o valor exato da temperatura do motor.

O sensor de temperatura através do componente termistor, faz o envio de sinais elétricos ao medidor no painel do veículo. Em alguns casos, a temperatura do veículo pode ser sinalizada por meio de uma das luzes do painel, caso esteja muito alta.

Quando o motor é acionado, o sensor registra um estado frio e vai aquecendo conforme o carro está em funcionamento. Se o sensor apresentar altos níveis de temperatura indica que há um problema no motor que precisa ser checado o quanto antes.

E você precisa fazer a sua revisão, manutenção preventiva ou corretiva?
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MANGUEIRAS DO SISTEMA DE ARREFECIMENTOAs mangueiras do sistema de arrefecimento têm a função de realizar a condução dos ...
01/03/2024

MANGUEIRAS DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

As mangueiras do sistema de arrefecimento têm a função de realizar a condução dos fluídos para o resfriamento e controle de temperatura do motor do veículo.

É importante fazer uma análise das mangueiras verificando se existe algum ponto de ressecamento, trincas ou pequenos vazamentos e verificar se os níveis do líquido de arrefecimento estão se mantendo dentro das marcações mínima e máxima no reservatório.

E você tem ou já teve algum problema de arrefecimento? Deixe seu comentário.
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TROCADOR DE CALORSua principal função é a troca térmica entre os fluídos de motor ou câmbio.Geralmente feito de liga met...
28/02/2024

TROCADOR DE CALOR

Sua principal função é a troca térmica entre os fluídos de motor ou câmbio.
Geralmente feito de liga metálica não está montado em todos os veículos disponíveis.
O principal problema desse equipamento Quando Ação de corrosão danifica o trocador e começa a misturar os fluidos ocasionando a quebra do motor ou do câmbio.

Quer saber mais sobre o sistema de arrefecimento, tirar suas dúvidas ou precisa fazer a sua revisão?
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