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Mitos e verdades sobre a revisão obrigatória em carros novos...
24/09/2015

Mitos e verdades sobre a revisão obrigatória em carros novos...

Colunista explica quais serviços são realmente necessários. Saiba quando trocar filtros, limpar bicos injetores e fazer alinhamento.

Hábitos que Diminuem a Vida Útil do Seu CarroSerá que você está prejudicando o carro sem perceber? Descubrapor De Carona...
25/08/2015

Hábitos que Diminuem a Vida Útil do Seu Carro
Será que você está prejudicando o carro sem perceber? Descubra
por De Carona com Elas
Toda pessoa que se preocupa com segurança no trânsito quer manter o carro sempre tinindo para evitar probleminhas indesejados. Contudo, algumas atitudes do dia a dia podem comprometer a vida útil do veículo, desgastando as peças e obrigando a motorista a trocá-las antes do previsto. Descubra se você está cometendo algum desses erros e mude seus hábitos.
- Andar com o combustível na reserva
Quem anda com o carro na reserva corre o risco de f**ar parada no meio da rua por causa de uma pane seca e ainda superaquece a bomba de combustível. Gasolina e álcool retiram o excesso de calor da peça, funcionando como um refrigerador natural. Quando o carro f**a na reserva, essa troca não acontece e a bomba pode até parar de funcionar
- Passar em lombadas e valetas na diagonal
Passar por lombadas e valetas colocando uma roda de cada vez pode torcer a carroceria do veículo. Essas torções podem romper pontos de solda, provocando aqueles barulhinhos que demoramos para descobrir de onde vêm. Ao atravessar um desses obstáculos, mantenha o carro na perpendicular e reduza a velocidade.
- Descer desengrenado
Além de não economizar combustível, como muitos acreditam, descer com o carro na banguela superaquece os freio e aumenta o desgaste das pastilhas. Se não bastasse estragar o carro, o hábito ainda coloca em risco a segurança de quem está a bordo.
- Descansar o pé na embreagem
A prática diminui consideravelmente a vida útil das peças que compõem o sistema. Melhor evitar, não é?
- Não trocar o óleo
O óleo do motor evita o atrito entre as peças e garante o bom funcionamento de todo o sistema mecânico. Com o tempo, o produto acumula partículas e sujeiras que interferem na sua eficiência, por isso, é fundamental trocá-lo periodicamente. Dê uma olhadinha no manual do fabricante para saber qual é a hora certa de fazer essa manutenção.
- Andar com o carro desalinhado
Manter o carro sempre alinhado é fundamental para garantir a segurança, conservar as peças e economizar combustível. Fazer essa manutenção a cada 10 mil km contribui para evitar o desgaste prematuro dos pneus e dos sistemas de suspensão e direção.
Fonte: http://www.bolsademulher.com

EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIASe não tiver estepe, extintor de incêndio e o triângulo de sinalização no carro, você pode ser...
19/08/2015

EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA
Se não tiver estepe, extintor de incêndio e o triângulo de sinalização no carro, você pode ser multado, já que a legislação o obriga a tê-los. Equipamentos como macaco ou chave de roda são de apoio, mas não são obrigatórios. Porém, todos são de extrema utilidade e nunca podem faltar em um veículo. Cuide para que estejam sempre à mão e em plenas condições de uso.
- Estepe: Deve estar sempre calibrado e balanceado. Se precisar usá-lo e ele estiver murcho, prefira colocá-lo na parte traseira, instalando o pneu bem calibrado na frente.
- Extintor: Num incêndio, retire o lacre de inviolabilidade, levante a alavanca e aperte o gatilho na direção do fogo.
- Triângulo: Indica que um carro parado está com problemas. Deve ser colocado a uma distância de, no mínimo, 50 metros do veículo.
- Macaco: Atenção redobrada às instruções de uso que vêm no manual do proprietário. Macaco mal colocado pode causar acidentes.
- Chave de roda: A melhor é a do tipo cruzeta, que permite o uso dos pés para ajudar a soltar os parafusos da roda. Há outros itens que podem ser bastante úteis em emergências ou ocasiões imprevistas: luvas de tecido, panos para limpar as mãos e para forrar o chão (no caso de uma troca de pneu) ou os bancos e o porta-malas (quando for transportar algum objeto sujo ou molhado).

Saiba Quando Trocar as Palhetas do Limpador de Parabrisa do Veículo- De acordo com as normas brasileiras de trânsito, as...
14/08/2015

Saiba Quando Trocar as Palhetas do Limpador de Parabrisa do Veículo
- De acordo com as normas brasileiras de trânsito, as palhetas do limpador de parabrisas são consideradas itens de segurança do veículo. Podendo também gerar uma multa de R$ 202,12 reais.
- Responsáveis por manter a visibilidade do motorista, estes componentes podem ser facilmente encontrados e, geralmente, tem preços bem acessíveis. A vida útil destas peças não depende somente da quantidade de sua utilização e devem ser trocadas assim que começarem a apresentar ineficiência.
- O fim da vida útil das palhetas pode ser facilmente detectada. Os principais indicadores de palhetas desgastadas são rachaduras e empenamento da lâmina. É comum, também, perceber a lâmina rasgando-se do conjunto. Estes sintomas são refletidos no mal funcionamento do sistema de limpadores de parabrisas. Quando as palhetas chegaram a este estado, você provavelmente perceberá que a limpeza do vidro não f**ará 100%.
- Prefira marcas que você conhece, preferencialmente, em embalagens lacradas.
- Outra dica interessante: mantenha sempre abastecido com água limpa o reservatório dos lavadores e, se possível, adicione o aditivo específico para limpeza dos vidros, para facilitar o trabalho das palhetas e aumentar sua eficiência e protegendo o vidro de riscos e arranhões.
Fonte: http://www.postogalo.com.br
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SAIBA SE ESTÁ NA HORA DE VOCÊ TROCAR O PNEU DE SEU CARRO- Transitar com pneus carecas pode ocasionar sérios riscos aos m...
12/08/2015

SAIBA SE ESTÁ NA HORA DE VOCÊ TROCAR O PNEU DE SEU CARRO
- Transitar com pneus carecas pode ocasionar sérios riscos aos motoristas e passageiros do veículo automotivo. Além disso, utilizar pneus extremamente desgastados é proibido pela Legislação Nacional de Trânsito, podendo gerar multa e pontos na Carteira de Habilitação. Pneus ruins multa R$760.65 reais cada.
- A correria do dia a dia faz com que os cuidados com os pneus sejam esquecidos. Por isso, é bom f**ar atento e começar a verif**ar os pneus regularmente. Para examinar o desgaste da borracha, é preciso acompanhar a profundidade dos sulcos.
- Os sulcos são os espaços mais profundos existentes no corpo do pneu. Eles são espécies de corredores que dão vazão à passagem de água nos dias de chuva, evitando assim acidentes como a aquaplanagem. Aconselhamos que a troca do pneu ocorra antes de a banda de rodagem atingir o limite máximo de desgaste permitido pela Legislação Brasileira, que é de 1,6 milímetros de profundidade.
- Recomenda-se realizar a revisão dos pneus com uma equipe especializada a cada 10 mil quilômetros rodados. Nesta revisão, além de avaliar o desgaste do pneu, é necessário fazer geometria, alinhamento, balanceamento e calibragem. A suspensão do automóvel também deve ser conferida, afinal, peças com defeito comprometem o desgaste.
Sendo assim, confira algumas dicas para saber se está na hora de trocar os pneus de seu veículo:
* Verifique a profundidade dos sulcos da banda de rodagem
* Veja se há rachaduras na parede lateral
* Aparecimento de saliências e bolhas
* Muita vibração: Existem níveis de vibração normais ao dirigir, principalmente quando se transita em solos íngremes. Porém, vibrações anormais são sinal de que algo não está bem. Isso pode signif**ar que os pneus estão desalinhados ou descalibrados.
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Fonte: http://www.gfpneus.com.br

Na Mega Suspensão você conta com profissionais totalmente qualif**ado para fazer a limpeza química do motor de seu carro...
11/08/2015

Na Mega Suspensão você conta com profissionais totalmente qualif**ado para fazer a limpeza química do motor de seu carro!! Estamos Te Esperando!!
Qualquer dúvida Ligue: (62) 3242-9522
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NOVAS MULTAS NAS REGRAS DO DETRANFique atento:* Proibido o uso de películas escuras G5, multa R$370.70 reais. Mais a ret...
06/08/2015

NOVAS MULTAS NAS REGRAS DO DETRAN
Fique atento:
* Proibido o uso de películas escuras G5, multa R$370.70 reais. Mais a retirada. (Inicio 19/01/2015)
* Farol ou lanterna queimada multa R$210.15 reais por lampada.
* Pneus ruins multa R$760.65 reais cada.
* Limpador de vidros multa R$ 202.12 reais.
* Carro em estado ruim multa R$ 3.340.89 reais veiculo aprendido.
* Fumar guiando multa R$193.70 reais.
*Não parada para pedestres multa R$ 358.98 reais.
* Insultos multa R$107.23 reais.
* Som alto. Não importa o horário multa R$ 69.73 reais.
* Rodas aro maior ou menor que a fabricante do veiculo manda multa R$278.66 reais.
- Lembrando a todos aos que tem carro, de trocar o extintor de incêndio que é do tipo BC para o do tipo ABC, sob pena de multa. A partir de 01 de janeiro de 2015, ( foi prorrogado por 90 dias devido a falta de abastecimento no mercado) começa a fiscalização. É obrigatório! As blitz vão fazer a festa! Muita gente não sabe! Resolução CONTRAN N° 333 de 2009.
- A partir de hoje , valendo em todo o Brasil, os novos valores reajustados das multas de trânsito:
* Falar ao celular 574,00.
* Furar sinal vermelho foi de 125,00 p 780,00.
* Ultrapassar em faixa continua ou local proibido agora é 1.915,00 .
- Acabou a farra das multinhas de 68,00 , 85,00 e 125,00.
Aviso aos desavisados!
NOVAS REGRAS DO DETRAN
- A carteira só pode ser renovada durante o prazo de, no máximo, 30 dias após o seu vencimento.
- Após este prazo, a carteira é cancelada automaticamente, e o condutor será obrigado a prestar todos os exames novamente: psicotécnico, legislação e de rua, igualzinho a uma pessoa que nunca tirou carteira.
- Tudo isto, sem se falar na multa para tirar novamente a CNH, que f**a por volta de R$ 1.200,00, e leva, mais ou menos, de 2 a 3 meses.
- Se um policial rodoviário parar seu carro e verif**ar que o extintor está protegido pelo s**o plástico, ele vai te autuar com menos 5 pontos na carteira, e mais R$ 127,50, de multa
REPASSE ESTA NOTÍCIA
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Lendas de GaragemPOSSO DEIXAR O CARRO NA "BANGUELA" (CÂMBIO NO PONTO MORTO) PARA DESCER TRECHOS DE PISTA.FALSOApesar de ...
22/07/2015

Lendas de Garagem
POSSO DEIXAR O CARRO NA "BANGUELA" (CÂMBIO NO PONTO MORTO) PARA DESCER TRECHOS DE PISTA.
FALSO
Apesar de costumeiramente se dizer que esse tipo de atitude ajuda a economizar combustível (o que até é verdadeiro para veículos sem injeção eletrônica), a prática não é aconselhada por uma questão de segurança. Desengatado e sem o auxílio do freio-motor, o sistema de freio é mais exigido e pode superaquecer e falhar. Deixe o carro engatado na marcha mais alta, mesmo sem acelerar. Também há economia e ainda será possível reduzir a marcha em caso de imprevisto.
Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br
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Lendas do carro FLEXDescubra o combustível correto, regras e práticas de sucesso para evitar problemas com o motor Flex ...
17/07/2015

Lendas do carro FLEX
Descubra o combustível correto, regras e práticas de sucesso para evitar problemas com o motor Flex do seu carro.
ACHÔMETRO
É bom misturar o combustível – MITO
É bom abastecer um tanque completo de gasolina a cada 4 de etanol – MITO
É bom desligar a bateria de vez em quando para dar um reset no sistema – MITO
É bom colocar querosene no etanol para lubrif**ar as peças – MITO
É bom deixar o reservatório da partida frio cheio até a boca – MITO
É necessário andar ao menos 5 quilômetros após abastecer? – VERDADE
Etanol corroe as peças da injeção – MITO
Os motores FLEX não seriam FLEX se fosse necessário misturar combustível nesta ou naquela proporção ou outros processos mega complexos, pois eu mesmo chutaria o pau da barraca se isso fosse verdade, ou seja, se você tem um carro FLEX eu garanto que você pode utiliza-lo de forma flexível sem se preocupar.
Fonte: http://www.doutorcarro.com.br
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Bom dia! Desejamos ao nossos amigos e clientes uma sexta feira maravilhosa!!
17/07/2015

Bom dia! Desejamos ao nossos amigos e clientes uma sexta feira maravilhosa!!

O marcador de temperatura do painel mostra que há superaquecimento. O que fazer?Pare o carro imediatamente. Se não fizer...
14/07/2015

O marcador de temperatura do painel mostra que há superaquecimento. O que fazer?
Pare o carro imediatamente. Se não fizer isso, ele esquentará ainda mais até queimar a junta do cabeçote ou até mesmo empenar o próprio cabeçote, o que comprometeria seriamente o motor. Com o veículo estacionado, abra o capô e espere o motor esfriar por quinze minutos. Usando um pano, abra com cuidado a tampa do reservatório de água do radiador para verif**ar se está vazio. Se estiver, ligue o carro e só então coloque água. Depois disso, verifique se há vazamento em alguma mangueira do radiador ou se a correia da bomba de água está frouxa. Essas são as causas possíveis do superaquecimento. Se estiver tudo em ordem, ligue o motor e espere aquecer até atingir aproximadamente 90 graus centígrados (verifique no marcador de temperatura no painel). Observe se a ventoinha entra em ação. Se ela não funcionar, desligue o motor. Pode ser que o sensor, um fusível ou ainda a ventoinha estejam queimados. Leve o carro ao mecânico e troque a peça defeituosa.
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Bom dia! Desejo aos meus amigos e clientes uma ótima segunda feira!!!
13/07/2015

Bom dia! Desejo aos meus amigos e clientes uma ótima segunda feira!!!

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