ZF AutoCar - Oficina Mecânica Especializada

ZF AutoCar - Oficina Mecânica Especializada Especialista em manutenção automotivas.

A Missão
” Oferecer qualidade na prestação do serviço de reparação veicular com ética e transparência, entregando credibilidade e segurança aos seus clientes “. A Visão
” Transformar-se em um grande centro automotivo com oferta de serviço ampliado em reparação veicular e comercializando produtos secundários “.

Às vezes pode ser complicado, educar alguém à nossa imagem é sempre uma tarefa difícil, mas está sempre ao alcance de qu...
10/05/2020

Às vezes pode ser complicado, educar alguém à nossa imagem é sempre uma tarefa difícil, mas está sempre ao alcance de quem tem força e coragem. A vocês dedicamos este dia e torcemos para que seja imensamente feliz. Parabéns, mamães deste mundo!

O que acontece quando deixa o carro parado por muito tempoCarro parado há muito tempoVocê já se perguntou o que acontece...
02/04/2020

O que acontece quando deixa o carro parado por muito tempo

Carro parado há muito tempo
Você já se perguntou o que acontece quando deixa o carro parado por muito tempo? A verdade é que o estrago não atinge só aqueles que a gente vê abandonados pela rua. Deixar seu veículo estacionado enquanto faz uma viagem mais longa também pode danif**ar algumas peças.

Combustível
O combustível é o grande vilão do carro parado por muito tempo. A gasolina seca e pode desencadear várias problemas na bomba, válvulas, bicos injetores e em toda a tubulação por onde o líquido passa. Outro perigo é dar a partida com o carro seco e riscar os componentes do motor. Além disso, a gasolina pode formar sedimentos que não se dissolvem e acabam entupindo as tubulações.

Cuidados: Para preservar o motor, dar a partida e as primeiras voltas sem compressão. Isso ajuda a lubrif**ar as peças e evita riscos. O ideal se for deixar o carro parado também é ligar o motor um vez por semana de 20 a 30 minutos.

Para evitar o desgaste do combustível é abastecer o carro com uma gasolina aditivada, que tem maior durabilidade. Se tiver problemas com entupimento em um modelo flex, você também pode abastecer com álcool gradualmente assim que voltar a usar o carro para fazer uma limpeza.

Fluidos
O envelhecimento dos fluidos também pode danif**ar vários componentes do carro parado por muito tempo. nos freios, por exemplo, o óleo desgastado por travar as pinças que atuam na frenagem das rodas. O sistema de arrefecimento do motor é outro componente que pode sofrer corrosão por causa do envelhecimento do líquido refrigerante.

As peças mais sensíveis também são as que têm contato com líquido, como mangueiras de plástico e peças de borracha. Ah! e para quem tem carro automático, não é bom deixar esgotar o fluido de câmbio.

Cuidados: Se for deixar o carro parado por muito tempo, é possível fazer um trabalho em oficinas especializadas para esgotar todos os fluidos e deixar o carro seco. Funciona como um preparação para que o veículo possa “hibernar”. Aí, quando chegar a hora de virar a chave novamente, é só adicionar os fluidos normalmente.

Pintura
No caso da pintura, é preciso analisar se é original, que tem maior resistência e durabilidade, ou uma repintura. Com o tempo, a tinta também sofre com a oxidação, se deteriora e pode deixar o carro manchado.

Cuidados: deixar o carro parado sempre em local coberto e, de preferência, com uma capa protetora. O ideal para preservar a cor é passar um pano úmido para remover a poeira e encerar o carro a cada 6 meses.

Pneus
O engenheiro Erwin Franieck, da SAE, explica que parar o carro com os pneus meio murchos deixa as borrachas deformadas na área que f**a em contato com o solo. Isso causa um defeito de rolagem no carro.

De olho nos freios e na infiltração
Também podem surgir problemas no freio de mão ao deixar o carro parado por muito tempo. Se o veículo f**ar em um ambiente úmido os componentes do freio podem começar a oxidar e deixar a frenagem irregular ao longo do tempo. A umidade também pode deixar o carro embolorado se ele for fechado com problemas de infiltração. A dica é dar uma olhada embaixo dos carpetes antes de parar o carro.

Os 5 maiores problemas em carros nas estradasO calendário brasileiro contém vários feriados, muitos deles prolongados. M...
25/03/2020

Os 5 maiores problemas em carros nas estradas

O calendário brasileiro contém vários feriados, muitos deles prolongados. Muitas famílias, amigos e casais aproveitam esses momentos para viajar, conhecer lugares novos, visitar parentes e realizar sonhos. Um dos meios de transporte mais utilizados é o automóvel. Por isso, é preciso f**ar atento aos problemas em carros para se prevenir.

Muitas vezes, o veículo apresenta um bom desempenho dentro da cidade e responde normalmente no dia a dia. No entanto, a verdade é que dificilmente um automóvel é exigido ao máximo em trechos urbanos — o que dificulta a identif**ação de falhas que costumam aparecer quando o veículo está utilizando a sua máxima potência.

Para que você não seja surpreendido, elaboramos este artigo com os 5 maiores problemas em carros nas estradas e as dicas para evitá-los. Confira!

1. Superaquecimento
O superaquecimento é um dos maiores problemas que podem acometer um carro — seu conserto pode ser bem complexo e caro. Dependendo da situação, o motorista pode gastar quase R$ 5 mil na recuperação de um motor travado.

O motor de um carro funciona perfeitamente com uma temperatura média de 92°. Quando esse número é ultrapassado, o sistema de arrefecimento entra em ação utilizando a circulação da água (com aditivo) para amenizar o calor do motor por meio do radiador.

O problema acontece quando não há uma correta circulação de água ou qualquer outro defeito que impeça o funcionamento do sistema de arrefecimento. Embora necessite do acompanhamento de um profissional, existem algumas medidas que o motorista pode tomar para se prevenir.

Veja algumas dicas de como evitar esse problema.

Observe o ponteiro que marca a temperatura. Caso ele chegue no vermelho, leve o carro direto para uma oficina — de preferência, num guincho.

Complete o nível de água do motor. Porém, se tiver que fazer isso várias vezes num curto período de tempo, esse pode ser um sinal de que algo está errado.

Atente-se às mangueiras internas: se houver alguma estufada pode estar ocorrendo uma má circulação da água.

2. Pneus furados
É muito comum vermos nas estradas carros parados no acostamento com pneus furados — esse é um dos problemas que mais ocorrem durante uma viagem. Porém, o grande número de ocorrências só mostra a falta de prevenção dos motoristas.

Os incidentes com pneus furados podem ser evitados com atitudes simples. Nesse caso, você nem precisa ser um expert de mecânica para identif**ar alguns riscos e praticar uma manutenção preventiva.

Saiba como evitar esse problema!

Observe se os pneus estão carecas, com bolhas ou desgastes irregulares. Essas falhas deixam os pneus mais vulneráveis a cortes e perfurações.

Não trafegue nas extremidades das pistas, pois nesses locais f**am acumulados objetos como pregos, pedaços de vidro, parafusos, entre outros.

Diminua sempre a velocidade em pistas mal conservadas e esburacadas. Dependendo do impacto, algum dos pneus pode estourar.

Verifique sempre a calibragem dos pneus, inclusive do estepe.

Além de todas essas dicas, aqui vai mais um alerta: se for trocar o pneu do carro na estrada, faça-o com segurança. O Conselho Nacional de Trânsito indica que se faça a sinalização com o triângulo de segurança a, no mínimo, trinta metros do carro. Caso esteja em um trecho de alta velocidade, considere aumentar essa distância.

3. Pane elétrica
A pane elétrica requer um cuidado especial, pois, por mais conhecimento que o motorista tenha sobre o assunto, ele dificilmente conseguirá prever problemas com a bomba de combustível ou o alternador, por exemplo.

Todavia, existem medidas que o proprietário pode tomar para prevenir-se.

Verifique se há sinais de dificuldade para ligar o carro.

Observe se ocorre alguma diminuição das luzes ao dar a partida.

Certifique-se de que não está ocorrendo nenhum vazamento de ácido.

Confira se a correia do alternador não está desfiando ou esbranquiçada.

Além disso, se você for “tunar” o veículo colocando caixas potentes de som, DVDs e outros acessórios, é necessário preparar o alternador e a bateria para isso. Se isso não for feito, o carro pode parar de funcionar no meio da estrada.

4. Falta de combustível
Essa consequência pode não acarretar grandes prejuízos financeiros para o motorista, mas é uma das mais difíceis de se resolver no meio da estrada graças à quantidade reduzida de postos nas rodovias.

Quando estamos em área urbana geralmente não nos preocupamos muito com isso, em virtude da facilidade de encontrar postos de combustíveis — o que nos torna relativamente tranquilos quanto a isso. No entanto, essa desatenção na estrada pode ocasionar horas de espera em local deserto.

Para não correr o risco de f**ar no meio do caminho por falta de combustível, siga as dicas abaixo!

Considere sempre a marcação de ¼ de combustível como indicativo para abastecer no próximo posto.

Certifique-se de que o marcador do carro está funcionando corretamente: se o ponto demora muito para descer ou se faz isso com muita rapidez, talvez exista um problema na bomba.

Evite postos com procedência duvidosa, pois o combustível fornecido pode estar alterado — em caso de dúvidas, solicite o teste.

5. Falta de revisão
Você já ouviu dizer que é melhor prevenir do que remediar? Embora pareça uma dica óbvia, preparar-se adequadamente para pegar a estrada e evitar problemas em carros não é um hábito dos brasileiros.

Muitos motoristas acreditam que, por terem levado o veículo recentemente ao mecânico para resolver um problema isolado, não é necessário fazer uma revisão antes de viajar. Para sanar esse problema basta seguir alguns passos simples.

Considere sempre uma ida ao seu mecânico de confiança sempre que notar algo diferente no seu carro.

Realize uma revisão logo antes da viagem.

Cumpra as revisões programadas. Essa ação tornará mais ágeis e efetivos os dois passos anteriores.

É essencial conhecer os maiores problemas em carros nas estradas para não ser pego de surpresa. Embora algumas ocorrências só possam ser resolvidas por profissionais, o motorista deve manter-se atento a alguns sinais e praticar uma incessante manutenção preventiva.
Fonte: Blog Takao

7 - Manutenções e Revisões7.1 - Onde f**a o filtro de combustível?R. No tanque ou embaixo do carro na maioria das vezes....
18/03/2020

7 - Manutenções e Revisões

7.1 - Onde f**a o filtro de combustível?
R. No tanque ou embaixo do carro na maioria das vezes.

7.2 - Onde f**a o filtro do Ar Condicionado e como evitar mau cheiro no sistema?
R. No local mais próximo do ventilador interno, fazer limpeza e trocas periódicas.

8 de março DIA INTERNACIONAL DA MULHER, Bertha Benz, (Pforzheim, 3 de maio de 1849 — Ladenburg, 5 de maio de 1944) foi u...
06/03/2020

8 de março DIA INTERNACIONAL DA MULHER, Bertha Benz, (Pforzheim, 3 de maio de 1849 — Ladenburg, 5 de maio de 1944) foi uma das pioneiras do automóvel. Em 5 de agosto de 1888 ela foi a primeira pessoa na história a dirigir um automóvel a uma longa distância. Ao fazer isso, Bertha trouxe a atenção do mundo todo para o Benz Patent-Motorwagen, primeiro automóvel do mundo, iniciando as vendas da companhia, dela e seu marido Karls Benz que reconheceu a importância dela ao escrever “Só uma pessoa ficou comigo neste pequeno barco da vida que parecia destinado a afundar. Esta pessoa foi minha esposa. Corajosa e resoluta, ela içou as velas da esperança.”

10 curiosidades sobre carros que você não sabia1- Você sabe qual foi o primeiro carro a chegar no Brasil?O primeiro carr...
19/02/2020

10 curiosidades sobre carros que você não sabia

1- Você sabe qual foi o primeiro carro a chegar no Brasil?
O primeiro carro a chegar em terras brasileiras foi um Daimler, um dos primeiros protótipos de um veículo automotor e movido por v***r. A invenção foi trazida por ninguém menos do que Henrique Santos Dumont, irmão de Alberto Santos Dumont em 1893 – 7 anos depois do primeiro patenteamento de um carro com motor de combustão interna.

2- Já pensou dirigir sem volante?
Essa é uma das curiosidades sobre carros que pouca gente sabe. Os primeiros carros possuíam alavancas parecidas com um joy stick, em vez do tradicional volante. O Benz Patent- Motorwagen de 1886, é um exemplo desse modelo de direção.

Foi somente em 1894 que alguém deu à luz a ideia da direção circular como conhecemos hoje. O inventor era um francês de nome Alfred Vacheron que implementou o protótipo de um volante em seu “carro-carruagem”, o Panhard et Levassor. A empresa fabricante tomou conhecimento da eficiência dessa direção e, quatro anos depois, já estava produzindo veículos com volantes.

3- Dirigir sem retrovisor é possível?
Não dá para imaginar trafegar com um carro sem retrovisores, certo? O que poucos sabem é que esses espelhos tão indispensáveis só foram inventados em 1906 por um francês chamado Alfred Faucher. Antes disso, ninguém tinha visão da movimentação vinda de trás e era necessário ter intuição e imaginar a aproximação de outros veículos contando apenas com os ouvidos.

4- Qual o carro mais rápido do mundo?
O Koenigsegg Agera RS é atualmente o detentor do recorde de carro mais rápido do mundo, tendo desbancado o antigo grande campeão Buggati Veyron. O Agera atinge impressionantes 446km/h.
Porém, existe um carro supostamente mais rápido. O Hennessey Venom F5 diz conseguir atingir a marca dos 480km/h. Se isso for verdade, esse é o verdadeiro campeão de velocidade entre os carros, mas ainda falta o Guinnesss Book reconhecer o recorde. Quem gosta de velocidade com certeza vai adorar estas curiosidades sobre carros.

5- Você conhece o carro mais barato do mundo?
Por muitos anos o carro mais barato era o Lada, um simpático carrinho construído na Rússia. Porém, recentemente ele perdeu o posto de mais barato do mercado para o indiano Tata Nano. Atualmente, o Tata Nano, é o mais em conta, atingindo o preço de até 2,5 mil dólares. Porém, o Nano foi aposentado do mercado indiano devido a graves problemas de estrutura e confiabilidade.

6- E o carro menor do mundo, você sabe qual é?
Para quem ama o mundo automobilístico e quer saber mais curiosidades sobre carros: o menor carro é o inglês Wind UP. Ele já entrou para o Guinness Book e tem 104 centímetros de altura, 129 centímetros de comprimento, 66 centímetros de largura e pode chegar a 60 km/h.

7- Carros pretos
Essa é uma das curiosidades sobre carros que quase ninguém sabe. O primeiro carro movido à gasolina foi fabricado pela Ford em 1893. Uma década depois, a invenção começou a ser produzida em série, trazendo uma verdadeira revolução nos custos dos automóveis.

Foram mais de 15 milhões de unidades vendidas entre 1908 e 1927, mas havia algo curioso: todos eram pretos. A explicação dada pela Ford fazia todo sentido: os pigmentos pretos eram mais baratos e secavam mais rápido, o que reduzia consideravelmente o preço final do veículo.

8- Nunca tome uma multa na Suíça
Se está preocupado em pagar multas acima de R$ 1.000,00 no Brasil, esse valor não chega nem perto da maior delas. Na Suíça, o preço da multa é determinado de acordo com a renda da pessoa e uma por excesso de velocidade custou US$ 1 milhão.

Ainda sobre as curiosidades sobre carros na Suíça: é proibido lavar o carro aos domingos.

9- Som no carro
A maioria das pessoas adora curtir uma boa música no carro. Mas esse simples prazer só existe porque um americano, George Frost, decidiu instalar um rádio em seu Ford no ano de 1922.

Ele tinha 18 anos e queria apenas rodar por aí com uma trilha sonora ao fundo. Após cinco anos da invenção de George, a empresa Philadelphia Storage Battery Company começou a produzir os primeiros rádios automotivos. Para quem tem hoje uma central multimídia no veículo, um rádio pode parecer algo simples demais, mas naquela época foi uma grande inovação.

10- Fusca, o carro do Brasil
Um dos carros mais amados no Brasil por muitos anos, o Fusca, foi implantado pelo ditador Adolf Hi**er para ser um carro popular. Sem dúvidas, o modelo ficou bastante famoso e até protagonizou filmes. O que poucos sabem é que o design do Fusca foi elaborado pelo judeu Josef Ganz.

Outra curiosidade sobre o Fusca: um Celta demora em média 12 horas para ser fabricado, já o Fusca demorava 42 horas para f**ar pronto.

6 - Lubrif**ação do motor6.1 - A luz de óleo está acesa, o que faço?R. Medir pressão e verif**ar óleo.6.2 - Óleo do moto...
12/02/2020

6 - Lubrif**ação do motor

6.1 - A luz de óleo está acesa, o que faço?
R. Medir pressão e verif**ar óleo.

6.2 - Óleo do motor com viscosidade diferente à indicada pelo fabricante, pode elevar o consumo de combustível?
R. Sim

Endereço

Rua Da Bandeira, 146, Barroso, Fortaleza –
Fortaleza, CE
60810-670

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 08:00 - 12:00
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Terça-feira 08:00 - 12:00
13:30 - 18:00
Quarta-feira 08:00 - 12:00
13:30 - 18:00
Quinta-feira 08:00 - 12:00
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Sexta-feira 08:00 - 12:00
13:30 - 18:00
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