07/12/2014
10 DICAS PARA PILOTAR SUA MOTO MELHOR
Bom dia! A vem com novas dicas de com pilotar melhor a sua moto. E com o principal, ! Bom senso é sempre recomendável, independentemente da aptidão do motociclista.
1 - Andar de moto requer mais do que concentração
É necessário estar bem fisicamente, ou, pelo menos, bem acordado.E conheça bem seus limites: se pilota há pouco tempo, evite longas viagens com chuva ou à noite, por exemplo.
2 - Areas urbanas exigem mais atenção
Tanto com pedestres, às vezes imprudentes ao atravessar a rua, como ao passar por veículos.Tente antecipar situações de risco e aglomerações de veículos, e saiba que boa parte dos acidentes ocorre próximo à sua própria casa, por distrações simples.
3 - Grande parte dos acidentes acontece em cruzamentos
Além de esperar o semáforo abrir, olhe para a via que fechou e certifique-se de que todos pararam.Também preste atenção se for o primeiro a parar em semáforos ou pedágios: motoristas distraídos podem colidir com sua moto.
4 - Não pense que capacete aberto protege
E não confie 100% em modelos basculantes. Capacete deve ser fechado, justo na cabeça, e sempre afivelado.
5 - Se estiver passeando em grupo, rode na sua tocada e respeite seus limites
Não é porque alguém à sua frente está indo bem nas curvas que você deve segui-lo. Mantenha sempre distância segura, de pelo menos dois segundos do veículo à frente: ou seja, quanto maior a velocidade, maior a distância.
6 - Ao cobrir distâncias mais longas, pare a cada duas horas
Ao menor sinal de sono, pare para uma soneca. De acordo com Tite, “o único remédio para sono é dormir. Não pense que não dá para dormir na moto, conheço casos de pessoas que até sonham!”
7 - Posição correta é fundamental para ter controle
Respeite cada tipo de moto e sua ergonomia: o contato dos pés com as pedaleiras e das coxas com o tanque aumenta a capacidade de desvios rápidos, além de aumentar a segurança e controle em curvas.
8 - O freio dianteiro deve ser o principal
Na maioria das motos, freia-se 70% na dianteira e 30% atrás. O freio traseiro é usado mais para equilibrar a frenagem. Só em modelos custom e scooters se pode modular as paradas usando 50% de cada freio.
9 - Conheça a sua moto e faça manutenção em dia
Itens como pneus, freios (e fluido) devem ser checados antes de sair. Use uma lista de checagem obedecendo a sigla P-CLOC: Pneus, Combustível, Luzes, Óleo e Corrente.
10 - Informe-se!
A formação dos motociclistas é muito falha e nem sempre o novato busca se informar. E quando se interessa acaba caindo em fóruns de Internet com teorias equivocadas. O ideal é procurar empresas sérias e especializadas que possam complementar o curso básico da auto-escola!
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2014/11/10-dicas-para-pilotar-sua-moto-melhor.html.
