Jassa Martelinho de Ouro.

Jassa Martelinho de Ouro. Serviços de Funilaria

Lavar o carro parece uma tarefa simples e única. Pegar água, sabão e esfregar até ficar limpo. Contudo, existem mais opç...
01/10/2021

Lavar o carro parece uma tarefa simples e única. Pegar água, sabão e esfregar até ficar limpo. Contudo, existem mais opções do que você possa imaginar.🚙

Tipos de lavagem

Água e sabão , Água e espuma, Lavagem a seco, Lavagem a v***r
Purificação de ar, Higienização completa.

Enceramento, cristalização e polimento

O enceramento é um método de limpeza focado na pintura do veículo, que tem como objetivo remover riscos, manchas e deixar o carro com um brilho diferente.

O polimento, por sua vez, é utilizado em casos mais extremos, como pinturas manchadas, partes com cor desigual ou repintada, por exemplo.

Por fim, você pode fazer a cristalização no seu carro. A opção resume-se na aplicação de uma resina protetora sobre a pintura. Desta forma, o carro vai ficar com aspecto de novo por mais tempo.

Riscos de polimento em excesso

O polimento é um procedimento de restauração da pintura do veículo. Portanto, não deve ser feito em excesso para evitar que haja desgaste ou danos permanentes na aparência do seu carro.

O grande risco de fazer polimento em excesso é desgastar a superfície de verniz que serve para proteger a tinta. Caso isso ocorra, a pintura, em vez de ficar mais bonita, vai começar a desbotar.

Por esse motivo, os especialistas recomendam evitar esse procedimento sem necessidade. No máximo, seu carro deve ser polido até três vezes ao longo de toda a vida útil.

Cuidados para uma lavagem segura

Na hora de lavar o seu carro, você deve evitar:

Lavagem automática;

Uso de esponja;

Secagem;

Uso de detergente;

Utilizar toalha de banho;

Lavagem sob sol forte;

Começar pelas rodas.

Onde fazer lavagem e polimento?

A lavagem de um carro deve ser um momento planejado. Parece que não, mas o procedimento pode levar de 45 minutos a mais de duas horas, dependendo do tipo escolhidos e de como será feito o procedimento, além da quantidade de profissionais.

O polimento, por sua vez, depende de quanto a pintura do veículo foi danificada. Portanto, não é possível precisar uma duração exata do procedimento sem análise prévia.

Você sabia disso? Nos conte como você lava o seu carro.

Foi ao supermercado e alguém, sem querer, encostou o carrinho no seu carro e fez aquele risquinho?😱 E aquela raladinha a...
30/09/2021

Foi ao supermercado e alguém, sem querer, encostou o carrinho no seu carro e fez aquele risquinho?😱 E aquela raladinha ao manobrar o carro no estacionamento apertado? Quem tem animais de estimação sabe que as unhas deles podem fazer arranhões na lataria do veículo… Há uma infinidade de problemas com a pintura do carro que irão necessitar de um leve reparo. Mas, para não agredir a pintura e recorrer a processos de funilaria mais complexos, uma nova técnica surge no mercado como um solucionador desses pequenos riscos: a micro pintura automotiva.

Os riscos e pequenos danos poderão ser resolvidos em pouco tempo, mantendo a integridade de boa parte da pintura. Os retoques na lataria são praticamente imperceptíveis e é um trabalho bem rápido, o que agiliza o conserto e a devolução do carro.

O serviço da micro pintura automotiva inicia-se por uma leve camada de tinta sobre o arranhão, escondendo o defeito e melhorando a estética do carro. Esse tipo de trabalho é indicado somente para arranhões, pois é algo muito preciso. Em batidas, riscos mais profundos, amassados, outros tipos de trabalhos são mais indicados, assim como o martelinho de ouro. Como é uma técnica automotiva totalmente artesanal, poucas pessoas têm domínio total sobre a micro pintura, por isso, busque por profissionais capacitados e que tenham ótimas referências para lhe mostrar.

Para que a aplicação da micro pintura seja feita, é exigido o máximo de cuidado e muita habilidade do pintor, isso vai garantir que apenas o local a ser restaurado seja pintado e o restante da peça permaneça intocável. Atualmente, muitos locais fazem um pequeno envelopamento da peça do veículo, sem que haja necessidade da desmontagem do local avariado em questão, e isolam apenas o lugar riscado ou arranhado. Isso garante que o trabalho seja mais assertivo e não haja problemas da tinta espirrar em outras partes.

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Dependendo da quantidade de quilômetros que você faz por mês, esta tarefa deverá ser realizada ao menos uma vez a cada q...
29/09/2021

Dependendo da quantidade de quilômetros que você faz por mês, esta tarefa deverá ser realizada ao menos uma vez a cada quinze dias. Mas fique tranquilo que isso não exigirá muito conhecimento técnico.

Com relação ao óleo, a primeira coisa a aprender é que ele só deve ser verificado com o motor desligado há pelo menos 10 minutos, com o automóvel em um lugar plano. Com isso, você pode olhar o nível, que deve estar entre o mínimo e o máximo da vareta. Lembre-se também dos prazos de troca, que geralmente ficam entre 10 mil e 15 mil quilômetros.

O liquido do arrefecimento, que é composto por água e um aditivo para conservar as peças, também deve ser verificado com o motor frio. Se estiver pouco abaixo do nível, basta completar. E ele também precisa ser trocado a cada 10 mil quilômetros.

Você tem feito dessa maneira ou de um modo diferente? Comente como você tem feito.










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Se tem uma coisa que é sinônimo de dor de cabeça é o motor do carro com problemas. Para não se incomodar no futuro você ...
28/09/2021

Se tem uma coisa que é sinônimo de dor de cabeça é o motor do carro com problemas. Para não se incomodar no futuro você pode tomar alguns cuidados diários quem irão aumentar a vida útil do motor e evitar possíveis danos.
1 – NÃO AQUEÇA O MOTOR ANTES DE COMEÇAR A RODAR
Apenas entre no carro e ligue o motor, coloque o cinto e ajuste o assento e espelhos.
Esses 30 segundos já são o suficiente para que o seu carro esteja pronto para rodar. Mas vá com suavidade até que o motor atinja a temperatura ideal de funcionamento, pois ele ainda estará frio no começo.
2 – EVITE ACELERAÇÕES BRUSCAS
Descer o pé totalmente no acelerador toda vez que o semáforo abre não vai lhe ajudar a chegar mais rápido, só vai apressar é a sua ida na oficina. Acelerar de maneira brusca é um dos hábitos mais danosos para a saúde do carro.
Rodando direto no trânsito o motor tende a trabalhar muito quente e esse tipo de condução aumenta ainda mais a temperatura do conjunto. Sobrecarrega o sistema de arrefecimento, juntas e correias, por exemplo.
3 – NÃO ECONOMIZE NO FILTRO DE AR E DE ÓLEO
Economizar nesses dois filtros é a pior decisão que você pode tomar para a saúde do motor do seu carro. Troque o filtro de óleo toda vez que esgotar o fluido – nada de alternar troca sim, troca não. É uma peça barata demais, considerando sua importância no bom funcionamento do propulsor.
O mesmo vale para o filtro de ar. Nada de “bater um ar”, aspirar ou lavar. Troque sem dó.
4 – ESCOLHA O ÓLEO COMO SE FOSSE VINHO
Vinho ruim dá dor de cabeça. Óleo ruim também. Lembre dessa dica sempre que for comprar óleo e pensar em economizar. Se o fabricante recomenda o sintético (geralmente mais caro), siga a recomendação.
Não misture com óleo mineral. Prefira gerações mais novas do fluido, com poder de detergência de classe SL, no mínimo.
Investir em qualidade melhor resulta em economia a longo prazo, pois óleos modernos, de qualidade, não precisam de aditivos. Siga o manual e antecipe trocas do fluido se você rodar por muito tempo em regimes severos (como trânsito ou áreas poluídas/empoeiradas)








Ter um carro exige diversos cuidados do seu dono, independentemente se ele é um apaixonado por automóveis ou só o vê com...
28/09/2021

Ter um carro exige diversos cuidados do seu dono, independentemente se ele é um apaixonado por automóveis ou só o vê como um bem útil para o dia a dia.

Polimento

O procedimento chamado de polimento é o mais conhecido entre os serviços oferecidos para corrigir pequenos defeitos na lataria e proporcionar um visual mais exclusivo e belo na pintura.

O polimento é indicado para pinturas manchadas, que podem ter inúmeras razões: muito tempo de exposição ao sol, ação do tempo, troca de peças repintadas, entre outros motivos que podem fazer a lataria perder o brilho.

O processo é realizado por meio de uma ferramenta que realiza rotações com itens abrasivos e polidores, de modo que há a retirada da camada de pintura que está prejudicada e a volta do brilho que havia antes no veículo. Isso acontece por conta das camadas de verniz na pintura, que são desgastadas.

Em alguns casos, o serviço pode ser bastante abrasivo e, por isso, só é recomendado em casos como os citados anteriormente, nos quais há manchas, riscos e danos maiores, já que o ideal é que a pintura receba até quatro polimentos abrasivos antes de perder todo o verniz.

O procedimento ainda pode ser realizado com lixas d’água, (são mais finas que as lixas comuns e causam menos desgaste do verniz) que também retiram os componentes que ficaram impregnados e mancharam a pintura.

Sendo assim, nem todos os procedimentos de polimento desgastam o verniz. Isso pode depender do serviço e do ferramental disponível.

Espelhamento

O espelhamento é um procedimento de pintura diferente do anterior, pois se trata de uma técnica mais complexa, refinada e, por conta disso, mais onerosa.

Como no polimento temos o desbaste do verniz, o intuito do espelhamento é o contrário: é realizado um nivelamento do verniz da pintura, trazendo um brilho mais intenso e luminoso. Dessa forma, a lataria do veículo recebe um resultado espelhado duradouro, eliminando pequenos danos como riscos, por exemplo.

Assim, é criada uma película protetora que dura em torno de seis meses, tornando a pintura como nova e até mais brilhante que a original do veículo zero quilômetro.






27/11/2020

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21/09/2020

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