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Mecânica Glombowski

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Brasil
Concórdia, SC
Mecânica Glombowski

Seja para revisão preventiva ou manutenção completa, conte conosco.

Oficina Mecânica Glombowski é especializada na manutenção e reparação de veículos leves e utilitários, possuímos equipamentos atualizados diretamente com as montadoras, profissionais com mais de 35 anos de experiência A Oficina Mecânica Glombowski é preocupada com sua segurança, seu carro precisa estar em dia, afinal, você não irá colocar sua família em risco por falta de manutenção preventiva, nã

o é mesmo? Agende um horário, pelos fones: (49)3442-2542 ou Whats 49998040001 ou ainda pelo e-mail [email protected]
Esperamos por você!

24/12/2025

O que é Sonda lambda?

A sonda lambda serve para medir a quantidade de oxigênio nos gases do escapamento de um veículo e enviar essa informação para a central eletrônica do motor (ECU)

Com isso, a ECU consegue:

🔧 Ajustar a mistura ar–combustível (nem rica demais, nem pobre demais)
⛽ Economizar combustível
🌱 Reduzir a emissão de poluentes
🚗 Garantir melhor desempenho do motor
♻️ Proteger o catalisador

Como funciona

A sonda lambda f**a instalada no escapamento e compara o oxigênio dos gases queimados com o oxigênio do ar externo. Em um veículo podemos ter a sonda pré e pós catalisador

Quando a sonda lambda está com problema

Podem surgir sintomas como:

Aumento do consumo de combustível
Perda de potência
Marcha lenta irregular
Luz de injeção acesa no painel
Emissões de poluentes mais altas

👉 Traga seu carro pra uma avaliação gratuita e evite dor de cabeça!

13/10/2025

Quando um barulho vira problema?

Quando o carro começa a fazer barulho diferente, é um sinal de alerta do próprio veículo de que algo está saindo do normal. Procurar um mecânico imediatamente é essencial por vários motivos:

Os ruídos costumam aparecer antes de uma falha grave. Um simples “tec tec”, “chiado” ou “rangido” pode indicar:

Desgaste em pastilhas de freio 🛑
Folga em suspensão ⚙️
Falha no motor ou escapamento 💨
Problemas na correia dentada (que, se quebrar, causa grandes danos) 💥
Bieletas e pivôs no fim de sua vida útil💸

Um barulho nunca é normal, por isso sempre falamos que:

Barulho = alerta
Ignorar = prejuízo
Procurar o mecânico cedo = segurança e economia.

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31/07/2025

Seu carro irá falhar!

A partir de 1º de agosto, a gasolina comum no Brasil terá um aumento na proporção de etanol anidro, passando de 27% para 30%. A mudança também inclui um aumento na mistura de biodiesel no diesel, de 14% para 15%

Na teoria o carro flex deveria funcionar perfeitamente mas na prática não é isso que irá ocorrer devido a qualidade dos combustíveis disponíveis. Carros com algum tempo de uso serão ainda mais afetados especialmente em dias mais frios

Itens como velas de ignição e cabos de vela podem sofrer mais para realizar e conduzir a queima dessa mistura (gasolina)

Carros com injeção eletrônica (multiponto) e sonda lambda moderna conseguem se adaptar automaticamente à nova mistura sem impactos notáveis, exceto o aumento de consumo
Já os sistemas mais simples podem não compensar corretamente a nova composição, levando a mistura a operar mais “pobre” ou “rica” do que o ideal

O etanol pode ressecar certos componentes evoluídos de borracha ou plástico (válvulas, vedações), especialmente em carros que não foram desenhados para essa proporção. Isso pode resultar em vazamentos ou falhas

Diante desse cenário, opte por sempre realizar as manutenções preventivas em seu veículo, nosso time está preparado para lhe orientar

**a

26/06/2025

O coxim do motor, também conhecido como suporte do motor ou mancal do motor, é uma peça de borracha (ou borracha com componentes metálicos) que faz a ligação entre o motor e a carroceria do veículo

Funções do coxim do motor

👉Fixação do motor: Ele mantém o motor preso de forma segura ao chassi do carro;

👉Absorção de vibrações: Por ser feito geralmente de borracha, o coxim amortece as vibrações naturais do motor, evitando que elas sejam transferidas para o interior do veículo;

👉Redução de ruído:Ajuda a reduzir o barulho causado pelo funcionamento do motor;

👉Acompanhamento dos movimentos do motor: O motor se move levemente durante a condução (por exemplo, ao acelerar ou trocar de marcha). O coxim permite esse movimento controlado, sem que o motor "bata" na carroceria;

O que acontece se o coxim estiver danif**ado?

👉Vibrações excessivas no interior do carro;
👉Barulhos metálicos ao acelerar ou passar em buracos;
👉Desgaste maior em outros componentes

Quando trocar?

Não há uma quilometragem exata, mas normalmente é verif**ado em revisões de 50.000 a 100.000 km, ou antes, se houver sinais de desgaste. Um mecânico pode identif**ar facilmente se está com folga, trincas ou borracha ressecada

Marque uma avaliação, nosso time está a disposição

**a injetores

28/04/2025

O catalisador é um componente do sistema de escapamento dos veículos que tem a função de reduzir a emissão de gases poluentes resultantes da queima de combustíveis no motor. Ele é geralmente instalado entre o motor e o tubo de escape.

Principal função: Transformar os gases tóxicos produzidos pelo motor (como monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos) em substâncias menos nocivas antes que sejam liberadas no ambiente.

Funcionamento:

O catalisador contém metais nobres (como platina, paládio e ródio) que atuam como catalisadores químicos, acelerando reações que transformam:

Monóxido de carbono (CO) → em dióxido de carbono (CO₂)
Hidrocarbonetos (HC) → em dióxido de carbono (CO₂) e v***r d'água (H₂O)
Óxidos de nitrogênio (NOx) → em nitrogênio (N₂) e oxigênio (O₂)

Essas reações ocorrem com o motor quente, geralmente acima de 300 °C.

Em geral junto ao catalisador a sonda lambda também está presente e qualquer anomalia na sonda ou no catalisador a luz de injeção será ativada no painel do veículo

Quer saber como identif**ar um catalisador danif**ado ou como fazer sua manutenção? marque uma avaliação, nosso time está a disposição

Whats na bio

**a injetores

06/01/2025

Trambulador

Se o seu carro nunca deu problema na caixa de marchas esse nome pode parecer estranho, mas se você em algum momento ficou sem a possibilidade de fazer as marchas é possível que você já tenha ouvido falar no trambulador

O trambulador (ou seletor de marchas) é um componente do sistema de transmissão de veículos, responsável por engatar e desengatar as marchas na caixa de câmbio. Ele conecta o movimento da alavanca de câmbio com as engrenagens dentro da caixa de marcha, permitindo ao motorista escolher a marcha desejada (primeira, segunda, terceira, quarta, quinta e o ré)

Em um câmbio manual, quando o motorista move a alavanca de câmbio, o trambulador direciona esse movimento para os eixos internos da caixa de câmbio, alinhando as engrenagens e permitindo a mudança de marchas. O trambulador pode ser mecânico ou hidráulico, dependendo do tipo de câmbio e da tecnologia empregada

Esse componente é crucial para o funcionamento suave e preciso da troca de marchas. Se o trambulador estiver com defeito, a mudança de marchas pode se tornar difícil ou até impossível, prejudicando o desempenho e a segurança do veículo

Na dúvida marque uma avaliação, nosso time está a disposição

**a injetores

21/10/2024

A bobina de ignição é um componente essencial do sistema de ignição em motores a combustão interna, especialmente em veículos a gasolina. Sua principal função é converter a tensão da bateria (normalmente 12 volts) em uma alta tensão, geralmente entre 12.000 e 45.000 volts, necessária para criar uma faísca que acende a mistura de ar e combustível dentro dos cilindros do motor

👇Para que serve a bobina de ignição👇

🔥Geração de Faísca: Produz a alta tensão necessária para gerar a faísca que inicia a combustão

🔥Sincronização: Trabalha em conjunto com o sistema de distribuição (como distribuidor ou bobinas individuais) para garantir que a faísca ocorra no momento certo, sincronizada com a fase de compressão do motor

🔥Eficiência do Motor: Uma bobina de ignição em bom estado é fundamental para o desempenho do motor, garantindo uma queima eficiente do combustível e evitando falhas de ignição

🔥Economia de Combustível: Um sistema de ignição ef**az contribui para uma melhor eficiência de combustível, resultando em menor consumo e menos emissões

Problemas na bobina de ignição podem levar a dificuldades na partida, perda de potência, aumento no consumo de combustível e emissões mais elevadas.

Na dúvida marque uma avaliação, nosso time está a disposição

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**a injetores

11/10/2024

A bomba de combustível é um componente essencial do sistema de alimentação de um automóvel. Sua principal função é bombear o combustível do tanque para o motor, garantindo que ele chegue na pressão e na quantidade adequadas para o funcionamento do motor

Geralmente f**am dentro do tanque de combustível e são responsáveis por manter um fluxo constante de combustível

Além de fornecer o combustível, a bomba também ajuda a manter a pressão do sistema, o que é crucial para a eficiência do motor e para o controle da mistura ar-combustível

⛔Os principais problemas apresentados na bomba de combustível são:

Falha elétrica: A bomba elétrica pode queimar ou ter problemas de conexão, impedindo que funcione corretamente

Entupimento: Impurezas ou contaminantes no combustível podem obstruir o filtro da bomba, reduzindo o fluxo e a pressão do combustível

Desgaste: Com o tempo, as partes internas da bomba podem se desgastar, resultando em perda de eficiência e falhas

Superaquecimento: A bomba pode superaquecer devido a baixa quantidade de combustível no tanque, o que pode danificá-la

Vibrações excessivas: Se a bomba não estiver corretamente fixada, pode vibrar excessivamente, causando ruídos e eventual falha

Problemas no relé ou fusível: Se o relé que controla a bomba ou o fusível estiver danif**ado, a bomba não receberá energia

Esses problemas podem levar a dificuldades na partida do veículo, perda de potência ou até mesmo falha completa do motor. É importante realizar manutenções regulares e estar atento a sinais de que a bomba pode estar com problemas

🔥Na dúvida marque uma avaliação, nosso time está a disposição

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**a injetores

29/09/2024

Bicos injetores são componentes essenciais do sistema de injeção de combustível em motores de combustão. Sua principal função é de atomizar o combustível, injetando-o diretamente na câmara de combustão, o que melhora a eficiência do motor e reduz as emissões. Na grande maioria, os veículos possuem quatro bicos injetores.

O que você precisa saber sobre os bichos injetores:

➡️Função
Atomização do combustível: Transformam o combustível em uma névoa fina para melhor mistura com o ar.

Precisão: Controlam a quantidade de combustível injetada, influenciando o desempenho e a economia do veículo

➡️Tipos
Injeção Direta: O combustível é injetado diretamente na câmara de combustão
Injeção Indireta: O combustível é misturado com o ar antes de entrar na câmara

➡️Manutenção
Limpeza: É importante manter os bicos limpos para evitar obstruções, que podem causar perda de potência e aumento de consumo de combustível, a gasolina de má qualidade é a inimiga número um

Verif**ação: Sinais de problemas incluem falhas de ignição, aumento no consumo de combustível e fumaça excessiva.

➡️Diagnóstico
Te**es de vazão: Podem ser feitos para verif**ar se o bico está funcionando corretamente
Análise de código de erro: Em alguns casos, as falhas serão identif**adas através do diagnóstico de injeção com um scanner específico

Na dúvida marque uma avaliação dos bicos injetores do seu veículo

Nosso time está a disposição
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bicos **a injetores

17/06/2024

Sapata de freios

As sapatas de freio são peças semicirculares que possuem um material de fricção (revestimento de freio) em uma de suas superfícies. Essas sapatas são montadas dentro do tambor de freio, que é uma parte rotativa fixada ao cubo da roda traseira

Como funcionam as sapatas de freio?

➡️Ativação: Quando o motorista aciona o pedal do freio, a pressão hidráulica é transmitida pelo fluido de freio até os cilindros de roda, que estão localizados próximos às sapatas

➡️Movimento: Essa pressão faz com que os pistões nos cilindros de roda se movam, empurrando as sapatas de encontro à superfície interna do tambor de freio

➡️Atrito: O contato entre o revestimento de fricção das sapatas e o tambor cria atrito, que reduz a velocidade de rotação do tambor e, consequentemente, da roda

➡️Parada do veículo: O atrito gerado converte a energia cinética do veículo em calor, diminuindo a velocidade do veículo e eventualmente parando-o

As sapatas de freio, como todos os componentes de fricção, se desgastam com o uso e precisam ser inspecionadas regularmente. Quando o material de fricção se desgasta além de um certo limite, é necessário substituir as sapatas para garantir a eficácia do sistema de freios e a segurança do veículo.

Na dúvida marque uma avaliação podemos lhe auxiliar
Nosso time está a disposição

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**a chuva

11/06/2024

Os discos de freio são componentes cruciais do sistema de freios dos veículos, responsáveis por garantir a segurança durante a frenagem

⚠️Quando Trocar os Discos de Freio?

➡️Espessura Mínima: Os discos de freio têm uma espessura mínima especif**ada pelo fabricante. Quando a espessura cai abaixo desse limite, os discos devem ser substituídos. É possível medir a espessura com um micrômetro ou uma ferramenta específ**a durante as inspeções regulares.

➡️Vibração ou Tremor: Se você sentir vibração ou tremor no volante ao frear, isso pode ser um sinal de discos de freio empenados ou desgastados de forma irregular. Nesses casos, é recomendada a substituição.

➡️Riscos ou Sulcos Profundos: Verifique visualmente os discos de freio. Se você notar riscos profundos ou sulcos, isso indica desgaste excessivo e necessidade de substituição.

➡️Ruídos Anormais: Se você ouvir ruídos estridentes, rangidos ou chiados ao frear, pode ser um sinal de que os discos de freio estão desgastados ou danif**ados. Ruídos anormais devem ser verif**ados por um mecânico.

➡️Desempenho de Frenagem Comprometido: Se você perceber que a resposta de frenagem está menos eficiente, ou que a distância de frenagem aumentou, pode ser hora de substituir os discos de freio.

➡️Desgaste Desigual: Se os discos de freio apresentarem desgaste desigual, isso pode causar problemas de frenagem e deve ser corrigido imediatamente.

Manter os discos de freio em boas condições é essencial para a segurança e o desempenho do seu veículo. Ficar atento aos sinais de desgaste e substituí-los quando necessário garantirá que o sistema de freios funcione de forma eficiente e segura.

Na dúvida marque uma avaliação dos discos de freio do seu veículo.

Qualquer dúvida nosso time está a disposição
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**a

11/03/2024

Cabeçote ou cabeça do motor!

🚘O cabeçote do motor é uma tampa que se encaixa na parte superior do bloco do motor. Ele forma a parte superior das câmaras de combustão e contém as válvulas que permitem a entrada de ar e combustível e a saída dos gases de escape. Portanto, podemos dizer que o cabeçote é o centro das operações do motor.

🚘A função principal do cabeçote do motor é controlar o fluxo de ar e combustível para as câmaras de combustão, bem como a saída dos gases de escape após a queima. Isso é essencial para garantir uma combustão eficiente e, portanto, o desempenho adequado do motor.

🚘As válvulas dentro do cabeçote se abrem e se fecham em momentos precisos, coordenados com o movimento dos pistões, para garantir que o ar e o combustível se misturem corretamente e que os gases de escape sejam expelidos de maneira eficiente.

➡️Além disso, o cabeçote também abriga outras partes importantes, como as velas de ignição, que são responsáveis por acender a mistura ar-combustível nas câmaras de combustão.

❌Alguns sintomas de problemas no cabeçote:
Superaquecimento do motor;
Perda de pressão do óleo;
Fumaça no escapamento;
Baixo desempenho do motor;
Vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo.

💰A falta de manutenção preventiva no sistema de arrefecimento pode comprometer diretamente o cabeçote do seu veículo. Quando o cabeçote é comprometido é necessário a retíf**a e esse tipo de serviço pode doer no bolso

🔥Agora você já sabe o que é cabeçote
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**a

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Rua Cândido Ramos, 153, Bairro Nazaré
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89707-021

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