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Agricar auto peças e auto center, peças linha automotiva leve e pesada, baterias, ferramentas, lubrificantes.

23/10/2023

Óleo comum ou sintético, qual devo usar????

09/10/2023

A falta de manutenção preventiva no sistema de lubrificação gera entre outros problemas, o atrito e desgaste entre as peças corrosão química e alteração na pressão do óleo que podem gerar problemas e gastos que poderiam ter sido evitados.

Dicas práticas para verificação:

✅Verificar o Nível do Óleo:
Com o carro desligado e o motor frio, identifique a vareta de marcação de nível de óleo e puxe-a de forma firme e contínua, com o auxílio de um papel absorvente limpe a vareta, insira e puxe novamente. Confira se a marcação do óleo se encontra no limite adequado.

🦻Ruídos no Motor:
acontecem devido ao atrito das peças, ou seja, não está acontecendo a lubrificação correta no motor do carro.

🚨Luzes Acesas no Painel:
Quando isso acontecer ele estará indicando que o óleo já está abaixo do mínimo, ou ainda que há algum problema em todo o sistema de lubrificação.

02/10/2023

Outubro rosa, nós apoiamos esta causa!

13/08/2023

FELIZ DIA DOS PAIS!

25/07/2023

Parabéns a todos os Motoristas!👏👏👏

12/07/2023

Faca nos uma visita!
Estamos prontos para atendê-lo(a)!

26/06/2023

Peças de qualidade você encontra aqui!
venha conferir!
Estamos prontos para atendê-lo(a)!

19/06/2023

A importância da manutenção preventiva da correia dentada.

A correia dentada é uma das partes mais importantes do motor de um carro, sem ela, todos os componentes perdem sincronismo e o motor simplesmente para de funcionar. Quando a correia dentada se parte, o motor para de funcionar e possivelmente já haverá danos, afinal, deslizando em alta rotação pode ocorrer choque direto entre os componentes, quebrando, empenando válvulas, pistões, cabeçotes e bielas.
Em um primeiro momento esta manutenção pode parecer cara, mas tenha em mente que trocar os componentes arruinados pela quebra da correia exigirá um investimento bem maior.
Por ser feita de borracha, a correia dentada tem durabilidade limitada. Um esticador sem tensão, desgastado, torto, apresentando sinais de ressecamento ou fatores externos como poeira e minério podem acelerar o desgaste e levar ao rompimento.
O indicado é fazer a revisão de todo o conjunto de transmissão de força a cada seis meses ou 10.000 km rodados, o que for atingido primeiro.
Se você comprou seu carro usado e não sabe como está o sistema de correia dentada, vale procurar um profissional para realizar a troca e acompanhar de perto a partir de agora.
A melhor forma de prevenir é mantendo em dia as revisões periódicas e realizar a troca por peças genuínas com seu profissional de confiança.
E por falar em peças genuínas, de qualidade, garantia e pronta entrega você encontra nas lojas da Rede ANCORA.

Nos da Agricar Auto Center fazemos parte desta Rede.

13/06/2023

Agende um horário, vamos te ajudar com suas dúvidas sobre cuidados com seu veículo.

05/06/2023

Junho Vermelho, mês de incentivo à doação de sangue.

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