30/04/2021
Vantagens e desvantagens dos motores V2
No desenvolvimento de motores V2, busca-se principalmente maximizar o torque em um regime de rotações o mais baixo possível, deixando a busca por alta potência em segundo plano. Quando o objetivo é alcançar alta potência, opta-se geralmente por motores em linha.
Os motores V2 arrefecidos a ar, quando montados com o virabrequim na posição transversal, podem apresentar problemas de superaquecimento no cilindro posterior, uma vez que o ar chega a este após passar pelo cilindro anterior.
Usos
São usados em motocicletas, montados tanto na posição transversal como na longitudinal. Também são produzidos motores estacionários com esta configuração.
Alguns dos fabricantes que produzem motos com o motor montado com o virabrequim na posição transversal:
Harley-Davidson
Honda: modelos Shadow e Varadero 1000cc
Kasinski: modelos Mirage, Fúria 250cc e Comet (na verdade, estes modelos são fabricados pela Hyosung, importados e montados pela Kasinski, na Zona Franca de Manaus)
Suzuki: modelos Boulevard e Intruder
Yamaha: modelos DragStar, Midnight Star, Virago.
Kawasaki: modelos Vulcan
Sundown: VBlade 250cc
Dafra: Kansas 250cc
Buell Todos os modelos utilizam motores Harley-Davidson, modif**ados.
Fabricantes que montam motores V2 com a posição do virabrequim longitudinal:
Honda: modelo CX500
Moto Guzzi: Todos modelos deste fabricante possuem motor V2, montado na posição longitudinal ao quadro.
Características de funcionamento
A maioria destes motores são de quatro tempos a gasolina, ou seja são motores de ciclo de Otto.
Fonte:Wikipedia
