08/09/2023
Recebemos esse Jeep Renegade 2021 para realizarmos a terceira revisão, com apenas 31 mil km (as duas anteriores foram feitas em concessionária).
Após a troca de óleo e filtros, diagnosticamos que o fluído de arrefecimento já estava com sinais de corrosão, conforme a foto.
Este veículo é equipado com câmbio automático que possuí um trocador de calor com sistema de arrefecimento, para manter o câmbio resfriado, ou seja, uma peça que troca calor do óleo de câmbio com fluído de arrefecimento por convecção.
Existem vários relatos de outros donos que também possuem o mesmo veículo, ou até então Fiat Toro, Jeep Compass, que depois de um certo tempo esse trocador de calor abre passagem entre o fluído de arrefecimento e o óleo do câmbio. Resultado? Contaminação de óleo no sistema de arrefecimento e contaminação de fluído no óleo de câmbio, gerando uma série de prejuízos altíssimos, pois geralmente quando se descobre, já é tarde demais.
Neste Renegade, realizamos a limpeza do sistema de arrefecimento, substituimos o fluído, eliminamos o trocador de calor original e instalamos um radiador para realizar o resfriamento do óleo do câmbio. Sendo assim, o resfriamento do câmbio não tem mais relação com o sistema de arrefecimento do veículo, evitando uma baita dor de cabeça.
Arraste para o lado e veja o antes e o depois.
