CHEGA DE DUVIDAS!!!!!!! MULHERES E CARROS

CHEGA DE DUVIDAS!!!!!!! MULHERES E CARROS DUVIDAS !!!!! NUNCA MAIS!!!! DICAS.... SÃO SEMPRE VALIDAS!!!! .

25/11/2012

VOCÊ QUER TROCAR A COR DO SEU VEÍCULO??????
1- É permitido alterar a cor predominante desde que seja autorizado pelo Departamento de Trânsito. (Detran)
2- Caso o proprietário não procure o Detran cometerá infração grave (5 pontos), com multa de R$127,80
3- Só são consideradas alterações de cor as feitas por meio de pintura ou adesivamento de mais de 50% do carro.
4- Será registrada a ¨cor fantasia¨no documento caso seja impossiível distinguir uma cor predominante no veículo.
5- Para regularizar a nova cor é preciso procurar o Detran de seu Estado e pagar uma taxa.

19/11/2012

ACELERADOR ELETRÔNICO: DRIVE BY WIRE-
SISTEMA PROPICIA ACELERAÇÃO SUAVE
A eletrônica vem ganhando cada vez mais espaço nos automóveis. O acelerador eletrônico ou (drive by wire) é um exemplo dessa tendencia. O sistema eletrônico elimina o cabo de aço que liga o motor ao pedal de aceleração, substituindo-o por um pequeno propulsor elétrico de corrente contínua. A ação do pedal é transmitida para a central eletrônica do motor. Ela então analisa o movimento e outras condições , como a rotação do motor, para comandar a abertura da borboleta de aceleração que é feita por um motor elétrico. Além de dispensar o cabo, que pode se desgastar ou transmitir vibrações, o sistema eletrônico apresenta uma aceleração mais suave. Isso evita os famosos ¨TRANCOS¨ e as grandes desacelerações, garantindo melhor desempenho. Outra vantagem do DRIVE BY WIRE é otimização no torque. Isso reduz o nível de emissões, economizando combustível e aumentando o tempo de vida do motor.

13/11/2012

OS ITENS MAIS CONFERIDOS NA INSPEÇÃO VEICULAR:
Uma pesquisa realizada recentemente com 50 oficinas da cidade de São Paulo revelou que 54% motoristas levam os veículos para revisão somente depois de serem reprovados na inspeção ambiental veicular é o sistema de exaustão: escapamentos e catalisadores.
Na inspeção visual o sistema de escape tem que estar em boas condições, sem apresentar vazamentos, assim como a originalidade de todos os componentes é fator preponderante para aprovação nesta etapa. O catalisador também é avaliado na inspeção visual para saber se a carcaça esta no local porém é na análise de gases, com uma sonda colocada na saída do escapamento do veículo, que serão verif**ado os níveis de emissões de monóxido de carbono e hidrocarbonetos para saber se o catalisador está operante ou não.
O catalisador é uma peça obrigatória no sistema de exaustão dos veículos desde 1997, responsável por converter mais de 95% dos gases tóxicos gerados durante a combustão.

12/11/2012

O USO DO FREIO-MOTORNÃO DANIFICA A EMBREAGEM OU O CÂMBIO, CONSIDERANDO QUE, MESMO SEM O ACIONAMENTO DO ACELERADOR, OCORRE UM AUMENTO DA ROTAÇÃO DO MOTOR????
RESP: ESSA PRÁTICA não causa danos aos componentes mecânicos se as reduções de marcha forem feitas de maneira que o motor não ultrapasse sua rotação máxima recomendada. Para saber a rotação máxima do motor basta consultar o manual do proprietário.

12/11/2012

COMO FUNCIONAM OS FARÓIS BIXENÔNIO???
RESP: NOS FARÓIS de xenônio simples, só o faixo baixo é gerado por lâmpada ou canhão de xenônio, enquanto a luz alta f**a por conta de uma halógena tradicional. Já os faróis bixenônio oferecem sua luz mais branca nos dois modos. Para isso, alguns tem um flap que bloqueia parte da luz quando se deseja a luz baixa. No alto o flap é reposicionado, permitindo passagem de toda a luz produzida. Esse sistema exige grande precisão de manufatura e materiais para altas temperaturas. Há ainda outros sistemas como o que gira o canhão, para deslocar seu foco e criar um facho alto e baixo, ou ainda ¨double xenon¨que utiliza quatro canhões dois para cada tipo de facho.

12/11/2012

RABO DE GALO: A PORCENTAGEM DE ÁLCOOL ESTIPULADA PELO GOVERNO MISTURADA 'A GASOLINA INFLUENCIA DIRETAMENTE NO CONSUMO DO CARRO???
RESP: A REGRA geral é que quanto maior a porcentagem de álcool na gasolina, maior o consumo. Um exemplo se houver redução de 25% para 18% de álcool na gasolina, mantidas todas as outras condições de uso, podemos esperar queda no consumo de 7% a 8% . Signif**a que um carro que faz 8KM/L passaria na média para 8.6KM/L. Dificilmente seria notada melhoria no desempenho, exceto na partida a frio, pelo menos na teoria. Vale lembrar que o governo brasileiro costuma mudar esse percentual para ajudar a controlar o preço do álcool no mercado. Por lei, esse teor só pode variar hoje entre 20% e 25%.

12/11/2012

SEM RASTRO: UM VEÍCULO EQUIPADO COM ABS QUANDO FREADO AO MÁXIMO, DEIXA MARCAS NO ASFALTO?????
RESP: O SISTEMA de freios ABS não permite o travamento das rodas e, por consequência, não deixará marcas no asfalto. Na neve ou em terrenos arenosos há possibilidade de travamento- o que, segundo alguns especialistas, é um bom efeito, pois cria na frente das rodas um amontoado de material que ajuda a diminuir a distância percorrida nesses terrenos de menor aderência.

11/11/2012

ANDAR COM O NÍVEL DO TANQUE BAIXO DA METADE GASTA MAIS COMBUSTÍVEL DEVIDO 'A EVAPORAÇÃO???
RESP: NÃO É POSSÍVEL AFIRMAR que andar com o tanque abaixo da metade gasta mais, porque a quantidade de v***r não é diretamente relacionado ao volume de combustível, pois a outros fatores que influenciam a ev***ração, como área da secção do tanque naquele volume.

11/11/2012

ENTROU PELO CÂNISTER: É VERDADE QUE SE PERDE TODA A GASOLINA QUE ENTRA NO TANQUE APÓS O CLIQUE DO GATILHO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL????
RESP: QUANDO ABASTECEMOS o carro, uma pequena quantidade de v***r de combustível é liberada. Para que ela não para atmosfera, é coletada e enviada a um reservatório com carvão ativado, chamado CÂNISTER, e posteriormente retorna para o coletor de admissão e vai alimentar o motor.
Se continuarmos a suprir combustível após após a parada automática da bomba, esse excesso pode parar no cânister e contaminar o carvão. Se esse ciclo é repetido frequentemente, o carvão perde suas propriedades e o cânister tem que ser substituído.

10/11/2012

O USO PROLONGADO DE ETANOL CRIA UM TIPO NDE GEL NO INTERIOR DO BICO INJETOR???
RESP: O USO PROLONGADO do etanol de boa qualidade não cria gel no injetor . Se o etanol for ruim, o uso prolongado de gasolina aditivada (caso o motor seja flex) deverá ajudar a remover o gel e outros contaminantes que porventura se alojaram nos bicos. Esse gel é acúmulo de hidróxido de alumínio, proveniente da corrosão das bombas dos postos de combustível. Porém ele muito mais recorrente nos motores carburados do que nos equipados com injeção eletrônica.

10/11/2012

SISTEMA DE EXAUSTÃO: Na hora da compra de um carro usado, fique atento ao SISTEMA DE EXAUSTÃO, que pode denunciar problemas no motor. Acelere o veículo para checar visualmente a cor da fumaça do escapamento. Para se certif**ar de que o automóvel não está em péssimas condições de uso, preste a atenção se a fumaça que cai do escapamento é muito preta, azulada ou branca, pois indicam queima de óleo causada pelo desgaste das peças internas do motor. Neste caso é bom preparar o bolso somente por meio do serviço de retíf**a do motor é que será possível resolver a questão. Nos carros mais simples , o custo para fazer esse reparo é de aproximadamente R$1.200,00. Já nos automóveis mais caros e importados o preço pode chegar facilmente a R$3.000,00

19/10/2012

QUAL O MELHOR PNEU PARA COMPRA:
REMOLD OU RECAUCHUTADO?????
RESP: SEMPRE O MELHOR É OPTAR PELO NOVO ... MAS CASO NÃO SEJA POSSÍVEL ... A DICA É VC OPTAR PELO REMOLD. Ele utiliza um pneu usado, porém com sua estrutura já inspecionada, pois ela será raspada de talão a talão, diferentemente dos RECAUCHUTADOS que são raspados somente na banda de rodagem. A ancoragem da camada restauradora do remoldé bem superior. O inmetro exige que os remolds ou recauchutados usem pneus fabricados há no máximo sete anos. Como medida de prudência , não se deve usar integralmente a classif**ação de velocidade original que consta na carcaça original. Os fabricantes alegam que os pneus para carros de passeio são projetados para apenas uma vida útil com segurança, exceto aqueles para uso comercial, como ônibus e caminhões.

Endereço

GPS
Araras, SP
13600000

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 19:00 - 02:00
Terça-feira 18:30 - 00:45
Quarta-feira 19:00 - 02:00
Quinta-feira 18:30 - 00:45
Sexta-feira 19:00 - 02:00
Sábado 18:00 - 01:00
Domingo 18:00 - 01:00

Site

Notificações

Seja o primeiro recebendo as novidades e nos deixe lhe enviar um e-mail quando CHEGA DE DUVIDAS!!!!!!! MULHERES E CARROS posta notícias e promoções. Seu endereço de e-mail não será usado com qualquer outro objetivo, e pode cancelar a inscrição em qualquer momento.

Entre Em Contato Com O Negócio

Envie uma mensagem para CHEGA DE DUVIDAS!!!!!!! MULHERES E CARROS:

Atalhos

Compartilhar

Categoria