25/10/2024
Moniteur auto école
CENTRE DE FORMATION D'ÉDUCATION A LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE.
🛑 5 CONSEILS POUR PRÉSERVER VOTRE BOÎTE AUTOMATIQUE
Les boîtes automatiques sont de plus en plus demandées, elles sont assimilées à une conduite "plus agréable", surtout depuis qu'elles deviennent de moins en moins gourmandes en carburant ce qui était loin d'être le cas auparavant.
Mais certaines habitudes volontaires ou non mettent en péril leur longévité et leur bon fonctionnement.
Voici 5 conseils qui bien appliqués contribueront à allonger la durée de vie de votre transmission.
1- Au feu, on met en N ou on reste en D ?
C’est le débat sans fin. Faut-il passer en N (Neutre ou point mort) lorsque vous êtes arrêtés au feu de signalisation ?
Eh bien non, contrairement à ce que beaucoup de gens pensent, la boîte automatique ne s’use pas en position D, car elle possède un convertisseur de couple faisant office d’embrayage. Il est donc inutile de basculer en position N ou P.
Par contre, le fait de passer trop fréquemment de la position D à N et vice-versa use le coupleur de boîte, alors restez en position D au risque de détruire le coupleur.
2- N’oubliez pas le frein à main
N’utilisez JAMAIS la position de parking (P) comme frein à main. Ce geste (plutôt habituel) est ENCORE PLUS GRAVE lorsque le véhicule est en pente. L’extension excessive créée dans la boîte provoque du jeu et conduit finalement à des pannes dont la destruction des engrenages de la boîte.
Voici la marche à suivre :
- pied sur le frein;
- serrez le frein à main;
- retirez le pied du frein.
Lorsque la voiture reposera uniquement sur le frein à main, enclenchez la position P.
3- Frein écrasé et voiture à l’arrêt pour bouger le levier
La grande majorité des voitures modernes ne vous autorise même pas à bouger le levier de vitesse sans écraser le frein (sauf peut-être pour passer de N à D) ou lorsque la voiture est en marche.
C’est possible (à très faible allure) avec une voiture moins récente, et c’est une erreu
