Atn-Trans ltd

11/10/2026

DHL Group инвестирует более €400 млн в Центральную и Восточную Европу до 2030
Почему Польша, Чехия, Венгрия и Румыния стали приоритетом в Strategy 2030
DHL Group объявила о планах инвестировать более 400 млн евро в Центральную и Восточную Европу до 2030 года. Средства направят на развитие инфраструктуры, транспортных сетей и технологических решений, которые помогут клиентам строить более устойчивые и гибкие цепочки поставок. Регион охвата — Польша, Чехия, Венгрия и Румыния. Инвестиции затронут подразделения DHL Supply Chain, DHL Freight, DHL eCommerce, DHL Express и DHL Global Forwarding. Особый акцент сделан на Польше: компания отмечает 35 лет присутствия на рынке, более 10 000 сотрудников и прогноз, что польская товарная торговля в 2026–2029 годах будет расти на 28% быстрее мирового оборота. DHL Express планирует строительство нового авиационного экспресс-терминала в Катовице. Ранее, в 2024 году, компания уже открыла крупный Международный логистический центр в Познани с инвестициями 180 млн евро. Регион выигрывает от тренда на nearshoring и изменения глобальных торговых потоков. Как эти вложения усилят роль Центральной и Восточной Европы как ключевого логистического хаба?

11/10/2026

ЕС инвестирует почти €2,8 млрд в 94 транспортных проекта по программе CEF
Как гранты на железные дороги, водные пути и ERTMS усилят связность Европы
Европейская комиссия отобрала 94 транспортных проекта, которые получат почти 2,8 млрд евро грантов по программе Connecting Europe Facility. Средства направят на модернизацию железных дорог, внутренних водных путей и морских маршрутов сети TEN-T. Железные дороги получат львиную долю — 77% общей суммы. Среди крупных проектов — строительство Rail Baltica в Балтийском регионе и Польше, развитие высокоскоростных линий в Чехии и Польше, а также улучшения инфраструктуры в Греции и Словакии. 46 проектов в 11 государствах-членах получат поддержку на внедрение European Rail Traffic Management System на путях и подвижном составе. Это повысит безопасность и совместимость трансграничных перевозок. Финансирование также направлено на снижение выбросов в портах, повышение устойчивости внутренних водных путей и цифровые системы управления движением. Дополнительно поддерживаются проекты по безопасности дорог, управлению воздушным движением и транспортным связям с Украиной. Как эти инвестиции укрепят конкурентоспособность внутреннего рынка ЕС и ускорят переход на более экологичные перевозки?

11/10/2026

11/10/2026

Рекордное присутствие китайских брендов на Парижском автосалоне давит на Европу
Почему 20 китайских марок на одной выставке усиливают давление на европейский автопром
На предстоящем Парижском автосалоне выступят рекордные 20 китайских автомобильных брендов — вдвое больше, чем в 2024 году. Среди участников — BYD, Chery, а также новички Aito и Avatr. По данным Schmidt Automotive Research, доля китайских брендов на европейском рынке во II квартале 2026 года достигла 10,7% против 5,7% годом ранее. Это уже выше, чем у японских производителей. Китайские компании столкнулись с ограничениями в США и ослаблением спроса дома, поэтому Европа стала главным направлением экспансии. После введения пошлин на чистые электромобили из Китая производители расширили линейку бензиновых моделей и plug-in гибридов. В результате доля китайских брендов на рынке plug-in hybrids Западной Европы превысила 26%. Европейская отрасль добивается введения пошлин и на гибриды, а ЕС готовит правила «Made in Europe». Масштабное присутствие усиливает объёмы контейнерных перевозок и автомобилевозов из Китая, давление на европейских производителей и интерес к локализации. Как Парижский автосалон 2026 покажет расстановку сил на насыщенном рынке?

09/10/2026

Почему двухместный robotaxi без руля и педалей становится одной из главных звёзд выставки
Tesla впервые выставит свой Cybercab — двухместный robotaxi без руля и педалей — в Европе. Презентация пройдёт на Парижском автосалоне, который откроется 12 октября 2026 года. Посетители смогут осмотреть машину, но не прокатиться. Параллельно компания организует тест-драйвы шести других моделей с системой Full Self-Driving, покажет робота Optimus Gen 2, а также Model 3, Model Y и продукты Tesla Energy. Cybercab — ключевой элемент стратегии Tesla по превращению из производителя электромобилей в компанию, зарабатывающую на искусственном интеллекте и автономных перевозках. В сентябре 2026 года Tesla уже запустила платные поездки на Cybercab в Остине, Техас. Европейский показ открывает путь к возможному запуску сервиса на континенте в 2027 году. На фоне растущей конкуренции со стороны Waymo, Zoox и европейских проектов Tesla демонстрирует готовность выходить за пределы США. Как европейский дебют повлияет на регуляторов и рынок автономного транспорта?
Читайте полную версию статьи здесь:

https://www.bglogist.com/2026/10/07/tesla-to-showcase-cybercab-robotaxi-at-paris-motor-show-european-debut/

07/10/2026

Падение ставок Азия–Европа и 4-й год снижения объёмов ж/д перевозок в ЕС
Почему контейнерный рынок ослабевает, а железнодорожные операторы теряют тоннаж уже четвёртый год подряд
Контейнерный рынок Азия–Европа продолжает ослабевать, а европейские железнодорожные грузоперевозки фиксируют уже четвёртый год подряд снижения объёмов. Спотовые ставки на направлениях Азия–Северная Европа и Азия–Средиземноморье снижаются несколько недель подряд. Основные причины — постепенное возвращение части сервисов через Суэцкий канал, ослабление спроса после пикового сезона и избыток тоннажа. По данным Eurostat, в 2025 году объём железнодорожных грузоперевозок в ЕС снизился на 1,8% — до 368,2 млрд тонно-километров. Германия сохраняет лидерство, но тоже потеряла тоннаж. Падение зафиксировано в 16 странах ЕС, при этом автомобильные перевозки выросли. Цели ЕС по увеличению доли ж/д грузоперевозок на 50% к 2030 году выглядят всё менее реалистичными. Контейнерные линии сталкиваются с давлением на ставки, железнодорожные операторы вынуждены оптимизировать сети. Как эти тренды изменят баланс между видами транспорта и маржинальность операторов?

07/10/2026

Tesla покажет Cybercab robotaxi на Парижском автосалоне — европейский дебют @топовые поклонники Bglogist Atn-Trans ltd Alexander Tsaregorodtsev

06/10/2026

Maersk запустила логистический центр 71 800 м² в Херлесхаузене (Германия)
Почему датский гигант выбрал центр Германии для нового контрактного хаба
Датский логистический гигант Maersk запустил крупный контрактный логистический комплекс площадью 71 800 м² в Херлесхаузене (земля Гессен). Объект расположен в парке Panattoni Park Bad Hersfeld Ost прямо у автобана A4 — одной из ключевых восток-западных артерий Германии. Складские площади составляют 62 800 м², офисы — 2 900 м², мезонин — 6 100 м². Высота стеллажей почти 12 метров. Склады начали принимать грузы в августе 2026 года, исходящие операции стартовали недавно: товары распределяются по немецким и европейским центрам доставки онлайн-ритейлера. Сейчас на объекте занято около 150 сотрудников, в штатном режиме планируется 300–400 постоянных рабочих мест, а в пиковый сезон онлайн-торговли (октябрь–декабрь) численность может вырасти до 1000 человек. Комплекс оснащён солнечными панелями, системой сбора дождевой воды и инфраструктурой для зарядки электромобилей. Maersk рассчитывает на сертификацию DGNB Gold. Как новый хаб усилит позиции компании в контрактной логистике Германии и соседних рынков?