07/10/2020
🔝🔝🗓Нови цени до края на октомври!!!
☑️ Stage 1 Eco/Sport
- Понижава разхода, удължава живота на агрегата, придава усещане за по-модерна кутия, повишава спортно усещане.
- Оптимизирано поведение във фазата на загряване на кутията.
- По-ранно заключване на хидротрансформатора при 1, 2 и 3 предавка.
- Съкратено време за превключване на предавките.
- Подобрен алгоритъм за смяна на предавките при режим автопилот.
- При режим S премахната функция kick-down (По желание).
- Понижени минимални обороти за превключване в низходящ ред.
- Отключени лимитъри на въртящ момент до 650н.м.
- Показване на избраната предавка на таблото при D/S/M режими.
☑️ Stage 2 Sport
- Повече спортен дух, повишено удоволствието от шофирането, подходящ за коли с чип тунинг.
- Оптимизирано поведение във фазата на загряване на кутията.
- По-ранно заключване на хидротрансформатора при 1, 2, 3 предавка.
- Още по-съкратено време за превключване на предавките.
- Съкратено време за реакция при смяна от волана.
- Подобрен алгоритъм за смяна на предавките при режим автопилот.
- Подобрен алгоритъм за смяна на предавките при режим спускане.
- Отключени лимитъри на въртящ момент до 750н.м.
- Подобрено поведение на S режим, така че двигателя да е винаги в оптимален работен диапазон.
- При S/M подаване на междинна газ при низходящ ред (за бензинови двигатели).
- При S режим премахната функция kick-down. (По желание).
- Понижени минимални обороти за превключване в низходящ ред.
- Показване на избраната предавка на таблото при D/S/M режими.
☑️ Stage 3 Sport/Race
- Силно изразен спортен характер, неузнаваем на режим S/M, подходящ за силно тунинговани автомобили.
- Поведението на режим D е сходно със Stage 2.
- Оптимизирано поведение във фазата на загряване на кутията.
- По-ранно заключване на хидротрансформатора при 1, 2, 3 предавка.
- Подобрен алгоритъм за смяна на предавките при режим автопилот.
- Подобрен алгоритъм за смяна на предавките при режим спускане.
- Отключени лимитъри на въртящ момент до 1000н.м.
- При режим D - 25% съкратено време за превключване на предавкитe.
- При режим S/M - 50% съкратено време за превключване на предавките.
- При режим M премахнато автоматично превключване, автомобила остава на ограничител и очаква ръчна смяна, подходящо за Drag, Drift, Donut.
- При S режим премахната функция kick-down. (По желание).
- Понижени минимални обороти за превключване.
- При S/M режим мигновенна реакция на превключване от волана.
- Повишени максимални обороти 7000об/мин. (при бензинови двигатели)
- При S/M подаване на междинна газ при превключване в низходящ ред (за бензинови и дизелови двигатели).
- Показване на избраната предавка на таблото при D/S/M режими.