The BusWorkshop

Itinéraire

The BusWorkshop 🔧 Atelier VW Aircooled, T3 et LT
⚙ Restauration et entretien mĂ©canique
🚐 Montage d’accessoires
â›ș Equipement de camping
📍Naast - Belgique

Un T3 est arrivĂ© Ă  l’atelier sur dĂ©panneuse, aprĂšs une grosse frayeur sur la route. Au volant de son bus, le client a en...
10/10/2026

Un T3 est arrivĂ© Ă  l’atelier sur dĂ©panneuse, aprĂšs une grosse frayeur sur la route. Au volant de son bus, le client a entendu un gros bruit avant que le moteur ne s’arrĂȘte brutalement.

Le diagnostic a rĂ©vĂ©lĂ© une casse moteur importante : une bielle a serrĂ©, probablement par manque de lubrification, avant de traverser le bloc moteur. Autant dire que celui-ci n’était pas rĂ©cupĂ©rable.

La solution a donc Ă©tĂ© de remplacer le moteur par un moteur d’occasion, que nous avions remis en Ă©tat Ă  l’atelier avant son installation. Un gros chantier pour ce T3, qui a maintenant un moteur prĂȘt Ă  reprendre la route.

L’atelier a Ă©tĂ© contactĂ© pour une soufflante d’habitacle qui ne fonctionnait plus. Un problĂšme assez courant sur les T3,...
01/10/2026

L’atelier a Ă©tĂ© contactĂ© pour une soufflante d’habitacle qui ne fonctionnait plus. Un problĂšme assez courant sur les T3, qui nĂ©cessite de dĂ©poser le tableau de bord pour accĂ©der Ă  la soufflante et la remplacer.

Une fois le tableau de bord enlevĂ©, c’était aussi l’occasion de remettre un peu d’ordre dans le faisceau Ă©lectrique. Au fil des annĂ©es, plusieurs accessoires ont Ă©tĂ© ajoutĂ©s et les branchements s’étaient accumulĂ©s. Et qu’on se le dise, un faisceau bien organisĂ© et correctement raccordĂ©, c’est toujours prĂ©fĂ©rable, surtout pour limiter les risques de problĂšme Ă©lectrique, voire d’incendie.

Une opération qui demande un peu de temps, mais qui permet de repartir avec un habitacle plus confortable et une installation électrique plus propre et plus sûre.

Cette semaine, ce T3 Syncro Ă©quipĂ© d’un moteur Subaru Ă©tait en route avec ses propriĂ©taires allemands lorsqu’il est tomb...
25/09/2026

Cette semaine, ce T3 Syncro Ă©quipĂ© d’un moteur Subaru Ă©tait en route avec ses propriĂ©taires allemands lorsqu’il est tombĂ© en panne Ă  quelques kilomĂštres de The Bus Workshop.

Les clients ont pris contact avec l’atelier et, vu la proximitĂ©, on s’est dĂ©placĂ© pour dĂ©terminer la panne. Le diagnostic a Ă©tĂ© rapidement posĂ© : roulement de roue arriĂšre gauche cassĂ©.

Il fallait donc trouver une solution rapidement. Par chance, le roulement nĂ©cessaire Ă©tait en stock Ă  l’atelier, ce qui a permis de faire la rĂ©paration dans la journĂ©e et que le Syncro reprenne la route quelques heures plus t**d.

Une panne peut toujours arriver, et loin de chez soi, c’est encore moins le bon moment. Mais quand les piĂšces sont disponibles, que le dĂ©pannage peut se faire rapidement et que les clients repartent sereins, c’est une vraie satisfaction pour nous !

Ça faisait un petit moment qu’on n’avait pas donnĂ© de nouvelles par ici
 Il faut dire qu’à l’atelier, on passe plus faci...
22/09/2026

Ça faisait un petit moment qu’on n’avait pas donnĂ© de nouvelles par ici
 Il faut dire qu’à l’atelier, on passe plus facilement du temps les mains dans le cambouis que derriĂšre un Ă©cran. Alors on s’est dit qu’il Ă©tait temps de vous montrer un peu ce qui s’y passe.

Aujourd’hui, on vous montre un LT Florida passĂ© rĂ©cemment par l’atelier, avec un petit avant/aprĂšs. Au programme : remplacement de la courroie de distribution, check mĂ©canique complet, installation d’une batterie lithium et d’un panneau solaire, remplacement du frigo d’origine par un modĂšle Ă  compression, kit de rehausse de suspension et nouvelles jantes avec pneus A/T en 15".

Bref, pas mal de choses qui ne se voient pas forcément sur les photos mais qui feront toute la différence sur la route : un véhicule plus fiable, plus autonome et un peu plus baroudeur.

19/08/2026

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Soignies

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