17/08/2026
Une voiture massivement rejetée vient d'établir un record de prix. Il y a une leçon de marché là-dedans.
La Ferrari Luce, première électrique de Maranello, a été présentée le 25 mai près de Rome et immédiatement contestée. Design confié à LoveFrom, le studio de Jony Ive et Marc Newson. Silhouette de berline à hayon. Pour une partie des passionnés, une rupture de trop.
Le 16 août, chez RM Sotheby's à Monterey, le premier exemplaire sorti d'usine est adjugé 40 millions de dollars. Prix catalogue du modèle : 550 000 euros. Estimation de la maison de vente : 1,1 million. Le marteau tombe 36 fois plus haut.
La lecture rapide serait de conclure que le marché a tranché en faveur de la voiture. C'est faux, et c'est justement ce qui rend le cas intéressant.
Cette vente était caritative. La totalité du produit va à la Fondation Ferrari. L'acheteur, un industriel philanthrope, avait déjà acquis une Daytona SP3 pour 26 millions de dollars en 2025 dans le même cadre. Ce qui s'échange ici, ce n'est pas un véhicule : c'est un statut, une cause et un numéro de châssis.
C'est vrai à 40 millions de dollars. C'est tout aussi vrai à 12 000 euros, sur une berline familiale de sept ans.
Bide ou coup de génie ? Votre avis m'intéresse.
