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Et pourquoi pas un Café Racer ? La base : une Guzzi California III (oui, celle de Ponch dans Chips). On la déshabille, o...
02/01/2022

Et pourquoi pas un Café Racer ? La base : une Guzzi California III (oui, celle de Ponch dans Chips). On la déshabille, on la relooke, on la re habille, mais en alu poli. Le mécanique est d’origine. Ce bi-cylindres vibre avec émotions….

Projet de restauration complète d’une Chevrolet C1 de 1959. Le Turquoise est sa couleur d’origine, propre (et unique) à ...
02/01/2022

Projet de restauration complète d’une Chevrolet C1 de 1959. Le Turquoise est sa couleur d’origine, propre (et unique) à l’année 1959. La restauration a été intégrale : châssis, trains roulants, peinture, sellerie, capote…. Un long travail de préparation et de recherches de pièces, un remontage integral, une peinture « comme à l’époque », bref, un classique américain, conforme à la sortie usine... sa conduite est un regal et nous plonge dans l’atmosphère très ‘50s.

Projet Racing pour un de nos clients : reconditionnement et préparation. Prête à rouler.
02/01/2022

Projet Racing pour un de nos clients : reconditionnement et préparation. Prête à rouler.

Projet de restauration / conversion AC Cobra 427, full aluminium, Ford 427 side oiler. Un projet de longue haleine, pour...
02/01/2022

Projet de restauration / conversion AC Cobra 427, full aluminium, Ford 427 side oiler. Un projet de longue haleine, pour aboutir à la mythique Shelby Cobra 427. Une évocation très proche de l’originale.

Adresse

Avenue Deponthière 60
Loncin
4431

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