DYNATEK

06/10/2026

Une question pour vous : 𝐯𝐨𝐮𝐬 𝐫𝐨𝐮𝐥𝐞𝐳 𝐞𝐧 𝐕𝐨𝐥𝐯𝐨 ?
Car on a une bonne nouvelle ❗

Depuis fin 2017, une nouvelle génération de calculateurs rendait ces véhicules impossibles à optimiser. La solution vient enfin d'être trouvée… et elle est disponible chez Dynatek.

🔹 𝐁𝐞𝐫𝐥𝐢𝐧𝐞𝐬 & 𝐛𝐫𝐞𝐚𝐤𝐬 : S60, S80, S90, V40, V60, V70, V90
🔹 𝐒𝐔𝐕 : XC40, XC60, XC70, XC90
🔹 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 : Diesel D2 à D5 · Essence T2 à T6 · Hybride rechargeable T8

✅ Pas d'envoi du calculateur, pas de supplément de déverrouillage : tout se fait chez nous, sur la journée.

⚠️ Attention : les véhicules équipés d'un calculateur Denso 𝐆𝐞𝐧 𝟑 ne sont pas concernés (environ à partir de 2023). L'année et la motorisation donnent une première indication, mais seule l'identification du calculateur permet de confirmer avec certitude la faisabilité (première étape lors du rendez-vous).

Tous les détails et demandes (gains, prix) :
→ www.dynatek.be/fr-be/news/reprogrammations-disponibles-gamme-volvo-generation-2.htm
→ +32 80 672 164
→ [email protected]

28/09/2026

🚨 𝐕𝐨𝐮𝐬 𝐫𝐨𝐮𝐥𝐞𝐳 𝐞𝐧 𝐕𝐨𝐥𝐯𝐨 𝐗𝐂𝟒𝟎, 𝐕𝟒𝟎 𝐨𝐮 𝐏𝐨𝐥𝐞𝐬𝐭𝐚𝐫 𝟐 ? Bonne nouvelle!

La reprogrammation moteur est enfin disponible sur ces modèles. Jusqu'ici, aucune solution n'existait mais c'est désormais possible... chez Dynatek.

🔹 𝐕𝐨𝐥𝐯𝐨 : XC40 (T2, T3, T4, T5), V40 & V40 Cross Country
🔹 𝐕𝐨𝐥𝐯𝐨 𝐑𝐞𝐜𝐡𝐚𝐫𝐠𝐞 : XC40 T4 & T5 Recharge hybrides rechargeables
🔹 𝐏𝐨𝐥𝐞𝐬𝐭𝐚𝐫 2
🔹 𝐋𝐲𝐧𝐤 & 𝐂𝐨 : 01, 02, 03, 05, 06

⚠️ Déverrouillage du calculateur nécessaire + immobilisation du véhicule 3 à 5 jours.

Tous les détails et demandes (gains, prix) :
→ https://www.dynatek.be/fr-be/news/reprogrammation-volvo-polestar-lynk-co.htm
→ +32 80 672 164
→ [email protected]

24/09/2026

Le Avant/Après de cette Hyundai i20N 😈

Avant Dynatek :
🔻 204 ch
🔻 304 nm de couple

Après un stage 1 sur-mesure :
🔺 230 ch
🔺 353 nm de couple

Envie de faire évoluer votre véhicule ? Contactez-nous !
📧 [email protected]
📞 +32 80 672 164
www.dynatek.be

10/09/2026

𝐀𝐔𝐃𝐈 𝐓𝐓 𝐑𝐒 𝟐.𝟓 𝐓𝐅𝐒𝐈 — 𝐋𝐞 𝐬𝐨𝐧 𝐪𝐮'𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐚𝐮𝐫𝐚𝐢𝐭 𝐝𝐮 𝐚𝐯𝐨𝐢𝐫 𝐝'𝐨𝐫𝐢𝐠𝐢𝐧𝐞. 🔥

Cette Audi TT RS 2.5 essence de 2024 est passée dans notre atelier pour une intervention entièrement dédiée à la sonorité.

L'objectif : révéler le caractère du 5 cylindres sans compromis sur l'homologation ni sur le confort d'utilisation au quotidien.

Le résultat parle de lui-même (montez le son 🔊)

Avant / après en vidéo : un grondement bien plus profond à bas régime, une montée en tours nettement plus expressive, et cette signature 5 cylindres qui prend enfin toute sa place.

Prestation réalisée :

→ Installation d'un échappement homologué Bull-X (HG-Motorsport), conçu pour libérer le flux et la sonorité tout en restant conforme à la réglementation

→ Système de module de valves avec télécommande : vous passez d'un mode discret à un mode sportif en une pression, selon le moment et l'environnement

L'ensemble offre le meilleur des deux mondes : une sonorité contenue quand il le faut, et un caractère pleinement assumé dès que l'envie se présente. Le tout homologué ✅

Une solution idéale pour ceux qui veulent transformer l'expérience de conduite de leur TT RS en restant parfaitement en règle.

Envie de révéler le plein potentiel de votre véhicule ? Contactez-nous !

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🌐 www.dynatek.be

07/09/2026

Cette Mercedes GLB peut tomber du ciel.
Mais les gains en stage 1, eux, non !

Chacune de nos cartographies sont réalisées en interne par notre équipe d'ingénieurs et les résultats sont mesurés sur notre banc de puissance.

Pour cette Mercedes GLB 2.0 Diesel de 2020, on obtient :

➡ De 153 ch → 203 ch : un gain de +50 chevaux
➡ De 362 nm → 448 nm : un gain de +86 nm de couple

Sur ce diesel, il ne reste qu'un élément à optimiser : sa sonorité. En l'équipant d'un Active Sound Thor, c'est le genre de véhicule qui ne passera plus du tout inaperçu 🤯

Infos & prise de rendez-vous :
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24/08/2026

STAGE 1 | 𝗖𝗨𝗣𝗥𝗔 𝗙𝗢𝗥𝗠𝗘𝗡𝗧𝗢𝗥 1.5 TSI 2024
Depuis peu, les moteurs 1.5 TSI du groupe VAG sont disponibles à la reprogrammation :
→ amélioration de l'agrément de conduite
→ libération du potentiel inexploité de ces blocs
= une différence qui se ressent au quotidien !

Au niveau des résultats :
Puissance : 148 chevaux → 184 chevaux (𝗚𝗮𝗶𝗻𝘀 : +𝟯𝟲 𝗰𝗵)
Couple : 251 nm → 331 nm (𝗚𝗮𝗶𝗻𝘀 : +𝟴𝟬 𝗻𝗺)

Un déblocage du calculateur via notre prestataire externe est néanmoins requis pour cette reprogrammation (impliquant une immobilisation de 3-4 jours ouvrables et un supplément de 300€ TTC).

Offrez lui quelques jours en pension chez nous, vous verrez, ça vaut la peine d'attendre! 💪

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www.dynatek.be/fr-be/news/reprogrammation-1-5-tsi-tfsi-vag-bosch-mg1cs011.htm

21/08/2026

💥 AVIS À TOUS LES BMW LOVERS 💥

Si votre BMW date d'après juin 2020 et que vous souhaitiez la faire reprogrammer, vous avez sans doute déjà entendu qu'il fallait 𝗱𝗲𝗯𝗹𝗼𝗾𝘂𝗲𝗿 𝗹𝗲 𝗰𝗮𝗹𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗲𝘂𝗿.

Cela nécessitait 𝘂𝗻𝗲 𝗶𝗺𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 de votre BMW pendant 4 jours et 𝘂𝗻 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 qui s'élevait à 1000€ puis qui est passé à 300€ depuis octobre (grâce à une nouvelle solution).

Aujourd'hui, Dynatek a le plaisir de vous annoncer que la grande majorité des BMW récentes (2020-2025) sont réalisables 𝗱𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗖𝗛𝗘𝗭 𝗡𝗢𝗨𝗦 !

❌PLUS d'immobilisation de 3-4 jours (cela prend désormais ±2 heures)
❌PLUS de supplément à prévoir
✅ Vous payez juste le prix affiché sur notre site.

Parmi les modèles concernés : 𝗕𝗠𝗪 𝗠 / 𝗦𝗲𝗿𝗶𝗲 𝟭, 𝟮, 𝟯, 𝟰, 𝟱 / 𝗫𝟭 / 𝗫𝟮 / 𝗫𝟯 / 𝗫𝟰 / 𝗠𝗶𝗻𝗶 𝗖𝗼𝗼𝗽𝗲𝗿 / 𝗖𝗼𝗼𝗽𝗲𝗿 𝗦 / 𝗖𝗼𝘂𝗻𝘁𝗿𝘆𝗺𝗮𝗻 / ...

N'attendez plus et contactez nous pour prendre rendez-vous !
📞 +32 (0)80 672 164
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Tous les modèles, détails, gains, etc : www.dynatek.be/fr-be/news/reprogrammation-bmw-mini-alpina-sans-deverrouillage.htm

Reprogrammation BMW, Mini, Alpina, et Range Rover sans déverrouillage du calculateur : sans supplément de 300€, sans immobilisation prolongée.

17/08/2026

𝗚𝗥𝗔𝗡𝗗𝗘 𝗡𝗢𝗨𝗩𝗘𝗟𝗟𝗘 : Votre BMW peut être reprogrammée SANS déverrouillage du calculateur !

❌ 𝗙𝗶𝗻𝗶 l'envoi du calculateur

❌ 𝗙𝗶𝗻𝗶 l'immobilisation de 3-4 jours ouvrables

❌ 𝗙𝗶𝗻𝗶 le supplément de 300€ TTC

Aujourd'hui, une grande majorité des BMW modernes (2020 - 2024) ne nécessitent plus de déverrouillage du calculateur.

Vous pouvez attendre sur place et repartir le jour même avec votre véhicule libéré 💪

Pour consulter la liste complète des véhicules concernés et non-concernés, 𝘃𝗲𝘂𝗶𝗹𝗹𝗲𝘇 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘂𝗹𝘁𝗲𝗿 𝗹𝗮 𝗽𝗮𝗴𝗲 𝘀𝘂𝗶𝘃𝗮𝗻𝘁𝗲 :

www.dynatek.be/fr-be/news/reprogrammation-bmw-mini-alpina-sans-deverrouillage.htm

Pour prendre rendez-vous :
📧 [email protected]
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16/08/2026

𝐑𝐞𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐬𝐮𝐫 𝐜𝐞 𝐈𝐬𝐮𝐳𝐮 𝐃𝐌𝐀𝐗 𝟏.𝟗𝐝...
Résultat mesuré sur ce véhicule : 𝟏𝟔𝟑 → 𝟏𝟗𝟗 𝐜𝐡 et 𝟑𝟔𝟎 → 𝟒𝟒𝟖 𝐧𝐦 ⚡

S'agissant d'un modèle récent, une étape de déverrouillage du calculateur a d'abord été nécessaire. Une fois cette étape passée, c'était à notre tour de jouer avec une cartographie sur-mesure : +36 ch et +88 Nm de couple pour ce mastodonte.

De quoi affronter sans crainte tout type de terrain, les charges lourdes et les chemins les plus exigeants.

👉 Toutes les infos et prises de rendez-vous :
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