Blulinc NV

Routebeschrijving Website

Linken. Laden. En Gaan. Have Questions? Mail us at [email protected]

05/10/2026

Voor onze klant De Syndicus hebben we er nog een thuislaadpunt bij geplaatst.

Een Energy - Europe laadpunt aan de muur, tot 22 kW, geïnstalleerd door Blulinc NV De slimme sturing stemt het vermogen af op wat er op dat moment in huis beschikbaar is, zodat het laden zich aanpast aan de woning en niet omgekeerd.

Steeds meer bedrijven zetten hun wagenpark om naar elektrisch. Maar een elektrische bedrijfswagen is pas praktisch als er ook thuis vlot geladen kan worden. Wij zorgen voor het laadpunt, de installatie en de opvolging erachter.

18/09/2026

Blulinc NV & gaan een samenwerking aan.

Een laadpunt plaatsen is één ding. Zorgen dat het daarna goed blijft draaien is minstens even belangrijk. Daar heb je allebei voor nodig.

SPIE zet de infrastructuur neer. Blulinc draait als CPO en eMSP het laadnetwerk: het laadt, het factureert correct en het optimaliseert de volledige energieverdeling op de site. SPIE wil dat de klant ook na de installatie goed zit. Daar zorgen wij voor.

Op 22 en 23 september staan we samen op Transport & Logistics , Flanders Expo Gent, stand 1340. Kom langs als je nadenkt over laadinfrastructuur voor je vloot of je site, en over hoe je dat energetisch slim aanpakt.

Tot dan.

17/09/2026

Een laadpunt aan huis staat op één naam. Dat wil niet zeggen dat er maar één iemand op laadt.

De meeste opritten worden gedeeld. Twee auto's, soms drie. Een partner, een inwonend kind, iemand die af en toe langskomt.

Op hetzelfde thuislaadpunt kan je zelf extra gebruikers toevoegen.
Elk met een eigen Blulinc-laadpas. Zo zie je per persoon wie hoeveel geladen heeft, op één en dezelfde p**l.

16/09/2026

Een laadpunt van je werkgever, thuis aan de gevel.

Katrien De Maere van Accountants & Advisors rijdt elektrisch en laadt vanaf nu thuis. SBB voorziet het laadpunt, wij regelden de installatie en de opvolging.

Het werd een charging met vaste kabel. Compact, discreet aan de muur en altijd klaar om in te pluggen. Geen losse kabel die in de koffer ligt te slingeren, geen zoekwerk in het donker.

Haar laadsessies thuis worden automatisch geregistreerd en terugbetaald. Katrien houdt zelf geen kWh bij, SBB krijgt één duidelijk overzicht.

Bedankt voor het vertrouwen, SBB.

**l

09/09/2026

Acht laadpunten op p**l bij C&B Logistics

C&B Logistics verzorgt de logistiek binnen de groep rond ChocDecor, de Lokerse chocoladeproducent achter Belfine en Lucky Pops.

Voor hun elektrische wagens staan er nu acht slim aangestuurde AUTEL laadpunten op p**l, elk tot 22 kW. Blulinc leverde de laadinfrastructuur en staat in voor het beheer en de opvolging.

03/09/2026

Klein kastje. Volle 22 kW.

De charging C neemt nauwelijks plaats in op de muur en weegt bijna niets. Geen grijze doos die een halve gevel opeist.

Vaste kabel van 6 meter, opvallend licht. 4G en wifi, dus geen router nodig die de garage haalt. IP54 en IK08, binnen en buiten.

Hij hangt via OCPP op ons platform. U ziet elke sessie in de app en laadt wanneer stroom het minst kost.

U plugt in. De rest regelt hij zelf.

31/08/2026

Elektrisch rijden en gewoon thuis laden, zonder erover na te denken. Aan dit charging laadpunt aan de gevel bij een medewerker van Accountants & Advisors stel je in wanneer de wagen klaar moet zijn, en de slimme sturing regelt de rest.

Geïnstalleerd en aangestuurd door Blulinc NV

Heeft jouw bedrijf laadpunten nodig, voor je wagenpark of je werknemers thuis? Neem contact met ons op.

28/08/2026

De Director Project Ex*****on voor Engineering Europe bij Sanso Europe rijdt elektrisch. Op zijn oprit staat een Energy laadpunt op p**l met scherm.

Thuis aansluiten, 's morgens vertrekken met een volle batterij. Het toestel is klaar voor 22 kW en het scherm toont de status van de sessie in één oogopslag. Je laadt terwijl de wagen toch stilstaat, en het verbruik thuis wordt automatisch terugbetaald aan de bestuurder.

Bedankt voor het vertrouwen.

27/08/2026

Wij verdelen Energy - Europe in België. Bij Seureca Industrial Water Services hebben we een geplaatst, omdat de klant daar uitdrukkelijk om vroeg.

Er stond namelijk al een Alfen. Eén merk in de parking, één type toestel, één manier van werken voor de gebruikers. Volkomen logisch dat hij hetzelfde wilde bijzetten.

Dus dat hebben we gedaan. Het bestaande laadpunt namen we in dezelfde beweging mee over op ons platform.

Resultaat: twee laadpunten, één beheeromgeving, één facturatie, één aanspreekpunt. En geen werkende hardware die eruit moest om in het systeem van de leverancier te passen.

Dat laatste gebeurt vaker dan u zou denken. Nieuwe operator, nieuw merk, bestaande installatie mag weg. De klant betaalt twee keer voor hetzelfde laadpunt.

Wij werken merkonafhankelijk. Als operator beheren wij elk laadpunt dat OCPP spreekt, ongeacht wie het gebouwd heeft.

Dus vraagt u een Alfen, dan komt er een Alfen.

25/08/2026

Elektrisch rijden is geen bedrijfsverhaal meer alleen. Steeds meer particulieren maken de overstap en bellen ons met dezelfde vraag: hoe pak ik dat thuis aan?

Bij deze klant werd het een charging met vaste kabel, netjes achter de poort. Geen kabel die in de koffer ligt te verstoffen. Thuiskomen, inpluggen, klaar.

De p**l plaatsen is het makkelijke deel. Het echte werk zit in alles daarrond. Wanneer laadt u het slimst, wat als er iets niet werkt, wie neemt er op als u belt. Daar staat er bij ons iemand aan de lijn die het weet. En alles wat we online zetten voor EV rijders leest u er gratis bij.

Van Peteghem zag die markt al langer bewegen en gaat er vol voor. Terecht, blijkt.

Denkt u eraan om thuis te laden? Stuur ons gerust een bericht.

Adres

Booiebos 8a
Drongen
9031

Website

https://blulinc.com/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Blulinc NV nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.