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Wilmots Heritage - Classic Cars

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Wilmots Heritage - Classic Cars

Établissement spécialisé dans la vente de véhicules de collection - Oldtimers & Youngtimers.

17/09/2026

Nous vous proposons à la vente ce sublime exemplaire de Chevrolet Corvette Cabriolet Stingray C3, millésime 1969.
Il s’agit ici d’une rare version équipée du moteur 427 Big Block développant 390 hp, d’une cylindrée de 7 litres, associé à la boîte de vitesses manuelle M22 Muncie à 4 rapports, ainsi qu’à un pont autobloquant 3.36.
Le véhicule se présente dans une très élégante combinaison Fathom Green Poly métallisée (983), avec son intérieur en cuir noir (402).
Le véhicule est d’origine et tous ses numéros, tant mécaniques que de coloris, correspondent (Matching Numbers).
La Chevrolet Corvette 1969 équipée du mythique V8 427 représente l’une des versions les plus emblématiques de la génération C3. Avec son imposant Big Block et son caractère sportif, elle offre des performances remarquables et une sonorité incomparable. Véritable symbole de la Muscle Car américaine de la fin des années 60.
Ce véhicule, d’origine américaine, est resté entre les mains du même propriétaire entre 2001 et 2019 en Arizona, où elle a connu un climat très favorable. Le véhicule fut ensuite importé en Europe, où il n’a connu qu’un seul propriétaire.
Nous disposons de documents rares, comme son manuel d’origine, sa check-list de pré-livraison d’origine, quelques preuves d’entretien anciennes, ainsi que d’un historique important depuis 2001.
Le moteur, les suspensions, les freins, ainsi qu’une nouvelle capote ont été refaits avant son départ des USA. Sa boîte de vitesses d’origine a également été entièrement refaite.
Le véhicule dispose des options suivantes :
• Climatisation d’origine
• Direction assistée
• Freinage assisté
• Colonne de direction réglable
• Ceintures 3 points
• Radio AM/FM
• Dégivrage de la vitre arrière
Le véhicule dispose également de quelques améliorations :
• Pipe d’admission Edelbrock Streetmaster (pièce des années 70)
• Carburateur Holley
• Radiateur aluminium
• Échappement MagnaFlow
Le véhicule est en parfait état, certainement l’une des plus belles Corvette actuellement disponibles sur le marché.

Année : 1969
Kilométrage : 58700 miles
Prix : 79 900 €

Les véhicules sont visibles uniquement sur rendez-vous.
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27/08/2026

Maintenant disponible pour 26.900€ !

27/08/2026

Maintenant disponible pour 15.900€ !

27/08/2026

Maintenant disponible pour 6.900€ !

17/08/2026

This 1971 Saab 99 has been waiting for the right person to find it !

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12/08/2026

Nous vous proposons à la vente ce sublime exemplaire de Porsche 911 Targa 2.7 MFI.
Ce rare véhicule fut l’un des 20 véhicules commandés par la Gendarmerie Belge / Rijkswacht en 1976, avec le mythique moteur de la 911 Carrera 2.7 RS développant 210 ch et une caisse étroite. Cette configuration est unique aux véhicules d’intervention belges. L’État belge aurait très bien pu commander directement des Carrera RS, mais ne souhaitait pas que quiconque connaisse les véritables performances de ces voitures.
Il s’agit également de la dernière production Sondermodell (modèles spéciaux) de la famille 2.7 RS.
À son époque, elle était le véhicule de police le plus rapide au monde.
Le véhicule se présente dans la teinte Grand Prix Blanc (908), agrémentée de sa mythique bande rouge / orange fluorescente, avec son intérieur en cuir noir.
Nous disposons d’un dossier historique complet de la Gendarmerie comprenant les spécifications techniques « voitures rapides », le cahier des charges, la lettre de commande, la convention d’achat, la lettre de D’Ieteren concernant la livraison des véhicules, ainsi qu’un diplôme de l’École Royale de Gendarmerie.
Ce véhicule fut immatriculé le 12/05/1976 et livré à la Gendarmerie le 14/05/1976, où il fut en service jusqu’en avril 1981.
Celui-ci fut ensuite vendu à un habitant de Lasne, le 23/04/1981, par le 3e Bureau des Recettes domaniales. Nous disposons de la facture originale de cette vente, ainsi que de sa déclaration à la taxe d’immatriculation.
Celui-ci déposa le véhicule chez D’Ieteren Mail à Bruxelles afin d’effectuer un échange standard avec un moteur neuf du même type (911/83), une remise en état du faisceau électrique, ainsi que d’autres petits travaux, pour un montant deux fois supérieur à son prix d’achat auprès des Domaines.
Le véhicule fut ensuite revendu en 2015 à un collectionneur belge, à la suite du décès de son propriétaire. Celui-ci entreprit une restauration complète du véhicule, selon les standards de qualité de Porsche Classic, entre 2015 et 2019, tout en le conservant en configuration civile.
Ce véhicule fut ensuite revendu à un collectionneur français en 2023.
Ce véhicule n’a donc connu que trois propriétaires en 45 ans durant sa retraite civile.
Nous avons ensuite entamé une restauration afin de remettre le véhicule dans sa configuration d’origine et de lui redonner tous ses accessoires, comprenant :
• Gyrophare Bosch
• Sirènes bitonales
• Panneau STOP
• Radio Mble + antenne
• Instrumentation de bord
• Triangle de signalisation Signallicht-76
• Bande rouge / orange fluorescente
• Feux antibrouillard avant jaunes

La législation belge autorise ces anciennes voitures de police à être conduites dans leur livrée et leur configuration policières complètes.

Le véhicule est vendu avec un certificat d’authenticité Porsche confirmant que la voiture avait été livrée comme « version Police ».

Année : 1976
Kilométrage : 8.500 km
Prix : Vendu

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06/08/2026

Maintenant disponible pour 45.900€ TVAC !

03/07/2026

Nous vous proposons à la vente ce superbe exemplaire de Ford Mustang Cabriolet.
Il s'agit d'une Foxbody GT, équipée du mythique moteur V8 5.0 HO, associé à une boîte de vitesses manuelle Borg-Warner T5 à 5 rapports et à son kit GT.
Le véhicule se présente dans une très belle combinaison Oxford White (9L) avec les soubassements gris, associée à un intérieur en tissu Scarlet Red (PD).
La Mustang Foxbody GT est devenue une véritable référence auprès des passionnés. Sa structure légère, associée à un compartiment moteur généreusement dimensionné, facilite les transformations mécaniques. Ces qualités en ont fait une plateforme incontournable pour les projets de personnalisation et les compétitions de drag racing.
Cet exemplaire est une très rare version européenne, importée par Ford Cologne en Allemagne. Il est dans un excellent état de conservation et conserve environ 80 % de sa peinture d'origine.
Le véhicule a bénéficié de nombreux travaux au cours des cinq dernières années et dispose d'un important dossier d'historique comprenant notamment :
• Un entretien très rigoureux.
• Le remplacement du capteur de position du papillon des gaz.
• Une boîte de vitesses renforcée.
• Le remplacement de l'embrayage.
• Le remplacement de la pompe de direction assistée.
• Un réservoir de carburant neuf.
• Et bien plus…
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Année : 1988
Kilométrage : 105 500 km
Prix : 18 900 €

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16/06/2026

Nous vous proposons à la vente ce sublime exemplaire de Caterham Seven 165.
Le véhicule se présente dans une très belle combinaison de couleurs : Moss Green avec un intérieur en cuir noir.
Beaucoup considèrent les Caterham comme les héritières les plus fidèles de la légendaire Lotus Seven imaginée par Colin Chapman, dont la philosophie pouvait se résumer à une idée simple : « Light is Right ». Cette filiation n’a rien d’un hasard, puisque Caterham Cars a repris le flambeau après l’acquisition des droits de la Lotus Seven par Graham Nearn. Depuis lors, la marque est restée attachée à une vision de l’automobile centrée sur les sensations de conduite, en écartant tout ce qui pourrait les diluer : pas d’artifices superflus, pas de sophistication excessive ni de technologies envahissantes. L’objectif est de créer un lien aussi direct que possible entre le conducteur et la route.
Dans cet esprit, la Seven 165 apparaît comme l’une des interprétations les plus proches du modèle originel, grâce à son essieu arrière rigide, sa masse particulièrement réduite et son moteur léger privilégiant l’agilité aux performances brutes.
Ce véhicule, d’origine française, n’a connu que deux propriétaires : son premier propriétaire français jusqu’en décembre 2016, puis son second propriétaire belge depuis lors.
Le véhicule dispose des équipements suivants :
• Préparation pour le pack intempéries
• Capote et vitres latérales
• Trappe à essence en aluminium « Aero »
• Planchers rabaissés
• Sièges en cuir réglables
• Prise 12 V
• Peinture métallisée
• Pommeau de levier de vitesses en aluminium (gris avec logo « S » gravé)
• Intérieur en moquette noire
• Volant rétractable

Année : 2015
Kilométrage : 21.000 km
Prix : 34 900 €

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30/05/2026

Nous vous proposons à la vente ce sublime exemplaire de Mitsubishi Lancer Evolution VI RSII.
Les versions d’origine en conduite à gauche (LHD) ont été produites en quantité extrêmement limitée. Le modèle présenté ici est une édition spéciale homologuée, baptisée Mitsubishi Carisma GT Black Diamond, dérivée de la Mitsubishi Lancer Evolution VI RSII et développée en 1999 par RalliArt Germany. Elle se distingue par plusieurs éléments esthétiques exclusifs.
On y retrouve notamment des badges « Black Diamond », le monogramme « Carisma GT » apposé à l’arrière, ainsi que des sièges Recaro SR ornés de broderies spécifiques « Evolution VI » et « RalliArt Germany ». Cette série spéciale était exclusivement proposée dans une teinte noir métallisé « Magic-Schwarz ».
Le volume exact de production n’a jamais été officiellement communiqué, bien que les estimations des collectionneurs situent ce chiffre entre 88 et 200 exemplaires.
Les versions RS (« Rally Sport ») sont des modèles de compétition homologués pour la route. La désignation RS2 correspond à une finition intermédiaire, conçue pour offrir le radicalisme mécanique de la version RS tout en conservant certains éléments de confort issus de la version grand public GSR.
Livré neuf en juillet 1999 à RalliArt Germany, cet exemplaire a ensuite été immatriculé pour la première fois aux Pays-Bas en juillet 2000, où il fut entretenu par des spécialistes indépendants des véhicules de rallye. Le véhicule a par la suite rejoint une collection allemande.
La voiture est équipée de jantes Enkei RalliArt identiques à celles des versions Tommi Mäkinen, ainsi que de plusieurs autres améliorations proposées à l’époque par RalliArt Germany.
La Mitsubishi Lancer Evolution VI est souvent considérée comme l’apogée de la lignée des « Evo ». Lancée en 1999, elle célèbre les succès de Mitsubishi Motors en World Rally Championship, notamment grâce au pilote finlandais Tommi Mäkinen, sacré champion du monde à quatre reprises consécutives. Au-delà de son palmarès en compétition, l’Evo VI a également contribué à populariser le modèle auprès du grand public grâce à son apparition remarquée dans le film Taxi 2.
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Année : 07/1999
Kilométrage : 132.250km
Prix : 104.900€

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