Auto Trends Magazine

11/10/2026

Maxime Martin sacré champion IGTC !

Les saisons se suivent et ne se ressemblent pas pour Maxime Martin. Après une première année désastreuse pour Mercedes en 2025, le Bruxellois a remporté la nuit dernière le titre dans l’Intercontinental GT Challenge.
Après le forfait du leader du championnat Maro Engel (pour cause de finale DTM) et l’abandon de la Benz de de Lucas Stolz dès le 4ème tour, « Push Papy » n’avait plus qu’à terminer en ordre utile les 8H d’Indianapolis pour être couronné. Ce qu’il a fait avec une cinquième place.
Après le podium GT lors des 24H de Daytona, les victoires absolues aux 12H de Bathurst et des 24H du Nürburgring, notre compatriote remporte un titre majeur.
La victoire lors d’une course très stratégique est revenue à la Porsche GMG Racing de Washington-Pera-Guven. Les deux autres Belges au départ se sont classés 7ème (Heylen) et 11ème (Picariello).

10/10/2026

C'est fait! Dries Van Langendonck est sacré champion d'Angleterre de F4! 👑🏆👏

Le Belge est le premier pilote couronné en monoplace outre-Manche depuis Marc Goossens en 1991.

10/10/2026

F1 Singapour: La victoire puis la pole pour Verstappen, Russell se crashe
La journée a été particulièrement faste pour Max Verstappen à Singapour avec la victoire lors d’une course sprint fort chahutée et la pole position quelques heures plus t**d.
Surpris au moment du départ par la Mercedes de George Russell, le pilote Red Bull a récupéré son bien quand le Britannique a perdu le contrôle de sa monoplace et tapé le mur à la sortie du dernier virage.
L’épreuve a été émaillée par plusieurs accrochages et accidents, neuf monoplaces ne franchissant pas le drapeau à damier, la dernière à renoncer étant la McLaren d’Oscar Piastri suite à un accroc avec son équipier Lando Norris dans le dernier tour.
Ce sont finalement les Ferrari de Lewis Hamilton et Charles Leclerc qui complétaient le podium devant la seconde Benz d’Andrea-Kimi Antonelli augmentant encore son avance au Mondial, la Racing Bulls de Liam Lawson, la Haas d’Oliver Bearman, l’Audi de Gabriel Bortoleto et la McLaren rescapée du champion Lando Norris.
En qualifs, les pilote Ferrari échangeaient leurs positions derrière Max avec Leclerc à cinq centièmes et Lewis à 61 millièmes. Suivent Antonelli, Norris et Russell qui sera renvoyé en fond de grille suite à un changement de moteur. Du coup, Piastri rejoindra son équipier en 3ème ligne devant l’Alpine de Gasly et les Racing Bulls de Lawson et Lindblad.
Le départ du GP sera donné dimanche à 14h.

09/10/2026

F1 Singapour: Verstappen en pole provisoire pour le Sprint

Dans la foulée de la Malaisie, Max Verstappen a signé cet après-midi la pole position pour la course Sprint de ce samedi (départ à 11h chez nous) dans les rues de Singapour où il n’a jamais gagné ni brillé par le passé. Mais attention, le pilote Red Bull est sous enquête pour avoir doublé sous drapeaux jaunes plus tôt dans la séance et pourrait écoper d’une pénalité de trois places.
La première place reviendrait alors à la Mercedes de George Russell. Au bord de l’élimination en Q2, le Britannique a finalement échoué à 120 millièmes du meilleur temps. Il a devancé la Ferrari de Charles Leclerc (3ème temps à 0.243) et les McLaren d’Oscar Piastri et de Lando Norris.
Sixième chrono pour Lewis Hamilton tout en glisse devant le leader du championnat Andrea-Kimi Antonelli peu à l’aise. Isack Hadjar a vu son seul tour annulé pour non -respect des limites de la piste et s’élancera derrière Liam Lawson (Racing Bulls) aux côtés de l’Alpine de Pierre Gasly.

09/10/2026

61 engagés avec Max Verstappen et Nikita Mazepin pour la finale du GT World Endurance à Portimao! 👏

SRO a publié l'impressionnante liste des 61 GT3 engagées pour la finale du GT World Endurance la semaine prochaine sur le très beau circuit de Portimao.
Avec bien sûr la Mercedes N°3 qui sera confiée entre deux GP de F1 à Max Verstappen épaulé par ses amis Chris Lulham et Ben Barnicoat.
En raison du clash avec la course WEC à Barcelone, il y a plusieurs pilotes habitués absents. C'est le cas de Maxime Martin remplaçé sur la Benz N°17 par Ralf Aron. Chez Rowe ce sont Marco Wittmann et Philip Eng qui prennent les places de Marciello et Farfus aux côtés de Jake Dennis.
Nicolas Baert est à nouveau engagé sur la Ford Mustang HRT N°65, tandis qu'on note l'engagement d'un autre pilote ex-F1, le sulfureux Russe Nikita Mazepin au volant d'une Mercedes lui aussi partagée avec Dominik Baumann et Philip Ellis.
Pour rappel, la course de 3h aura lieu en nocturne le samedi.

09/10/2026

Charles Weerts en Italian GT ce week-end à Monza

Le multiple champion GTWC Charles Weerts est l'invité de dernière minute de la dernière manche de l'Italian GT disputée ce week-end à Monza. L'Aubelois partage le volant d'une BMW M4 GT3 du team Gino Motorsport avec Mathias Villadsen. Ugo de Wilde, Jef Machiels et Gilles Renmans sont nos trois autres compatriotes présents.

09/10/2026

Le Bruxellois Maxime Martin sera titré en IGTC s'il devance son équipier Mercedes Lucas Stolz ce samedi à Indianapolis.🤜

Le Belge 3ème avant la finale US de ce week-end à laquelle ne participe pas le leader du championnat Maro Engel. Le titre se jouera à priori entre les pilotes Mercedes avec l’avantage pour Lucas Stolz.

08/10/2026

On vous l'avait annoncé en primeur il y a une dizaine de jours, la FIA le confirme aujourd'hui: le calendrier 2027 du WRC comptera quinze manches avec le retour des Etats-Unis et de l'Angleterre avec un rallye en Ecosse. 👍

08/10/2026

Dries Van Langendonck sacré dès ce samedi à Brands Hatch ?

Malgré une injuste exclusion d’un meeting, notre compatriote Dries Van Langendonck devrait être sacré champion d’Angleterre de F4 dans deux jours à l’issue de la première course de Brands Hatch. Avec 8 victoires, 4 poles et 320 points, le Belge de 16 ans mène avec 72 unités d’avance sur le Britannique Lewis Wherrell alors qu’il reste 75 unités à attribuer en cas de succès dans les trois manches avec les deux poles et les meilleurs tours en course ce qu’aucun pilote n’a jamais réussi cette saison avec le système de grille inversée. Cela signifie que même s’il restait dans sa chambre à Zolder ou si les Anglais trouvaient encore quelque chose pour lui mettre des bâtons dans les roues, le petit protégé de McLaren et de Max Verstappen serait certainement couronné ce week-end. Il deviendra ainsi le premier pilote belge sacré en Angleterre depuis le titre en Formule Ford de Marc Goossens en 1991.

08/10/2026

Catégorisations de pilotes: les incohérences de la FIA, des dérogations pour aider les filles

La FIA a récemment publié la nouvelle liste de catégorisation des pilotes. Et une fois encore, on peut s’interroger sur certaines décisions...
D’un côté, on note que certaines erreurs du passé sont rectifiées : ancien vainqueur des 24H du Mans, Phil Hanson et Yifé Yé auraient logiquement dû passer Platinium dès 2026. Et après cinq ans comme pro, Valentino Rossi passe pour la première fois Gold alors qu’il va avoir 48 ans et que sa saison 2026 n’a pourtant pas été plus exceptionnelle que les précédentes.
Dans le même ordre d’idées, Ricardo Perra, Ben Tuck et Jonny Edgar sont enfin classés à leur juste valeur, soit Gold. Il était temps…
Pilote officiel BMW issu de la F3 et leader du championnat Gold en GTWC, l’Allemand Tim Tramnitz est par contre encore passé entre les mailles du filet en conservant pour la deuxième année un statut de Silver alors qu’il fait les chronos des Gold. Il faudra sans doute qu’il soit engagé en LMGT3 en WEC pour que la FIA se rende compte de son réel niveau…
Du côté des Belges, c’est le statu quo. Kobe Pauwels et Matisse Lismont (auteur d’une superbe saison) restent Silver tout comme Amaury Cordeel issu de la F2.
La FIA continue par contre à tenter d’avantager les filles. Ainsi, malgré leur statut de pilotes officielles qui leur vaudrait d’office un statut de Gold, Michelle Gatting redevient Silver comme Lilou Wadoux et Doriane Pin. De quoi certainement les rendre plus attractives et les aider à trouver des volants.
Car ce n’est pas simple. Prenez l’exemple de Doriane, pilote de développement pour trois marques (Peugeot en WEC, Citroën en FE et Mercedes en F1), mais qui ne roule qu’en ELMS grâce à son statut de bonne pilote Silver. En un an, Peugeot a pourtant engagé cette année trois pilotes pour sa 9x8: Théo Pourchaire, Alex Quinn et Robert Schwarzman.
Autre femme avantagée : Carrie Schreiner, rétrogradée de Silver à Bronze alors qu’elle n’a que 28 ans. Encore une dérogation aux règles établies par la FIA qui dit qu’un pilote de moins de 30 ans est d’office classé Silver.
Pour relancer sa carrière après l’arrêt brutal du programme Iron Dames, Sarah Bovy qui aura 38 ans l’an prochain devrait elle aussi alors demander à redevenir Bronze, un statut que conserve très étonnamment Giorgio Roda qui a 32 ans seulement continue d’accumuler les poles en LMP2 face à des gentlemen drivers dix ou vingt ans plus âgés que lui. Décidément, on ne comprendra jamais bien les critères objectifs du comité de catégorisation des pilotes…