What are the opening hours?

Monday 09:00 - 22:00 Tuesday 09:00 - 22:00 Wednesday 09:00 - 22:00 Thursday 09:00 - 22:00 Friday 09:00 - 12:30 Saturday 09:00 - 22:00 Sunday 09:00 - 22:00

Riders Cafe Parbatipur, Parbatipur Tarminal to Fulbari Main Road, Parbatipur (2026)

Q: What is the address?

Parbatipur Tarminal To Fulbari Main Road

03/05/2023

এখানে দক্ষ কারিগর দ্বারা মোটরসাইকেল সার্ভিসিং করা হয়। এছাড়া মোটরসাইকেল এর যাবতীয় ওরিজিনাল যন্ত্রাংশ বিক্রয় করা হয়। মোটরসাইকেল সার্ভিসিং এর জন্য কল করুন 01928073580
01748746617

09/05/2022

ড্রাইভিং লাইসেন্সের লিখিত পরীক্ষার স্ট্যান্ডার্ড কিছু প্রশ্ন ব্যাংক ও উত্তর নিজে শিখুন এবং অন্যকে শেখার জন্য উৎসাহিত করুন।
=====================================
০১. প্রশ্ন : মোটরযান কাকে বলে ?
উত্তরঃ মোটরযান আইনে মোটরযান অর্থ কোনো যন্ত্রচালিত যান, যার চালিকাশক্তি বাইরের বা ভিতরের কোনো উৎস হতে সরবরাহ হয়ে থাকে।
০২. প্রশ্ন : গাড়ি চালনার আগে করণীয় কাজ কী কী ?
উত্তরঃ ক. গাড়ির হালনাগাদ বৈধ কাগজপত্র (রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট, ফিটনেস সার্টিফিকেট, ট্যাক্সটোকেন, ড্রাইভিং লাইসেন্স, ইনসিওরেন্স (বিমা) সার্টিফিকেট, রুট পারমিট ইত্যাদি) গাড়ির সঙ্গে রাখা।
খ. গাড়িতে জ্বালানি আছে কি না পরীক্ষা করা, না থাকলে পরিমাণ মতো নেওয়া।
গ. রেডিয়েটর ও ব্যাটারিতে পানি আছে কি না পরীক্ষা করা, না থাকলে পরিমাণ মতো নেওয়া।
ঘ. ব্যাটারি কানেকশন পরীক্ষা করা।
ঙ. লুব/ইঞ্জিন অয়েলের লেবেল ও ঘনত্ব পরীক্ষা করা, কম থাকলে পরিমাণ মতো নেওয়া।
চ. মাস্টার সিলিন্ডারের ব্রেকফ্লুইড, ব্রেকঅয়েল পরীক্ষা করা, কম থাকলে নেওয়া।
ছ. গাড়ির ইঞ্জিন, লাইটিং সিস্টেম, ব্যাটারি, স্টিয়ারিং ইত্যাদি সঠিকভাবে কাজ করছে কি না, নাট-বোল্ট টাইট আছে কি না অর্থাৎ সার্বিকভাবে মোটরযানটি ত্র“টিমুক্ত আছে কি না পরীক্ষা করা।
জ. ব্রেক ও ক্লাচের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা।
ঝ. অগ্নিনির্বাপকযন্ত্র এবং ফাস্টএইড বক্স গাড়িতে রাখা।
ঞ. গাড়ির বাইরের এবং ভিতরের বাতির অবস্থা, চাকা (টায়ার কন্ডিশন/হাওয়া/নাট/এলাইমেন্ট/রোটেশন/স্পেয়ার চাকা) পরীক্ষা করা।
০৩. প্রশ্ন : মোটরযানের মেইনটেনেন্স বা রক্ষণাবেক্ষণ বলতে কী বুঝায় ?
উত্তরঃ ত্রুটিমুক্ত অবস্থায় একটি গাড়ি হতে দীর্ঘদিন সার্ভিস পাওয়ার জন্য প্রতিদিন গাড়িতে যে-সমস্ত মেরামত কাজ করা হয়, তাকে মোটরযানের মেইনটেনেন্স বলে।
০৪. প্রশ্ন : একটি মোটরযানে প্রতিদিন কী কী মেইনটেনেন্স করতে হয় ?
উত্তরঃ ২ নং প্রশ্নের উত্তরের খ থেকে ঞ পর্যন্ত।
০৫. প্রশ্ন : সার্ভিসিং বলতে কী বুঝায় ?
উত্তরঃ মোটরযানের ইঞ্জিন ও বিভিন্ন যন্ত্রাংশের কার্যক্ষমতাকে দীর্ঘস্থায়ী করার জন্য নির্দিষ্ট সময় পরপর যে-কাজগুলো করা হয়, তাকে সার্ভিসিং বলে।
০৬. প্রশ্ন : গাড়ি সার্ভিসিংয়ে কী কী কাজ করা হয় ?
উত্তরঃ ক. ইঞ্জিনের পুরাতন লুবঅয়েল (মবিল) ফেলে দিয়ে নতুন লুবঅয়েল দেওয়া। নতুন লুবঅয়েল দেওয়ার আগে ফ্লাশিং অয়েল দ্বারা ফ্লাশ করা।
খ. ইঞ্জিন ও রেডিয়েটরের পানি ড্রেন আউট করে ডিটারজেন্ট ও ফ্লাশিংগান দিয়ে পরিষ্কার করা, অতঃপর পরিষ্কার পানি দিয়ে পূর্ণ করা।
গ. ভারী মোটরযানের ক্ষেত্রে বিভিন্ন গ্রিজিং পয়েন্টে গ্রিজগান দিয়ে নতুন গ্রিজ দেওয়া।
ঘ. গাড়ির স্পেয়ার হুইলসহ প্রতিটি চাকাতে পরিমাণমতো হাওয়া দেওয়া।
ঙ. লুবঅয়েল (মবিল) ফিল্টার, ফুয়েল ফিল্টার ও এয়ারক্লিনার পরিবর্তন করা।
০৭. প্রশ্ন : গাড়ি চালনাকালে কী কী কাগজপত্র গাড়ির সঙ্গে রাখতে হয় ?
উত্তরঃ ক. ড্রাইভিং লাইসেন্স, খ. রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট (ব্লু-বুক), গ. ট্যাক্সটোকেন, ঘ. ইনসিওরেন্স সার্টিফিকেট, ঙ.ফিটনেস সার্টিফিকেট (মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়) এবং চ. রুটপারমিট (মোটরসাইকেল এবং চালক ব্যতীত সর্বোচ্চ ৭ আসন বিশিষ্ট ব্যক্তিগত যাত্রীবাহী গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়)।
০৮. প্রশ্ন : রাস্তায় গাড়ির কাগজপত্র কে কে চেক করতে পারেন/কোন কোন ক্ষমতাপ্রাপ্ত ব্যক্তিগণকে গাড়ির কাগজ দেখাতে বাধ্য ?
উত্তরঃ সার্জেন্ট বা সাব-ইনসপেক্টরের নিচে নয় এমন পুলিশ কর্মকর্তা, মোটরযান পরিদর্শকসহ বিআরটিএর কর্মকর্তা এবং মোবাইলকোর্টের কর্মকর্তা।
০৯. প্রশ্ন : মোটরসাইকেলে হেলমেট পরিধান ও আরোহী বহন সম্পর্কে আইন কী ?
উত্তরঃ মোটরসাইকেলে চালক ব্যতীত ১ জন আরোহী বহন করা যাবে এবং উভয়কেই হেলমেট পরিধান করতে হবে (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ধারা-১০০)।
১০. প্রশ্ন : সড়ক দুর্ঘটনার প্রধান কারণ কী কী?
উত্তরঃ ক. অত্যধিক আত্মবিশ্বাস, খ. মাত্রাতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালানো, গ. অননুমোদিত ওভারটেকিং এবং ঘ. অতিরিক্ত যাত্রী ও মালামাল বহন।
১১. প্রশ্ন : গাড়ি দুর্ঘটনায় পতিত হলে চালকের করনীয় কী ?
উত্তরঃ আহত ব্যক্তির চিকিৎসা নিশ্চিত করা, প্রয়োজনে নিকটস্থ হাসপাতালে স্থানান্তর করা এবং ২৪ ঘণ্টার মধ্যে নিকটবর্তী থানায় দুর্ঘটনার বিষয়ে রিপোর্ট করা।
১২. প্রশ্ন : আইন অনুযায়ী গাড়ির সর্বোচ্চ গতিসীমা কত ?
উত্তরঃ হালকা মোটরযান ও মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৭০ মাইল, মাঝারি বা ভারী যাত্রীবাহী মোটরযানের ক্ষেত্রে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৩৫ মাইল এবং মাঝারি বা ভারী মালবাহী মোটরযানের ক্ষেত্রে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৩০ মাইল।
১৩. প্রশ্ন : মোটর ড্রাইভিং লাইসেন্স কী ?
উত্তরঃ সর্বসাধারণের ব্যবহার্য স্থানে মোটরযান চালানোর জন্য লাইসেন্স কর্তৃপক্ষ কর্তৃক ইস্যুকৃত বৈধ দলিলই মোটর ড্রাইভিং লাইসেন্স।
১৪. প্রশ্নঃ অপেশাদার ড্রাইভিং লাইসেন্স কাকে বলে ?
উত্তরঃ যে-লাইসেন্স দিয়ে একজন চালক কারো বেতনভোগী কর্মচারী না হয়ে মোটর সাইকেল, হালকা মোটরযান এবং অন্যান্য মোটরযান (পরিবহনযান ব্যতীত) চালাতে পারে, তাকে অপেশাদার ড্রাইভিং লাইসেন্স বলে।
১৫. প্রশ্ন : ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার ক্ষেত্রে সর্বনিম্ন বয়স কত ?
উত্তরঃ পেশাদার চালকের ক্ষেত্রে ২০ বছর এবং অপেশাদার চালকের ক্ষেত্রে ১৮ বছর।
১৬. প্রশ্ন : কোন কোন ব্যক্তি ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার অযোগ্য বলে বিবেচিত হবে?
উত্তরঃ মৃগীরোগী, উন্মাদ বা পাগল, রাতকানারোগী, কুষ্ঠরোগী, হৃদরোগী, অতিরিক্ত মদ্যপব্যক্তি, বধিরব্যক্তি এবং বাহু বা পা চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে অসুবিধা হয় এমন ব্যক্তি।
১৭. প্রশ্ন : হালকা মোটরযান কাকে বলে ?
উত্তরঃ যে-মোটরযানের রেজিস্ট্রিকৃত বোঝাই ওজন ৬,০০০ পাউন্ড বা ২,৭২৭ কেজির অধিক নয়, তাকে হালকা মোটরযান বলে।
১৮. প্রশ্ন : মধ্যম বা মাঝারি মোটরযান কাকে বলে ?
উত্তরঃ যে-মোটরযানের রেজিস্ট্রিকৃত বোঝাইওজন ৬,০০০ পাউন্ড বা ২,৭২৭ কেজির অধিক কিন্তু ১৪,৫০০ পাউন্ড বা ৬,৫৯০ কেজির অধিক নয়, তাকে মধ্যম বা মাঝারি মোটরযান বলে।
১৯. প্রশ্ন : ভারী মোটরযান কাকে বলে ?
উত্তরঃ যে-মোটরযানের রেজিস্ট্রিকৃত বোঝাই ওজন ১৪,৫০০ পাউন্ড

06/05/2022

সার্ভিসিং মানেই শুধু বাইক ধুয়ে চেইনে তেল দেয়া নয়, করতে হবে ২০ টি কাজ
মোটরসাইকেলের মেইন্টেনেন্স বলতে আমরা বুঝি যেই পার্টসগুলো নির্দিষ্ট সময় পর পর পরিস্কার অথবা পরিবর্তন করতে হয় সেটা করা এবং বাইকের আগাগোড়া একটা চেক আপ অর্থাৎ কোথাও কোনো সমস্যা থাকলে সেটা সারানো। মোটকথা মোটরসাইকেল সার্ভিসিং এর ক্ষেত্রে ২০ টি আবশ্যিক কাজ করিয়ে ফেললে সেটাকে প্রপার সার্ভিসিং বলা যেতে পারে।
মোটরসাইকেল নিয়মিত সার্ভিসিং করানো হলে যেমন বাইকের আয়ু বাড়ে তেমনি তেল সাশ্রয়ী হয় এবং মোটরসাইকে ক্ষনাবেক্ষন খরচও অনেক কমে আসে।
নিয়মিত পরিচর্যা করলে কমদামি মোটরসাইকেলও প্রতিদিনের প্রয়োজন মেটানোর জন্য যথেষ্ট। মোটরসাইকেল সার্ভিসিং এর জন্য কল করুন 01928073580
01748746617

10/04/2022

অয়েল ফিল্টার নিয়ে কিছু কথা জেনে রাখা খুবই জরুরি কারন এটা একটা ক্ষুদ্র জিনিস হলেও বাইকের পারফরমেন্স এর উপর অনেকটাই প্রভাব ফেলে।
তো আমরা জানি ইঞ্জিন অয়েল আমাদের বাইকের ইঞ্জিন কে কত ভাবে সুরক্ষা দেয়। যেমন-
১.ইঞ্জিন এঁর সব অংশ লুব্রিকেট করা,
২.ইঞ্জিনকে ঠান্ডা রাখা,
৩.পিস্টন রিং ক্ষয় রোধ করা,
৪.ইঞ্জিনের ভেঙ্গে যাওয়া ধাতু কণা ধরে রাখা
৫.ফ্রিকশন কমানো ইত্যাদি।
এই কাজ গুলো করার জন্য ইঞ্জিন অয়েলকে প্রত্যক্ষভাবে সাহায্য করে অয়েল ফিল্টার।
পুরাতন মোটরবাইক কিনে ধরা খাওয়ার আগে জেনে নিন
বাইক থাকবে নতুনের মত, আজীবন
ইঞ্জিনে অয়েল ফিল্টার টা ঠিক রেস্টুরেন্ট এঁর ওয়েটার বয়দের মত কাজ করে, তারা রেস্টুরেন্ট এর প্রতি টেবিলে খাবার সাপ্লাই দেয় আর অয়েল ফিল্টার ইঞ্জিনের প্রতি অংশে অয়েল সাপ্লাই দেয় 😀
বিস্তারিত কমেন্টে

07/04/2022

কিভাবে ভালো অকটেন চেনা যায় । জানুন বিস্তারিত।
#অকটেন_কি?
===================================
আমরা সবাই জানি আমাদের দেশে ফুয়েলের কোয়ালিটি ভালো না। পেট্রোল ব্যবহার করেন অথবা অকটেন সব কিছুর সাথে কেরোসিন মেশানো থাকে। তবে অনেক পাম্প আছে যাদের অকটেনের কোয়ালিটি অন্যদের থেকে কিছুটা ভালো। কিন্তু আপনি যদি ভালো অকটেন চেনার উপায় জানেন তাহলে আপনি নিজেই বুঝতে পারবেন আপনি আপনার বাইকে ভালো নাকি খারাপ অকটেন ব্যবহার করছেন। আজ আমরা জানবো কিভাবে ভালো অকটেন চেনা যায়,অকটেনে কেরোসিন মিশালে কেনো এর রঙ খুব বেশি পরিবর্তন হয় না এই সম্পর্কে। সবার আগে অকটেন সম্পর্কে জেনে নেয়া যাক।
আমাদের মধ্যে এমন অনেক বাইকার আছেন যারা মনে করেন পেট্রোল ও অকটেন দুটি ভিন্ন ধরণের জ্বালানী। আপনিও যদি এমনটা জেনে থাকেন তাহলে আপনার ধারণাটা ভুল । অকটেন এবং পেট্রোল একই ধরণের জ্বালানী এবং এদের রাসায়নিক গঠনও একই (C8H18 ) । ইন্টারন্যাশনাল ভাবে এই জ্বালানীকে বলা হয় গ্যাসোলিন এবং ইন্টারন্যাশনাল ভাবে অকটেন নাম্বার দ্বারা প্রকাশ করা হয়। যাকে RON বলা হয়, RON দ্বারা এদের কোয়ালিটি পরিমাপ করা হয়।
ভালো অকটেন চেনার উপায়ঃ
ভালো অকটেনের কিছু গুণ থাকে যা দেখে আপনি বুঝতে পারবেন অকটেন ভালো নাকি খারাপ। চলুন সেগুলো নিয়ে জেনে নেয়া যাকঃ
১- অকটেনের রংঃ
সব সময় একটা জিনিস মনে রাখবেন ভালো অকটেন হালকা গোলাপি রঙের হয় এবং পেট্রোল দেখতে কমলা রঙের হয়। যদি আপনার অকটেনে কমলা রঙের ভাব থাকে তবে বুঝবেন অকটেনে পেট্রোল মিক্স করা আছে।
২-অকটেনের ঘ্রাণঃ
ভালো অকটেনে স্প্রিটের মতো হালকা ঝাঁঝালো ঘ্রাণ থাকবে। তবে আপনি যদি একজন বাইকার হয়ে থাকেন তাহলে এই ঘ্রাণ আপনার কাছে খারাপ লাগবে না ভালোই লাগবে।
৩-হাতের উপরিভাগে রেখে হাল্কা ঘষা দিলে একটু পর বাতাসে উড়ে যাবেঃ
ভালো অকটেন চেনার এটা সবচেয়ে সহজ উপায়। কয়েক ফোঁটা অকটেন আঙুলের মাথায় নিয়ে হাতের উপরিভাগে নিয়ে ঘষা দিন। কিছুক্ষণ পর ভালো মতো লক্ষ্য করলে দেখবেন আপনার হাতের যে অংশে অকটেন লাগিয়েছিলেন সেটি শুকিয়ে যাবে। কিন্তু অকটেন যদি ভালো না হয়, অথবা কেরোসিন মিশানো থাকে তবে হাতের ওই অংশটি তেলতেলে অথবা ভেজা থেকে যাবে।
৪-মাটিতে ফেলে টেস্ট করাঃ
সামান্য কয়েক ফোঁটা অকটেন উপর থেকে মাটিতে ফেলে দিন। যদি সেটা মাটিতে পড়ার আগে বাতাসে উড়ে যায় তাহলে সেই অকটেনটি ভালো। কিন্তু যদি অকটেনে কোন ভেজাল অথবা মিক্সার থাকে তাহলে সেটি মাটিতে পরে যাবে। অকটেনের সাথে কেরোসিন মিশালে কি রঙ পরিবর্তন হয়?
অকটেনের সাথে কেরোসিন মিশালে রঙ খুব বেশি পরিবর্তন হয় না। এর কারন হচ্ছে অকটেনের সাথে রেগুলার কেরোসিন মিশানো হয় না। মেশিনে কেরোসিন রিফাইন্ড করার পর যে অংশ থাকে সেটা কেরোসিনের অদাহ্য অংশ আর এটি দেখতে পানির মতো স্বচ্ছ হয়। এজন্য অকটেনের সাথে এই কেরোসিন মেশানো হলে অকটেনের রঙ পরিবর্তন হয় না।
কেরোসিন মেশানো অকটেন ব্যবহার করলে কি কি ক্ষতি হয়?
ভেজাল অয়েল আপনার বাইকের ইঞ্জিনের অনেক ক্ষতি করে। অকটেনে এই স্বচ্ছ কেরোসিন মেশালে অকটেন পুড়তে চায় না।যার ফলে বাইকের স্পার্ক প্লাগে বেশি বেশি কার্বন জমে যায় এটি আপনার ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকর।
আপনি যদি সচেতন থাকেন এবং কিভাবে ভালো অকটেন চেনা যায় সেটা জানেন তাহলে আপনি ভালো অকটেন চিনতে পারবেন। তবে একটা বিষয় সব সময় খেয়াল রাখবেন যদি কোন পাম্পে খুব বেশি কেরোসিনের গন্ধ পান এবং অকটেনের রঙ যদি কিছুটা কমলা হয়ে থাকে তাহলে সেখান থেকে ফুয়েল নেয়া থেকে বিরত থাকুন।

28/02/2021

নকল আর খারাপ ইঞ্জিন অয়েল নিয়ে আমাদের প্রায় বিভিন্ন সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়, কিন্তু যে ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করছেন সেই ইঞ্জিন অয়েলটি আপনার বাইকের জন্য উপযুক্ত নয় এটা কিভাবে বুঝবেন। আজ আমরা এই নিয়ে আপনাদের সাথে বিস্তারিত আলোচনা করবো, ইঞ্জিন অয়েল দেয়ার পর আপনার বাইকে যদি এই সমস্যাগুলো দেখা দেয় তাহলে আপনার বুঝে নিতে হবে ইঞ্জিন অয়েলটি আপনার বাইকের জন্য সঠিক না।
এখনো আমাদের মধ্যে এমন অনেক বাইকার আছেন যারা স্থানীয় কোন গ্যারেজে যান বাইকের ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করতে, আর গ্যারেজ থেকে আপনাকে যেটি বলা হয় আপনি ওই ইঞ্জিন অয়েলটি বাইকে ব্যবহার করেন। কিন্তু এটি একটা ভুল কাজ, আপনি যেই ব্রান্ডের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করেন না কেনো আপনার সবার আগে আপনার বাইকের ইঞ্জিন অয়েল গ্রেড জানতে হবে। ইঞ্জিন অয়েলের গ্রেড জেনে আপনি আপনার পছন্দমতোন যে কোন ব্রান্ডের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করতে পারেন।

ইঞ্জিন অয়েলটি আপনার বাইকের জন্য উপযুক্ত না সেটা কিভাবে বুঝবেন?
১- ইঞ্জিন খুব বেশি হিট হয়ে যাওয়াঃ
চারপাশের আবহাওয়া , নিজের বাইক রাইডিং স্টাইল , বাইকের বিভিন্ন সমস্যা ইত্যাদি কারনে বাইকের ইঞ্জিন হিট হওয়া কমন একটা ব্যাপার। কিন্তু সব কিছু যদি ঠিক থাকে তারপরও যদি আপনার বাইকের ইঞ্জিন অতিরিক্ত হিট হয়ে যায় সেক্ষেত্রে আপনার বুঝতে হবে আপনার বাইকের ইঞ্জিন অয়েলটি আপনার বাইকের জন্য উপযুক্ত না। যেহেতু আমি একজন বাইকার এবং বাংলাদেশের কম বেশি অনেক ব্রান্ডের ইঞ্জিন অয়েল আমার ব্যবহার করা হয়েছে , সেই অভিজ্ঞতা থেকে বলছি ইঞ্জিন অয়েল যদি বাইকের সাথে না মিলে তাহলে বাইকের ইঞ্জিন অতিরিক্ত হিট হয়ে যাবে। বাইকের ইঞ্জিন অতিরিক্ত হিট হওয়ার ফলে আপনার বাইক যদি এয়ারকুলড ইঞ্জিনের হয় সেক্ষেত্রে লং রাইডের সময় আপনার বাইকের পারফরম্যান্স কমে যেতে পারে।
২- গিয়ার শিফটিং হার্ড হয়ে যাওয়াঃ
অনেক সময় আপনি হয়তো খেয়াল করেছেন ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তনের পর আপনার বাইকের গিয়ার শিফটিং অনেক বেশি হার্ড হয়ে যায়। আগে গিয়ার শিফটিং যেমন স্মুথ ছিলো সেই স্মুথ আর থাকে না। আপনি যে ইঞ্জিন অয়েলটি কিনেছেন সেটা যদি আপনার বাইকের ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত না হয় সেক্ষেত্রে অনেক সময় বাইকের গিয়ার শিফটিং হার্ড হয়ে যায়। আপনার বাইকের সব কিছু ঠিক থাকার পরও যদি বাইকের গিয়ার শিফটিং হার্ড হয়ে যায় সেক্ষেত্রে আপনার বাইকের ইঞ্জিন অয়েলটি পরিবর্তন করে দেখুন , আশাকরি এই সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে।
৩- বাইকের ইঞ্জিন জ্যাম হয়ে যাওয়াঃ
আপনার বাইকের ইঞ্জিন অয়েলে যদি কোন সমস্যা থাকে অথবা ইঞ্জিন অয়েলটি যদি আপনার বাইকের ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত না হয় সেক্ষেত্রে আপনার বাইকের ইঞ্জিন অনেক বেশি জ্যাম হয়ে যাবে। আগে আপনি বাইকটা চালিয়ে যে মজা পেতেন সেই মজা আর পাবেন না। আপনি যখন বাইকটি টান দিবেন তখন আপনার মনে হবে বাইকের ইঞ্জিন আগের মতোন কাজ করছে না। এর ফলে আপনার বাইকের রেডি পিকাপ কমে যাবে এবং আপনি আপনার বাইক থেকে টপ স্পীডও কিছুটা কম পাবেন। বাইকের সব কিছু ঠিক থাকার পরও এমন সমস্যা হলে বাইকের ইঞ্জিন অয়েলটি পরিবর্তন করে ফেলুন।
৪- ইঞ্জিনের সাউন্ড নষ্ট হয়ে যাবেঃ
ইঞ্জিন অয়েল যদি বাইকের জন্য উপযুক্ত না হয় সেক্ষেত্রে অনেক সময় বাইকের সাউন্ড নষ্ট হয়ে যায় এবং এর থেকে আপনি বুঝতে পারবেন আপনার বাইকের ইঞ্জিনে কোন না কোন সমস্যা আছে। তবে ইঞ্জিনের সাউন্ড কিন্তু শুধুমাত্র ইঞ্জিন অয়েলের জন্য নষ্ট হয় না, আরও অনেক কারনে ইঞ্জিনের সাউন্ড নষ্ট হয়ে যেতে পারে।

আপনি যে ইঞ্জিন অয়েলটি ব্যবহার করছেন সেই ইঞ্জিন অয়েলটি আপনার বাইকের জন্য উপযুক্ত না হলে বাইকে অধিকাংশ সময় এই সমস্যাগুলো দেখা দেয়। কিন্তু আপনার বাইকে যদি অন্য কোন সমস্যা থেকে থাকে তাহলেও আপনার বাইকে এই সমস্যাগুলো দেখা দিতে পারে।

27/01/2021

আসসালামুআলাইকুম প্রিয় বাইকার্স ভাইয়ারা। আপনাদের সবার প্রিয় রাইডার্স ক্যাফে Parbatipur নতুন আঙ্গিকে আপনাদের সার্ভিস সেবা দেওয়ার জন্য নিয়ে এসেছে অত্যাধুনিক সব মেশিন।😍এখন থেকে আপনারা পাবেন আধুনিক সব মেশিন দ্বারা উন্নত মানের কাজ সমূহ।রাইডার্স ক্যাফে Parbatipur সব সময় কাস্টমারদের সেরাটাই দিয়ে আসছে আগামীতেও সেরাটাই দিয়ে যাবে। আমাদের অভিজ্ঞ মেকানিক এর সাথে সাথে আমরা এখন আপনাদের মেশিনারিজ এর মাধ্যমে সার্ভিস সেবা দিতে প্রস্তুত l আমাদের আরো আছে ৩৫ টি কাজের প্রিমিয়াম মাদার সার্ভিস ১২০০৳।

৩৫কাজের সার্ভিস লিস্ট
Service list
——————
১ . ক্লাস ক্যাবল এ্যাডজাস্ট ক্লিন লুব
২ . এক্সেলেরেটর ক্যাবল এ্যাডজাস্ট ক্লিন লুব
৩ . প্লাগ চেক ক্লিন চেঞ্জ
৪ . ব্যাটারি টার্মিনাল ক্লিন
৫. ব্যাক চেসিস রড গ্রিজিং
৬ . এয়ার ফিল্টার ক্লিন চেঞ্জ
৭ . ফুয়েল ফিল্টার ক্লিনিং
৮ . বল রেসার এ্যাডজাস্টমেন্ট
৯ . শক এবসরভার অয়েল সিল চেকাপ
১০ . টেপিড এ্যাডজাস্ট
১১ . হেড লাইট এ্যাডজাস্ট
১২ . গিয়ার লিভার খুলে ক্লিনিং ও গ্রিজিং
১৩ . হুইল বিয়ারিং চেক / চেঞ্জ
১৪ . হাইড্রোলিক অয়েল চেক
১৫ . ফ্রন্ট ব্রেক অল পার্টস ওয়াশ / চেঞ্জ
১৬ . রিয়ার ব্রেক অল পার্টস ওয়াশ / চেঞ্জ
১৭ . ওয়ারিং চেক
১৮ . কার্বোরেটর টিউনন
১৯ . থ্রটল বডি ক্লিনিং
২০ . হাইড্রোলিক ব্রেক ক্যালিপার থেকে অটোমেটিক সাকশন পদ্ধতিতে অ্যাক্সেস হওয়া রিলিজিং
২১ . ইঞ্জিন অয়েল চেঞ্জ
২২ . চেইন ক্লিনিং **
২৩ . অয়েল ফিল্টার চেক / চেঞ্জ
২৪ . অল নাট চেক
২৫ . ড্রাম রাবার বুশ এডজাস্ট চেঞ্জ
২৬ . কুলেন্ট চেঞ্জ
২৭ . অল মুভিং পার্টস লুবিং
২৮ . টায়ার প্রেসার চেক রিফিল
২৯ . আইডল আরপিএম সেট
৩০ . চেইন গার্ড + স্পকেট গার্ড ক্লিন ওয়াশ
৩১ . কেরােসিন ওয়াশ
৩২ . ওয়াক্স ফোম ওয়াশ
৩৩ . চেইন লুবিং (বাই গিয়ার ওয়েল)**
৩৪ . পলিশ
৩৫ . বাইক পারফর্মেন্স চেক
***WASH****
১ . ---১০০/=
ওয়াক্স ফোম ওয়াশ
চেইন লুব ( বাই গিয়ার অয়েল )
ওয়াক্স পলিশ
২ . ---২০০/=
অয়েল ওয়াশ
ওয়াক্স ফোম ওয়াশ
চেইন লুব ( বাই গিয়ার অয়েল )
ওয়াক্স পলিশ
৩. ---২৫০/-
অয়েল ওয়াশ
চেইন ক্লিনিং বাই ওয়েল
ওয়াক্স ফোম ওয়াশ
চেইন লুব ( বাই গিয়ার অয়েল )
ওয়াক্স পলিশ।
তাই আপনার বাইকটিকে একটি বেস্ট সার্ভিস দিতে চলে আসতে পারেন রাইডার্স ক্যাফে Parbatipur । আর করিয়ে নিতে পারেনপ্রিয় বাইকটির একটি অত্যাধুনিক সার্ভিস নিমিষেই।
তাছাড়া আমাদের রাইডার্স কাফের Parbatipur বেস্ট সার্ভিস গুলো তো আছে আপনাদের জন্য যার মাধ্যমে আপনারা পেয়ে যাবেন ৩৫ কাজ এর একটি বেস্ট সার্ভিস | আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে বা বাইক সার্ভিসের জন্য বুকিং দিতে আমাদের হেল্পলাইন নাম্বারে কল করতে পারেনঃ 01928073580 , 01748746617

11/12/2020

এখানে সব ধরণের মোটরসাইকেলের মাস্টার #সার্ভিস, #ওয়াস, জেনুইন স্পেয়ার পার্টস, আফটার মার্কেট পার্টস, গ্যাজেট, ডেকোরেশন করা হয়। আহামেদ 01928073580 , 01748746617
আমাদের 35 কাজের তালিকা
Service list
——————
১ . ক্লাস ক্যাবল এ্যাডজাস্ট ক্লিন লুব
২ . এক্সেলেরেটর ক্যাবল এ্যাডজাস্ট ক্লিন লুব
৩ . প্লাগ চেক ক্লিন চেঞ্জ
৪ . ব্যাটারি টার্মিনাল ক্লিন
৫. ব্যাক চেসিস রড গ্রিজিং
৬ . এয়ার ফিল্টার ক্লিন চেঞ্জ
৭ . ফুয়েল ফিল্টার ক্লিনিং
৮ . বল রেসার এ্যাডজাস্টমেন্ট
৯ . শক এবসরভার অয়েল সিল চেকাপ
১০ . টেপিড এ্যাডজাস্ট
১১ . হেড লাইট এ্যাডজাস্ট
১২ . গিয়ার লিভার খুলে ক্লিনিং ও গ্রিজিং
১৩ . হুইল বিয়ারিং চেক / চেঞ্জ
১৪ . হাইড্রোলিক অয়েল চেক
১৫ . ফ্রন্ট ব্রেক অল পার্টস ওয়াশ / চেঞ্জ
১৬ . রিয়ার ব্রেক অল পার্টস ওয়াশ / চেঞ্জ
১৭ . ওয়ারিং চেক
১৮ . কার্বোরেটর টিউনন
১৯ . থ্রটল বডি ক্লিনিং
২০ . হাইড্রোলিক ব্রেক ক্যালিপার থেকে অটোমেটিক সাকশন পদ্ধতিতে অ্যাক্সেস হওয়া রিলিজিং
২১ . ইঞ্জিন অয়েল চেঞ্জ
২২ . চেইন ক্লিনিং
২৩ . অয়েল ফিল্টার চেক / চেঞ্জ
২৪ . অল নাট চেক
২৫ . ড্রাম রাবার বুশ এডজাস্ট চেঞ্জ
২৬ . কুলেন্ট চেঞ্জ
২৭ . অল মুভিং পার্টস লুবিং
২৮ . টায়ার প্রেসার চেক রিফিল
২৯ . আইডল আরপিএম সেট
৩০ . চেইন গার্ড + স্পকেট গার্ড ক্লিন ওয়াশ
৩১ . কেরােসিন ওয়াশ
৩২ . ওয়াক্স ফোম ওয়াশ
৩৩ . চেইন লুবিং (বাই গিয়ার ওয়েল)**
৩৪ . পলিশ
৩৫ . বাইক পারফর্মেন্স চেক
আমাদার ওয়াশ এর তালিকা।
অফার বিহীন। ⬇️⬇️
***WASH****
১ . ---১৫০/=
ওয়াক্স ফোম ওয়াশ
চেইন লুব ( বাই গিয়ার অয়েল )
ওয়াক্স পলিশ
২ . ---২০০/=
অয়েল ওয়াশ
ওয়াক্স ফোম ওয়াশ
চেইন লুব ( বাই গিয়ার অয়েল )
ওয়াক্স পলিশ
৩. ---২৫০/-
অয়েল ওয়াশ
চেইন ক্লিনিং বাই ওয়েল
ওয়াক্স ফোম ওয়াশ
চেইন লুব ( বাই গিয়ার অয়েল )
ওয়াক্স পলিশ।
😊😊আমাদের পাশে থেকে ভালোবাসার জন্য আপনাদের অনেক ধন্যবাদ।
এমন আরও নতুন তথ্য জানতে আমাদের পেজে লাইক দিয়ে আমাদের পাশে থাকবেন। বিস্তারিত যানতে কল করুন আহমেদ 01748746617

19/11/2020

এখানে সব ধরণের মোটরসাইকেলের মাস্টার #সার্ভিস, #ওয়াস, জেনুইন স্পেয়ার পার্টস, আফটার মার্কেট পার্টস, গ্যাজেট, ডেকোরেশন করা হয়। আহামেদ 01928073580 , 01748746617

Riders Cafe Parbatipur

03/05/2023

09/05/2022

06/05/2022

10/04/2022

07/04/2022

28/02/2021

27/01/2021

11/12/2020

19/11/2020

Address

Opening Hours

Telephone

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category

Listing takedown request

Monday	09:00 - 22:00
Tuesday	09:00 - 22:00
Wednesday	09:00 - 22:00
Thursday	09:00 - 22:00
Friday	09:00 - 12:30
Saturday	09:00 - 22:00
Sunday	09:00 - 22:00