Jontrojaan - যন্ত্রযান

Jontrojaan - যন্ত্রযান A page to share automobile related knowledge and real life experiences........

আমরা যারা পুরনো বা নতুন গাড়ি ড্রাইভার দিয়ে বা নিজেরাই চালাই, তাদের কিছু প্রাথমিক technical ধারনা থাকলে অহেতুক ঝামেলা, বিপদের ঝুঁকি ও অপ্রয়োজনীয় খরচ থেকে বাঁচতে পারি।

ঠেকে আর দেখে শেখা automobile related আমাদের knowledge এবং real life experience share করার জন্য একটা জায়গা jontrojaan....

Why does the steering wheel in my car shake?গাড়ির steering wheel কাঁপা-কাঁপি করছে কেন?Steering wheel কাঁপা-কাঁপি করার সম...
30/03/2017

Why does the steering wheel in my car shake?

গাড়ির steering wheel কাঁপা-কাঁপি করছে কেন?

Steering wheel কাঁপা-কাঁপি করার সম্ভাব্য বেশ কিছু কারণ থাকতে পারে।, যেমন :

১) সামনের যে কোনো একটি বা দুটি চাকারই balance / alignment নষ্ট হয়ে গেলে
২) সামনের যে কোনো একটি বা দুটি চাকাতেই প্রয়োজনের তুলনায় হাওয়া অনেক কম বা বেশি দেয়া হলে
৩) সাধারণত সামনের যে কোনো চাকার sidewall নষ্ট বা damaged হয়ে গেলে। অনেক ক্ষেত্রে tread separation (টায়ারের রাবার দুর্বল হয়ে খাঁজকাটা অংশ আলাদা হওয়া) হয়ে গেলেও এমনটা হয়।
৪) Steering rack / gear (knuckles, rods, rack/pinion) গুলো ক্ষয় বা ঢিলা হয়ে গেলে
৫) চাকার বিয়ারিং ক্ষয় হলে কিম্বা axle বাঁকা হয়ে গেলে

অধিকাংশ ক্ষেত্রেই দেখা যায় সব কিছু ঠিকঠাক, আসল সমস্যা টায়ারে (৩ নং ) অর্থাৎ টায়ারের রাবার দুর্বল হয়ে sidewall damaged অথবা tread separation। (ছবিতে দেখুন)

সমস্যার কারণ যদি হয় নাম্বার-৩, দেরি না করে চলন্ত অবস্থায় টায়ার ফাটার আগেই তা পরিবর্তন করে ফেলুন।

Picture Courtesy:
Faisal Mahmud
Shameem Ferdous

চাকার হাওয়া ঠিকঠাক আছে কিনা জানবো কীভাবে?~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ভালো driving performance এবং fuel economy র জন্য tire এর air...
28/03/2017

চাকার হাওয়া ঠিকঠাক আছে কিনা জানবো কীভাবে?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ভালো driving performance এবং fuel economy র জন্য tire এর air pressure ঠিকঠাক থাকা চাই।

সঠিক tire air pressure নিশ্চিত করবে আপনার নিরাপত্তা, কম খরচ এবং গাড়ির কর্মদক্ষতা।
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(tire air pressure কিভাবে আপনার নিরাপত্তা, খরচ সাশ্রয় এবং গাড়ির কর্মদক্ষতা নিশ্চিত করে, চোখ রাখুন পরবর্তী post গুলোতে পর্যায়ক্রমে তা লিখব আশাকরি)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
কিন্তু সঠিক air pressure কত তা জানব কিভাবে?

ড্রাইভিং সাইডের door sill, glove box কিম্বা বনেটের নিচে খুঁজুন, পেয়ে যাবেন।

সঠিক tire size (manufacturers recommended tire sizes) সম্পর্কিত তথ্যও পেয়ে যাবেন এখানে।

Tire যখন ঠাণ্ডা থাকবে তখন এর pressure পরখ করুন এবং reading compare করে দেখুন।

Heavy loads এমনিতেই tireএ extra pressure দেয়। তাই গাড়ি passenger এবং luggage দিয়ে fully loaded হলে, general rule হলো tire pressure থাকবে 28psi ~ 32psi (pound per square inch)

গাড়ি চালাবার পর অর্থাৎ গরম অবস্থায় এবং গরমকালে tire র pressure এমনিতেই বেশ কিছুটা বেড়ে যায় তাই কোনো অবস্থাতেই tire এ 40 psi এর বেশি চাপে হাওয়া ভরবেন না।

How Long Can You Really Use Your Spare Tire?Regular tire যখন puncture হয়ে বসে যায়, Spare নি:সন্দেহে lifesaverএর ভূমিকা প...
27/03/2017

How Long Can You Really Use Your Spare Tire?

Regular tire যখন puncture হয়ে বসে যায়, Spare নি:সন্দেহে lifesaverএর ভূমিকা পালন করে।

সাধারনত বাতিল হয়ে যাওয়া regular চাকা গুলোর ভেতর যেটা একটু ভালো থাকে সেটাকে আমরা spare হিসেবে রেখে দিই। ইদানীং গাড়িতে narrow এবং ছোটো সাইজের (space-saver) যে tire গুলো দেয়া হয় সেগুলো compact, ওজনে হাল্কা, boot/trunk এর যায়গা বাঁচানোর উদ্দেশ্যে এবং ঠেকা কাজ চলার মতো করে তৈরী করা। এগুলো regular tires এর মতো শক্তিশালি ও মান সম্পন্ন নয়।

এ ধরনের Spare tire লাগিয়ে যতটা সম্ভব অল্প দূরত্ব এবং কম গতিতে চলা উচিৎ। Spare tire লাগিয়ে ততঃক্ষনই চালাবেন, যতক্ষণ পর্যন্ত না punctured tire টি সারাতে পারছেন।

আর একটা বিষয়, প্রতিবারই যখন অন্যান্য tire এ হাওয়া ভরবেন, Spare tire এর air pressure পরখ করতে কিন্তু ভুলবেননা।

গাড়ি সার্ভিসিং কি ঠিকমতো হচ্ছে ? --------------------------------------------গাড়ি সার্ভিসিং বলতে মাসে এক দু'বার গ্যারাজে...
19/03/2017

গাড়ি সার্ভিসিং কি ঠিকমতো হচ্ছে ?
--------------------------------------------

গাড়ি সার্ভিসিং বলতে মাসে এক দু'বার গ্যারাজে নিয়ে আগা পাশ তলা শ্যাম্পু দিয়ে গোসল আর তিনমাসে একবার ইঞ্জিন অয়েল, ফিল্টার ইত্যাদি পরিবর্তন এটা আমরা সবাই করি। কিনতু গুরুত্বপূর্ণ কিছু বিষয় প্রায় সময়ই অগোচরে থেকে যায়। আজ লিখবো এমন কিছু পার্টসের কথা, বিগড়ানোর পরই কেবল যাদের কথা আমাদের মাথায় আসে। আর যখন বিগড়ায় তার অস্তিত্বকে ভালোভাবে জানান দিয়ে যায়।
যেমন , ১) টাইমিং বেল্ট এবং ২) ড্রাইভ বেল্ট

Timing belt একটা অতি গুরুত্বপূর্ণ এবং সর্বদা উপেক্ষিত রবারের তৈরি belt যা ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফট (crankshaft) হতে মেইন ড্রাইভ বেল্ট দিয়ে চালিত হয়ে ওভার হেড camshaft দুটোকে ঘোরায় এবং inlet valve এবং exhaust valve গুলোকে engine cylindar এর ভেতরে নির্দিষ্ট ছন্দে (timing and rhythm) ওঠা-নামা ও বন্ধ-খোলার কাজ করে। Timing belt ছিঁড়ে গেলে ভাল্ভ টাইমিং ডিসঅর্ডার হয়ে কম্বাসন চেম্বার ও সিলিংন্ডারের ব্যাপক ক্ষতি সাধন করতে পারে। যা সারাবার খরচ বেল্টের দামের চেয়ে অন্তত পাঁচ থেকে দশ গুন্ বেশি

তাই নিয়মিত সার্ভিসিং এর সময় (সাধারণতঃ তিন মাস পরপর অথবা প্রতি ৩০০০ km চলার পর) ইঞ্জিন লুব অয়েল (engnie lubricant oil), অয়েল ফিল্টার (oil filter) , এয়ার ক্লিনিং ফিল্টার (air cleaning filter), রেডিয়েটর (engine heat radiator) ক্লিনিং ইত্যাদির সাথে proactive maintenance হিসেবে ড্রাইভ বেল্ট এবং টাইমিং বেল্ট (timing belt) এর স্বাস্থগত অবস্থার খোঁজখবর করা উচিৎ। অবস্থা বেগতিক দেখলে তা পরিবর্তন করে ফেলাই ভালো।

নিচে দেয়া check list ধরে সার্ভিসিং করতে পারেন :
-----------------------------------------------------------
ক) নিচের সব fluid / অয়েল লেভেল দেখুন, প্রয়োজনে পরিবর্তন করে ফেলুন

১) ইঞ্জিন অয়েল (Engine Fluid)
২) এটিএফ (Auto Transmission Fluid)
৩) ব্রেক অয়েল (Brake Fluid)
৪) পাওয়ার স্টিয়ারিং (Power Steering Fluid)
৫) রেডিয়েটর কুল্যান্ট (Radiator Coolant)

খ) টায়ার প্রেসার (Tire air pressure) পরখ করুন
গ) স্পেয়ার টায়ার এয়ার প্রেসার পরখ করুন
ঘ) ইঞ্জিন অয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করুন
ঙ) এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করুন
চ) কেবিন ফিল্টার পরিবর্তন করুন
ছ) ব্রেক সিস্টেম পরখ করুন
জ) ইঞ্জিন কুলিং সিসেম এর রাবার হোস পাইপ গুলো পরখ করুন
ঝ) রেডিয়েটর প্রেসার ক্যাপ পরখ করুন, প্রয়োজনে পরিবর্তন করে ফেলুন
ঞ) ড্রাইভ বেল্ট পরখ করুন, প্রয়োজনে পরিবর্তন করে ফেলুন
ট) টাইমিং বেল্ট পরখ করুন, প্রয়োজনে পরিবর্তন করে ফেলুন

Finding the Criminal : Battery of Alternator------------------------------------------------------শুধু ইঞ্জিন স্টার্ট কর...
13/03/2017

Finding the Criminal : Battery of Alternator
------------------------------------------------------

শুধু ইঞ্জিন স্টার্ট করাই নয়, হেড লাইট সহ অন্যান্য accessories যেমন: রেডিও, মিউজিক সিস্টেম, টার্ন লাইট, হর্ন, ফ্যান ইত্যাদি সবই ব্যাটারী থেকে পাওয়ার draw করে। যদি অল্টার্নেটর (alternator) খারাপ হয়ে যায় এবং ব্যাটারীকে রিচার্জ করতে না পারে তবে ক্রমাগত ডিসচার্জ হতে হতে ব্যাটারী একেবারে চার্জ শূন্য হয়ে পরে।

সাধারণত ৯ ভোল্টের নীচে নেমে গেলে অন্য কিছু চললেও স্টার্টার মোটর (self starter motor) গাড়িকে স্টার্ট করার মতো যথেষ্ট শক্তি পায়না। এইবার আসুন অল্টার্নেটর ঠিকঠাক আছে কিনা টেস্ট করা যাক।

এর জন্য আমাদের যা লাগবে তা হলো খুব সাধারণ মানের একটা মাল্টিমিটার (multimeter ) / ভোল্টমিটার (voltmeter)। যদি এটা আপনার না থাকে তবে যেকোনো ইলেক্ট্রিক / ইলেক্ট্রনিক্স একসেসোরিস এর দোকানে ৩৫০ টাকা থেকে ৫৫০ টাকার মধ্যে একটি কিনতে পারবেন।

আমাদের এই টেস্ট ছাড়াও আরো অন্যান্য কাজে এটা লাগবে।

১) ভোল্টমিটার / মাল্টিমিটার ডায়াল DC 20 ভোল্ট এ সেট করুন।
২) মিটারের red probe (লাল তারের প্রান্ত) ব্যাটারীর লাল/পজিটিভ টার্মিনাল এবং black probe (কালো তারের প্রান্ত) ব্যাটারীর কালো/নেগেটিভ টার্মিনালে সংযুক্ত করুন
৩) স্বাভাবিক অবস্থায় ১২ ভোল্ট এর বেশি রিডিং পাবেন (ছবিতে দেখুন ১২.৬৯ ভোল্ট)
৪) এবার সব accessoris বন্ধ অবস্থায় গাড়ি স্টার্ট করুন ....গাড়ির পিকাপ / RPM বাড়িয়ে ২০/৩০ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন
৫) এবার রিডিং নিন, যদি আগের থেকে ১ - ২ ভোল্ট বেশি পান (ছবিতে দেখুন ১৪.৬ ভোল্ট) তবে alternator ঠিক আছে
৬) হেডলাইট জ্বালিয়ে অপেক্ষা করুন, যদি প্রথমে পাওয়া রিডিং থেকে কমতে থাকে তবে সমস্যাটা alternator এ

ছবি : ১) গাড়ি স্টার্ট করার আগে ১২.৬৯ ভোল্ট
২) গাড়ি স্টার্ট করার পরে ১৪.৬০ ভোল্ট
৩) গাড়ি স্টার্ট বন্ধ করার পর ১৩.৪৭ ভোল্ট

ব্যাটারী নিয়ে বাক্যালাপ: Boost up your batteryকাল রাতভর বৃষ্টি হয়েছে, এখনো চলছে। "ভরা ফাল্গুনে বর্ষার ধারা"... শিরোনা...
11/03/2017

ব্যাটারী নিয়ে বাক্যালাপ: Boost up your battery

কাল রাতভর বৃষ্টি হয়েছে, এখনো চলছে। "ভরা ফাল্গুনে বর্ষার ধারা"... শিরোনাম করেছে প্রথম আলো। কখনোবা ঝিরিঝিরি কখনোবা ঝুম...এভাবেই চলছে বর্ষণ............।

বৃষ্টি ভেজা ছুটির সকালে আরামের ঘুম ভাঙলো ভার্সিটির ছোট ভাই এবং অর্ধযুগের সহকর্মী আসাদের ফোনে। "......ড্রাইভার ছুটিতে তাই গাড়ি স্টার্ট করতে গিয়েছিলাম , স্টার্ট হচ্ছে না, ভাইয়া কি করবো ...... গ্যারেজে ফোন করেছি .... ব্যাটারী চার্জ করাবো না-কি চেঞ্জ করতে হবে? ......"

ব্যাটারী নিয়ে গাড়ি ওয়ালাদের এটা একটা সাধারণ সমস্যা। আমার friend লিস্টের অনেক গাড়ি ওয়ালা ভাইদের জন্য তাই ভাবছি আজ ব্যাটারী নিয়েই কিছু একটা লেখা যাক।

গাড়ির ব্যাটারী পরিবর্তন করার নির্দিষ্ট কোনো সময়সীমা নেই। কখনো কখনো দেখবেন দেড় বছরের মাথায় ব্যাটারী পরিবর্তন করতে হচ্ছে আবার কখনোবা একটানা চার বছরও বিনা বাক্যে চলছে। যদি খেয়াল করেন headlight র আলো খানিকটা টিমটিমে হয়ে এসেছে কিংবা ব্রেক চাপলে টার্নলাইট (turn light) এর গতি (টিক-টাক শব্দ) ধীর হয়ে আসছে অথবা উইন্ডো গ্লাস (window glass) ঠিকমতো ওঠা নামা করছে না তবে বুঝবেন ব্যাটারীর চার্জ কমে এসেছে। ব্যাটারীর পানির লেভেল নেমে গিয়ে থাকলে, পানি (distilled water) দিন। এর পর গাড়ি স্টার্ট করে চালাতে থাকুন automatically রিচার্জ হয়ে যাবে। বাসায় আইপিএস থাকলে আইপিএস এ লাগিয়েও রিচার্জ করা যায় । কনফিডেন্ট না হলে ব্যাটারী খুলে দোকানে নিয়ে রিচার্জ করতে পারেন।

কখনো বা jump-start (jump-start: অন্য কোনো গাড়ির সাহায্য নিয়ে গাড়ি স্টার্ট করা) করে গাড়ি স্টার্ট করতে হচ্ছে। বেশ কয়েকদিন / সপ্তাহ একটানা গাড়ি না চালালে ব্যাটারীর চার্জ খুব কমে গিয়ে (সাধারণতঃ ৯ ভোল্টের নিচে) এমনটা হতে পারে। বিশেষ করে শীতকালে এটা বেশি হয়ে থাকে।

তাহলে কি করে বুঝবো ব্যাটারীর আয়ু শেষ?

Jump-start করার পর সারাদিন গাড়ি চালাতে যদি ignition (start ) এ কোনো ঝামেলা না করে কিম্বা পরের দিন সকালে পুনরায় jump-start করতে না হয়, ধরে নেয়া যায় ব্যাটারীর আয়ু এখনো শেষ হয়নি। নচেৎ, অতি শীঘ্রই ব্যাটারী পরিবর্তন করে ফেলুন।

তবে গাড়ির অল্টারনেটর (alternator: যা গাড়ির ইলেক্ট্রিক জেনারেটার / dynamo থেকে ইঞ্জিন চালু অবস্থায় ব্যাটারীকে রিচার্জ করে) যদি খারাপ হয়ে যায় সেক্ষেত্রে ব্যাটারী বাবু কিনতু নির্দোষ। উদোর পিন্ডি বুদোর ঘাড়ে না দিয়ে ছোট্ট একটা দুই মিনিটের পরীক্ষা করলেই বুঝে যাবেন আসল ক্রিমিনালটা কে।

আসলে বলতে চাইছি আপনার আসন্ন খরচটা সঠিক খাতে হচ্ছে কিনা তা একটু যাচাই করেই দেখুন না। হঠাৎই unplanned ৫ - ৭ হাজার টাকা খরচ করে ব্যাটারী পরিবর্তন করেও কোনো লাভ হলো না। তাই সামান্য এই technical knowledge আপনাকে সাহায্য করতে পারে।

অল্টারনেটর ঠিকঠাক আছে কিনা তা খুব সহজেই কিভাবে বোঝা যায় তা নিয়ে এর পরের পোস্ট (Finding the criminal: Alternator or Battery) এ লিখবো..... সাথেই থাকুন ....

আপাততঃ Jump-start করার সঠিক পদ্ধতি টি দেখুন।

যা লাগবে: Jump-start cable ( দুই প্রান্তে চিমটার মতো এলিগেটর ক্লিপ লাগানো একজোড়া লাল-কালো মোটা ইলেক্ট্রিক ক্যাবল cable) না থাকলে বেশ মোটা ইটেকট্রিক ক্যাবল ( যেমনঃ এসির লাইনের তার) হলেও চলবে

১) Donor গাড়িটিকে আপনার dead গাড়ির কাছাকাছি (এক-দেড়ফুট ) নিয়ে আসুন ইঞ্জিন বন্ধ করুন
২) ব্যাটারীর টার্মিনালগুলো সংযুক্ত করুন, Donor পজিটিভ (লাল) কে dead পজিটিভ (লাল) এর সাথে এবং
৩) Donor নেগেটিভ (কালো) টার্মিনাল কে dead গাড়ির ইঞ্জিন ব্লক এর সাথে সংযুক্ত করুন
৪) Donor গাড়িটিকে স্টার্ট করুন। .... একটু সময় নিন
৫) dead গাড়িটিকে স্টার্ট করুন
৬) এবার প্রথমে নেগেটিভ (কালো) ও পরে পজিটিভ (লাল) ক্যাবল খুলে ফেলুন

Address

Mirpur
Dhaka
1207

Opening Hours

Monday 12:00 - 20:00
Tuesday 12:00 - 20:00
Wednesday 12:00 - 20:00
Thursday 12:00 - 20:00
Friday 12:00 - 20:00
Saturday 12:00 - 20:00
Sunday 12:00 - 20:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Jontrojaan - যন্ত্রযান posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Jontrojaan - যন্ত্রযান:

Shortcuts

Share

Category