08/02/2026
Citroën C5 Aircross iz 2020. godine je praktično "kralj udobnosti" u svojoj klasi. Dok se drugi proizvođači utrkuju ko će napraviti auto koji bolje ulazi u krivine, Citroën se vratio svojim korijenima i fokusirao na to da se putnici osjećaju kao na oblaku.
Evo zašto ga smatraju jednim od najudobnijih SUV-ova:
1. "Leteći ćilim" (Progressive Hydraulic Cushions)
Umjesto klasičnih amortizera, ovaj model koristi poseban sistem sa hidrauličnim graničnicima.
Kako radi: Na manjim neravninama auto bukvalno "pegla" put, dok na većim rupama hidraulika upija udarac bez onog grubog "tup" osjećaja koji imaju njemački konkurenti.
2. Advanced Comfort sjedišta
Sjedišta u C5 nisu samo obična sjedišta – ona podsjećaju na skupe kućne fotelje.
Imaju dodatni sloj posebne pjene od 15 mm koja ih čini mekanim na prvi dodir, ali dovoljno čvrstim da te ne zabole leđa na putu do mora ili planine.
3. Tri zasebna zadnja sjedišta
Ovo je rijetkost u ovoj klasi. Pozadi nema one "grbe" na sredini poda:
Sva tri sjedišta su iste širine, mogu se zasebno pomjerati naprijed-nazad i obarati. To znači da tri odrasle osobe mogu sjediti udobno, a da se ne guraju ramenima.
4. Akustična izolacija
Modeli iz 2020. godine (pogotovo u jačim paketima opreme) imaju višeslojna prednja stakla. To drastično smanjuje buku vjetra i motora, pa je unutrašnjost vrlo tiha, što dodatno smanjuje umor tokom vožnje.
Mala napomena: Zbog tog fokusa na mekoću, auto se malo više "naginje" u oštrim krivinama. Nije za trkanje, ali za lagano krstarenje i Rent-a-car uslugu (gdje klijenti žele odmor), teško da postoji bolji izbor u tom godištu.
0️⃣6️⃣5️⃣5️⃣1️⃣6️⃣1️⃣6️⃣7️⃣
