GPS Корболко

GPS Корболко tel 055 511-95-21 ; watsApp 0559114076 ; Skype ulfet.hesen0978

01/06/2015

GPS istenilen neqliyat ucun abune haqqı 0 azn!

tel 055 511-95-21 ; watsApp 0559114076 ; Skype ulfet.hesen0978

01/06/2015

GPS istenilen neqliyat ucun abune haqqı 0 azn!

01/06/2015

tel 055 511-95-21 ; watsApp 0559114076 ; Skype ulfet.hesen0978

22/01/2015

Eco режим обеспечивает плавную работу педали газа во всем диапазоне оборотов двигателя. Это позволяет более эффективно экономить топливо, особенно при езде в черте города.

Даже в процессе езды Вы можете изменить настройки ResponseControl или отключить его полностью, что приведет автомобиль в заводские параметры.

Выберите для себя излюбленный режим и запомнит его. И больше не нужно будет его активировать при каждом пуске двигателя. Все просто!

https://www.youtube.com/watch?v=Ptk7Lr255XY
22/01/2015

https://www.youtube.com/watch?v=Ptk7Lr255XY

Here's a complete breakdown and demo of the SmartStart app along with using it in real time. I discuss the features that comes with the SmartStart module onc...

GPRS/GSM/GPS трекерОтличительные особенности GPS трекеров  На рынке мониторинга автотранспорта предоставлен достаточно ш...
22/01/2015

GPRS/GSM/GPS трекер
Отличительные особенности GPS трекеров
На рынке мониторинга автотранспорта предоставлен достаточно широкий ассортимент всевозможных GPS трекеров различных видов и типов. Многие GPS трекера позволяют сохранять большое число географических точек, но требуют, либо огромной памяти, либо дорогого высокоскоростного трафика для передачи данных по GSM-каналу; другие GPS трекера максимально эффективно экономят трафик, но не обладают достаточной точностью передаваемых координат, третьи GPS трекера обладают приемлемой точностью, но недостаточно долго способны работать на автономном питании... Из-за этого даже на одном автотранспортном предприятии приходится держать в ассортименте несколько различных моделей GPS трекеров на все случаи жизни.
Автомобильные трекеры на сегодняшний день обладают рекордными показателями надёжности, чувствительности, экономичности и имеют настолько широкие диапазоны настроек и регулировок, что могут быть легко адаптированы практически под любые применения.


Основные возможности и технические характеристики GPS трекера
Номинальная чувствительность GPS-приёмника........................................................... –172 dBm
Число независимых каналов GPS-приёмника........................................................................ 66 Ch
Напряжение питания бортовой сети транспортного средства.......................................... 6 - 42 V
Номинальный ток, потребляемый от бортовой сети при движении.................................. 20 mA
Номинальный ток, потребляемый от бортовой сети при стоянке........................................ 6 mA
Время полного заряда встроенного аккумулятора (не более).............................................. 2 часа
Автономная работа от встроенного аккумулятора (не менее)........................................... 72 часа
Запись треков в память без отправки на сервер (не менее).............................................. 30 суток
Минимальный регистрируемый угол поворота................................................................ 1 градус
Максимальное время «холодного старта».............................................................................. 35 сек
Обновление программного обеспечения через сайт................................................................ Есть
Изменение основных настроек трекера через сайт.................................................................. Есть
Управление посредством SMS-команд..................................................................................... Есть
Оптический датчик вскрытия корпуса...................................................................................... Есть
Интегрированные GPS- и GSM-антенны................................................................................. Есть
Защита аккумуляторов от перегрева и глубокого разряда...................................................... Есть
Диапазон рабочих температур при внешнем питании.............................................. –40…+85°С
Габаритные размеры корпуса, мм ..............................................................................90×62×20
4 специализированных аналоговых входа:
· вход контроля бортового питания автомобиля................................................................ 10 бит
· вход контроля встроенного аккумулятора........................................................................ 10 бит
· вход контроля датчика вскрытия корпуса........................................................................ 10 бит
· вход контроля встроенного датчика температуры........................................................... 10 бит
3 универсальных входа с 5-ю вариантами программирования:
· вход «Тревожная кнопка»................................................................................................... 10 бит
· вход «Охранный шлейф».................................................................................................... 10 бит
· вход «Зажигание»................................................................................................................ 10 бит
· вход «Датчик топлива»....................................................................................................... 10 бит
· вход «Датчик температуры»............................................................................................... 10 бит
2 универсальных выхода с 5-ю вариантами программирования:
· разрешение работы двигателя........................................................................................... 200 мА
· блокировка работы двигателя........................................................................................... 200 мА
· питание сервисных устройств.......................................................................................... 200 мА
· индикаторный светодиод.................................................................................................. 200 мА
· тревожный оповещатель.................................................................................................... 200 мА

Особенности
1. Встроенная высокочувствительная GPS-антенна
Применяемые в GPS трекерах антенны Cirocomm размерами 35×35 мм имеют чувствительность в 2 раза выше, чем антенны 25×25 мм и в 4 раза выше, чем антенны 18×18 мм.
2. Предварительная обработка и анализ получаемых данных
Трекер обеспечивают предварительную обработку и анализ получаемых данных. Это позволяет более чем в 10 раз снизить расход GPRS-трафика, а так же увеличить длительности автономной работы трекеров без возможности отправки данных на сервер слежения.
3. Защищённый протокол передачи данных
GPS трекер используют свой собственный протокол шифрования и передачи данных, что позволяет в 4 раза снизить расход трафика и обеспечить надёжную защиту передаваемых данных.
4. Защита от несанкционированного вскрытия корпусов трекеров
GPS трекеры оборудованы специальными высокочувствительными оптическими датчиками вскрытия корпуса, работающими в инфракрасном и видимом световых диапазонах.
5. Защита от импульсных помех и перенапряжений в бортовой сети
По цепям питания GPS трекеров используются специальные TVS-диоды импульсной мощностью 5kW. Эти диоды обеспечивают гарантированное блокирование любых всплесков питающего напряжения амплитудами выше 42V и способны выдерживать импульсные токи до 300A.
6. Защита от подачи напряжений силовых сетей
GPS трекеры защищены от подачи на шины питания переменного напряжения ~220/380V.
В случае если на момент подачи высокого напряжения,GPS трекер будет находиться вне зоны GSM-связи, информация о месте и времени проведения подобной «акции» зафиксируется в ПЗУ.
7. Рекордно низкое потребление питания
Благодаря применению специальных режимов экономии, ток потребления трекеров во время стоянки транспортных средств – в несколько раз ниже внутренней утечки штатных аккумуляторов. Прогрессивная элементная база, предварительная обработка и сжатие данных позволяют GPS трекерам работать в активном режиме от встроенного аккумулятора более 72-х часов.
8. Настройка всех параметров и обновление ПО трекеров по GPRS-каналу
Гибкая и тонкая настройка большого числа всевозможных параметров, а также обновление программного обеспечения GPS трекеров посредством GPRS-канала.
9. Дистанционное управление трекерами посредством SMS-сообщений
Оперативная настройка основных параметров, а также дистанционное управление GPS трекером с возможностью эффективной блокировки двигателя автомобиля посредством SMS-сообщений.
10. Универсальные входы для подключения различной периферии*
GPS трекеры для автомобилей имеют 3 внешних универсальных входа с 10-битными АЦП для подключения охранных шлейфов, датчиков температуры, датчиков уровней топлива и многих других устройств.
11. Универсальные выходы для управления блокировкой двигателя*
Специальные выходы трекера MT400 обеспечивают дистанционную (через сервер слежения или посредством SMS) и автоматическую (покидание географических зон) блокировку двигателя.
* Функция будет доступна после завершения тестирования

Принцип работы GSM и его отличие от двухсторонних сигналокОдносторонние модели решают частично первую проблему и не реша...
22/01/2015

Принцип работы GSM и его отличие от двухсторонних сигналок

Односторонние модели решают частично первую проблему и не решают вторую, оповещая воем сирены только окружающих о покушении на движимое имущество, а его хозяин может оставаться в неведении. Крупные мегаполисы, особенно Киев, уже настолько привыкли к подобным звукам, что люди даже не оборачиваются на их призывное стенание.

Отличительной особенностью двухстороннего метода взаимодействия является наличие обратной связи между машиной (сигнальным блоком) и ее владельцем (управляющим брелоком). Этот, своего рода, революционный шаг позволил обеспечивать информацией владельца о состоянии охраняемого объекта и, что самое главное, реализовать диалоговый способ кодирования, а применение двойного динамического кода сделало невозможным перехват, расшифровку и воспроизведение управляющего сигнала. Отзывы о таких сигнализациях не просто положительные, а восторженно-эйфорические, поскольку в комплекте с иммобилайзерами они превосходно решали весь комплекс задач по охране автомобиля.

Правда и здесь вмешалось пресловутое «но». Украина - европейское государство с многоэтажной застройкой городов, обилием железобетона, линий электропередач, подземных торговых центров, парковок и переходов. Экранирование радиоканала или его намеренное глушение угонщиками сводит к нулю все преимущества двусторонней сигнализации со всеми ее трижды диалогово-динамическими кодировками.

По-другому обстоят дела, когда связь осуществляется по каналу мобильного оператора, который продолжает исправно функционировать даже в метро. Выбирая GSM автосигнализацию, Вы получаете возможность управлять ее функциями по телефону, анализировать весь объем информации не только о тревожных событиях, но и о состоянии агрегатов машины, а также включать или выключать их по заданной программе или по своему желанию.

Глушение GSM частоты не эффективно, поскольку СМС сообщения продолжают поступать на телефон и в полном объеме функционирует брелок. Более того, существует модуль контроля GSM канала, который располагается у Вас дома и периодически «отзванивается» на сигналку, проверяя доступность канала, а в случае его глушения посылает уведомление на телефон. Уж этот модуль найти и нейтрализовать невозможно даже теоретически.

Дальность действия хорошей двухсторонней системы составляет 1500 метров, максимум 3 километра на открытой местности, без естественных помех. Система мобильной связи обеспечивает управление, не ограниченное расстоянием. А если в нее интегрирован модуль GPS, то Вы имеете возможность узнать местоположение своего авто где бы он ни находился. Причем заглушить или прогреть двигатель можно в Норильске, самому находясь в Донецке.

Есть возможность установки миниатюрной GSM- метки с автономным питанием, которая может монтироваться самостоятельно в самых неожиданных, скрытых местах и обнаружить ее очень сложно, поскольку она работает в импульсном режиме. Такой «маячок» позволит не только обнаружить угнанную машину, но и отслеживать ее передвижение.

Модельный ряд автомобильных GSM сигнализаций Пандора, Магнум, СтарЛайн и многих других имеют функцию прослушки салона. Для этого достаточно позвонить по телефону и узнать непредвзятое мнение угонщиков о Вашей машине, а также то, что говорят о Вас Ваши партнеры или клиенты, которых Вы пригласили на предприятие.

Автосигнализация с GSM модулем – это эффективность, удобство в использовании, доступность. Новинка оснащена не имеющим а...
22/01/2015

Автосигнализация с GSM модулем – это эффективность, удобство в использовании, доступность. Новинка оснащена не имеющим аналогов капотным модулем. Он представляет собой одно целое с центральным блоком, но находятся они в разных местах авто. Благодаря этому максимально результативно обеспечивается блокировка двигателя, цепей запуска мотора, синхронизируется работа охранного устройства и электромеханических замков капота (при подключении опциональных приборов будет обратная связь, например автозапуск двигателя можно будет осуществить по показателям тахометра, температуры, напряжения). Применение такого подхода исключает возможность проникновение в автомашину со стороны салона или моторного отсека. Любое подобное намерение злоумышленника будет зафиксировано противоугонной системой, владелец транспортного средства будет моментально оповещен, состоится запуск дополнительных инструментов защиты.

Istenilen mesafeden avtomobilinizi idare edin
22/01/2015

Istenilen mesafeden avtomobilinizi idare edin

21/08/2014

Address

Sabuncu Rayonu Bakixanov Qesebesi Yaqub Eliyev Kuc
Bakikhanov

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when GPS Корболко posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to GPS Корболко:

Share